Opel Crossland X, come va con il nuovo motore diesel

Credevamo che la Opel Crossland X ormai non avesse più segreti per noi. L’abbiamo messa alla prova nel nostro Perché Comprarla, Fabio ne ha testato i consumi nel Roma-Forlì sia in versione GPL che diesel e abbiamo anche analizzato le sue promozioni. Ma proprio quando pensavamo che le sorprese fossero finite...arriva lui: il motore 1.5 turbo diesel. E allora non potevamo che volare a Francoforte per provarlo.

Com’è

SUV, come tutti sanno, è l’acronimo di “sport utility vehicle”. Ecco, la Crossland X è un’auto “utile”. Spaziosa, pratica e intuitiva. Le linee dolci poi mettono tutti d’accordo e le proporzioni le danno quel tocco di stile che ormai è diventato indispensabile per riuscire a spuntarla nel segmento più combattuto del mercato. Sia dentro che fuori non ci sono rischiosi azzardi stilistici, per questo il SUV compatto di Opel coinvolge maschietti e signorine senza distinzione. Chi compra una segmento B come questa cerca spazio e, con un bagagliaio di 520 litri (con i sedili posteriori fatti scorrere in avanti), la Crossland X non delude. Abbattendo il divanetto si arriva addirittura a 1255, abbastanza per non lasciare a casa niente. Il tutto in poco più di 4 metri e venti. La connessione è affidata ad Android auto e Apple CarPlay. Ci sono poi tutti gli assistenti alla guida, sempre molto apprezzati, soprattutto su questa fascia di prezzo.

Opel Crossland X

Come va

Prevedibile. Questo è il primo aggettivo che mi è venuto in mente per descrivere la Crossland X da dietro il volante. Snoccio...