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Perché Comprarla Classic
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Perché Comprarla Classic
12:54
Prova
Alfa Romeo 33 (Sport Wagon Q4), Perché Comprarla... Classic
La prima SportWagon del Biscione e, oltre al suo motore boxer, la protagonista è una trazione integrale... assai efficace!
Di
Andrea Farina
26 Gennaio 2022
Prova
Lamborghini Diablo (VT 6.0 SE 2001), Perché Comprarla... Classic
Abbiamo provato l’ultima Diablo prodotta sull’Autodromo di Imola: l’emozione del V12 di Sant’Agata Bolognese, in veste ultra-limitata!
Di
Andrea Farina
6 Gennaio 2022
Prova
Opel Tigra, Perché Comprarla... Classic
Piccola, stilosa e frizzante, consuma il giusto e ha verve. Occhio però alla reperibilità dei ricambi
Di
Gianmarco Gori
18 Dicembre 2021
13:38
Prova
BMW 328ci (E46), Perché Comprarla... Classic
Elegante e proporzionata, la E46 sa trasformarsi in una Gran Turismo di razza se equipaggiata col 6 cilindri giusto
Di
Andrea Farina
28 Ottobre 2021
Prova
Mercedes SLK 320 (R170), Perché Comprarla... Classic
Grazie al suo tetto rigido ripiegabile ha dato una svolta alle convertibili, rianimando il segmento delle coupé-cabriolet
Di
Andrea Farina
28 Settembre 2021
12:39
Prova
Mazda MX-5 (1.8 NA), Perché Comprarla... Classic
La spider più venduta al mondo è un riferimento per il piacere di guida, con la prima serie (NA) da tempo nelle mire dei collezionisti
Di
Andrea Farina
5 Agosto 2021
11:26
Prova
Saab 900 Turbo S Aero (1992), Perché Comprarla... Classic
Un modello divenuto famoso per il suo stile carismatico, ma anche grazie alle versioni Turbo, con le Aero che oggi sono ricercatissime!
Di
Andrea Farina
30 Giugno 2021
12:24
Prova
Maserati Biturbo (1984), Perché Comprarla... Classic
La coupé del Tridente doveva essere accessibile ma aveva difetti di gioventù, che non devono spaventare oggi
Di
Redazione
29 Aprile 2021
Perché Comprarla Classic
Fiat Uno Turbo, Perché Comprarla... Classic
Inauguriamo il nuovo anno con una piccola bomba d'altri tempi. Rigorosamente italiana e "Made in Italy"
Di
Andrea Farina
1 Gennaio 2021
Autobianchi A112, Perché Comprarla... Classic
Nata per sfidare la Mini, oggi è un simbolo di italianità che ha segnato un’epoca e formato tanti e promettenti piloti nei rally
Di
Andrea Farina
8 Luglio 2020
Perché Comprarla Classic
Tesla Roadster, Perché Comprarla... Classic
Fra le prime supercar a zero emissioni, va forte e dev'essere "domata". L'interno è spartano, ma cucito su misura
Di
Andrea Farina
16 Gennaio 2020
Prova
Opel Calibra 2.0i 16V, Perché Comprarla... Classic
Nel 2020 spegne 30 candeline e la ricordiamo per il suo stile senza tempo e per il grande equilibrio al volante
Di
Andrea Farina
1 Gennaio 2020
Perché Comprarla Classic
Honda Civic VTi EG6, Perché Comprarla... Classic
L'urlo del suo V-TEC 1.6 da 160 CV è impagabile, così come sono incredibili le sue forme anni Novanta
Di
Redazione
19 Settembre 2019
Perché Comprarla Classic
Fiat Panda 4x4, Perché Comprarla... Classic
Piccola ma inarrestabile, va ovunque pur con il motore da soli 48 o 50 CV. A fermarla è solo la ruggine
Di
Andrea Farina
15 Agosto 2019
Prova
MCC smart, Perché Comprarla... Classic
Piccola e maneggevole, la city car tedesca ha segnato un’epoca. L’usato costa poco, ma attenzione allo stato del motore
Di
Alessandro Fiuzzi
1 Maggio 2019
Prova
Ford Escort RS Cosworth, Perché Comprarla... Classic
Quell’alettone parla da solo. E anche il 2.0 da 220 CV dice la sua, regalando a chi guida questa bomba emozioni anni ‘90
Di
Paolo Alberto Fina
23 Gennaio 2019
Prova
Lancia Thema 8.32, Perché Comprarla... Classic
Mito degli anni ‘80, ha il motore V8 delle Ferrari 308 e Mondial e un comfort da prima classe. Ma trovare i ricambi non è facile
Di
Francesco Meneghini
26 Dicembre 2018
Prova
BMW Z3 (M Roadster), Perché Comprarla... Classic
Compatta, agile e potente. Cosa chiedere in più ad una spider? Lo stile, che alla piccola tedesca di certo non manca
Di
Redazione
22 Agosto 2018
Prova
Renault Clio Williams, Perché Comprarla... Classic
In vendita dal 1993, ha un motore potenziato a 147 CV e un assetto che non perdona
Di
Redazione
14 Marzo 2018
Prova
Toyota Land Cruiser BJ40, Perché Comprarla... Classic
Erede del BJ20 che scala per primo il Monte Fuji, è il modello del grande successo mondiale
Di
Redazione
27 Dicembre 2017
Prova
Audi RS2, Perché Comprarla... Classic
Antesignana delle famigliari ad alte prestazioni, la wagon tedesca ha un motore da 315 CV e prezzi salati
Di
Redazione
27 Settembre 2017
Prova
Volvo 240 Polar, perché comprarla... Classic [VIDEO]
Spaziosa e confortevole, la wagon svedese è ancora oggi un riferimento per affidabilità e volume di carico
Di
Redazione
9 Agosto 2017
Prova
Honda S2000, perchè comprarla... Classic [VIDEO]
Adrenalica e affidabile, ha un motore da 240 CV che va fatto girare alto. Di contro, però, la spinta ai bassi è scarsa
Di
Redazione
1 Luglio 2017
Prova
Citroen Visa Chrono, perchè comprarla... Classic [VIDEO]
Una tuttavanti divertente e agile con 80 CV tutti da spremere. Trovarne una però è difficile, soprattutto in Italia...
Di
Redazione
8 Aprile 2017
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