Italia

Settembre 9, 2019

Promozione Fiat Panda, perché conviene e perché no

Promozione Fiat Panda, perché conviene e perché no

Tornano il tasso zero e l’anticipo zero con rata da 129 euro al mese per una Panda Easy
Di Sergio Chierici 10 Settembre 2019
Salone di Francoforte Nuova Audi RS7 Sportback, un ritorno da 600 CV

Nuova Audi RS7 Sportback, un ritorno da 600 CV

La berlina si aggiorna nel look e nella meccanica. Il V8 4.0 sale a 600 CV (+40) e l'impianto frenante è quello della Lamborghini Urus
Di Francesco Meneghini 10 Settembre 2019
Salone di Francoforte Ecco il nuovo logo Volkswagen, nato elettrico

Ecco il nuovo logo Volkswagen, nato elettrico

Piatto e bidimensionale, è il simbolo dell'inizio di un nuovo ciclo industriale e tecnologico. Debutta sulla hatchback elettrica ID.3
Di Francesco Meneghini 09 Settembre 2019
Salone di Francoforte Volkswagen ID.3, l

Volkswagen ID.3, l'auto elettrica che vuole essere per tutti

Motore posteriore, 204 CV, 160 km/h e autonomia fra 330 e 550 km. Arriva a metà 2020 e costa meno di 30.000 euro
Di Fabio Gemelli 09 Settembre 2019
Eni e Toyota insieme per l

Eni e Toyota insieme per l'idrogeno, presto un distributore a Venezia

Un punto di rifornimento e una flotta di Mirai per avviare la sperimentazione: primo passo del programma spiegato da Giuseppe Ricci
Di Francesco Barontini 09 Settembre 2019
Mercedes GLE 350de 4Matic, l

Mercedes GLE 350de 4Matic, l'ibrido plug-in è diesel

Debutta al Salone di Francoforte il SUV grande con doppia motorizzazione con 320 CV e 700 Nm di coppia
Di Massimo Grassi 09 Settembre 2019
Nissan cambia CEO, a fine ottobre il sostituto di Saikawa

Nissan cambia CEO, a fine ottobre il sostituto di Saikawa

Dal 16 settembre Hiroto Saikawa si dimetterà, su di lui l'ombra delle illegalità di Carlos Ghosn
Di Eleonora Lilli 09 Settembre 2019
F1, Camilleri: "Il diritto di veto? Noi siamo la Ferrari!"

F1, Camilleri: "Il diritto di veto? Noi siamo la Ferrari!"

Il CEO del marchio del Cavallino nel paddock di Monza era orgoglioso per il risultato ottenuto da Leclerc, ma...
Di Franco Nugnes 09 Settembre 2019
Salone di Francoforte Abbiamo visto la Pininfarina Vision (Ma non possiamo mostrarvela)

Abbiamo visto la Pininfarina Vision (Ma non possiamo mostrarvela)

A margine dell'accordo con Bosch e Benteler, Luca Borgogno ci ha mostrato i render ufficiali e definiti del prossimo S-LUV
Di Flavio Atzori 09 Settembre 2019
Salone di Francoforte Svelato il nuovo pianale delle Automobili Pininfarina elettriche

Svelato il nuovo pianale delle Automobili Pininfarina elettriche

Alla Battista seguiranno auto elettriche costruite a partire da un nuovo pianale, allo studio insieme a Bosch e Benteler
Di Paolo Alberto Fina 09 Settembre 2019
Salone di Francoforte Nuova Land Rover Defender, qui la diretta dal Salone di Francoforte

Nuova Land Rover Defender, qui la diretta dal Salone di Francoforte

Dopo oltre 10 anni dall'ultima generazione ritorna uno dei fuoristrada più amati dagli appassionati di off road
Di Alberto Pellegrinetti 09 Settembre 2019
Volkswagen Bulli 6.1, sul California Beach spunta la cucina

Volkswagen Bulli 6.1, sul California Beach spunta la cucina

Anche la versione entry level del Campervan tedesco potrà contare su un mini angolo cottura oltre al doppio letto
Di Francesco Stazi 09 Settembre 2019
Salone di Francoforte Volkswagen ID.3, segui la presentazione da Francoforte in diretta

Volkswagen ID.3, segui la presentazione da Francoforte in diretta

Dalle 20:00 di stasera sarà possibile assistere alla presentazione del nuovo capitolo a emissioni 0 di Wolfsburg
Di Alberto Pellegrinetti 09 Settembre 2019
Honda CB300R, perché comprarla... E perché no

Honda CB300R, perché comprarla... E perché no

Prende spunto dalle sorelle maggiori a 4 cilindri della famiglia Neo Sports Café la piccola naked di Tokyo
Di Luca Sabatini 09 Settembre 2019
Salone di Francoforte Salone di Francoforte 2019, il programma per seguirlo con Motor1

Salone di Francoforte 2019, il programma per seguirlo con Motor1

Dalla Lamborghini Sian, la prima con un sistema ibrido, alla Honda e, insieme a tutte le novità, di queste edizione dell’IAA 2019
Di Alberto Pellegrinetti 09 Settembre 2019
Mazda CX-30 Skyactiv-X, il benzina che si crede Diesel

Mazda CX-30 Skyactiv-X, il benzina che si crede Diesel

Il 2 litri da 180 CV che assomiglia a un motore a gasolio arriva anche sul SUV coupé giapponese
Di Filippo Einaudi 09 Settembre 2019
Storiche a batteria, VW eKäfer e le altre

Storiche a batteria, VW eKäfer e le altre

La conversione elettrica di auto classiche diventerà un business. Nel mirino anche Porsche 356 e altri modelli di pregio
Di Filippo Einaudi 09 Settembre 2019
Bugatti Chiron Super Sport 300+, 4,3 milioni di euro per i 440 km/h

Bugatti Chiron Super Sport 300+, 4,3 milioni di euro per i 440 km/h

La casa francese costruirà 30 esemplari ispirati all'auto da record. La velocità però sarà limitata
Di Paolo Alberto Fina 09 Settembre 2019
F1, Stroll arrabbiatissimo con Vettel: "Non poteva rientrare così!"

F1, Stroll arrabbiatissimo con Vettel: "Non poteva rientrare così!"

Lance Stroll è molto arrabbiato per l'episodio che lo ha visto finire nell'erba per colpa di Sebastian Vettel al Gran Premio d'Italia
Di Valentin Khorounzhiy 09 Settembre 2019
Ferrari 812 GTS, dopo 50 anni ritorna il V12 a cielo aperto

Ferrari 812 GTS, dopo 50 anni ritorna il V12 a cielo aperto

L'ultima della dinastia è stata la 365 GTS4 del 1969, chiamata anche Daytona Spider in seguito al trionfo alla 24 Ore di Daytona
Di Alberto Pellegrinetti 09 Settembre 2019
Hyundai sviluppa un esoscheletro per lavori fisicamente stressanti

Hyundai sviluppa un esoscheletro per lavori fisicamente stressanti

Si chiama VEX, ovvero Vest Exoskeleton, ed è del 42% più leggero rispetto ai prodotti concorrenti
Di Alberto Pellegrinetti 09 Settembre 2019
Ferrari F8 Spider, il tributo è anche per le orecchie

Ferrari F8 Spider, il tributo è anche per le orecchie

Derivata dalla coupé F8 Tributo, ha un V8 3.9 da 720 CV che "canta" a squarciagola senza filtri fino a 8.000 giri
Di Paolo Alberto Fina 09 Settembre 2019
Peugeot 907, la 12 cilindri francese che non ha mai cantato

Peugeot 907, la 12 cilindri francese che non ha mai cantato

Presentata al Salone di Parigi come una coupé a due posti, il motore era un potente V12 da 500 CV.
Di Gianmarco Gori 09 Settembre 2019
oppure Registrati
Edizione:
© 2019 Motorsport Network.
Italia
Le nostre edizioni internazionali