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Alfa Romeo, tutte le prove

L'Alfa più cattiva e la Porsche più sportiva: una prova da sogno

L'Alfa più cattiva e la Porsche più sportiva: una prova da sogno

Alfa Romeo Giulia GTAm e Porsche 911 GT3. Italia contro Germania, ancora una volta. Tra i cordoli della pista e strade tutte curve
Di Giuliano Daniele 15 Agosto 2021
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08:48 Drag Race tutta Alfa Romeo: Nuova Giulia GTAm vs Giulia GTAm

Drag Race tutta Alfa Romeo: Nuova Giulia GTAm vs Giulia GTAm

La brutalità della Nuova Super-Giulia da 540 CV contro la leggendaria GTAm del 1971, 400 m di adrenalina, sound e romanticismo!
Di Andrea Farina 28 Luglio 2021
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Un italiano e un francese in un'Alfa Romeo da 540 CV

Un italiano e un francese in un'Alfa Romeo da 540 CV

Due giorni a bordo dell'Alfa Romeo GTAm al seguito della 1000 Miglia, la gara più bella del mondo
Di Francesco Meneghini 02 Luglio 2021
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Un disabile può correre con un’Alfa Romeo 1900 TI? Sì!

Un disabile può correre con un’Alfa Romeo 1900 TI? Sì!

La passione per l’auto non si ferma nemmeno davanti alla disabilità e con un'Alfa Romeo 1900 Ti del 1954 vi spieghiamo perché!
Di Andrea Farina 14 Giugno 2021
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Alfa Romeo Giulia GTA, la prova della berlina sportiva definitiva

Alfa Romeo Giulia GTA, la prova della berlina sportiva definitiva

V6 da 540 CV, meccanica ottimizzata e design dettato dall'aerodinamica. La prova della Giulia definitiva (prezzo a parte)
Di Francesco Meneghini 12 Maggio 2021
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10:10:02 Alfa Romeo Giulia GTA, prova in pista della più sportiva di tutte

Alfa Romeo Giulia GTA, prova in pista della più sportiva di tutte

Ecco come va la "Giuliona" ribassata, allargata e potenziata a 540 CV, con aerodinamica derivata dalla F1
Di Giuliano Daniele 26 Marzo 2021
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30:00 Giulia GTA, come rinasce una super Alfa Romeo

Giulia GTA, come rinasce una super Alfa Romeo

Abbiamo incontrato chi ha lavorato al progetto GTA, nei luoghi dov'è diventata realtà. Il video documentario esclusivo di Motor1
Di Giuliano Daniele 25 Dicembre 2020
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Una riflessione sul futuro Alfa Romeo. A partire dalla Giulia

Una riflessione sul futuro Alfa Romeo. A partire dalla Giulia

Se decideste il futuro del Marchio: sareste conservatori o abbraccereste l’elettrificazione anche se si trattasse della Quadrifoglio?
Di Andrea Farina 10 Settembre 2020
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Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2020), perché comprarla e perché no

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2020), perché comprarla e perché no

La berlina italiana si aggiorna mantenendo inalterati il suo fascino e le sue esaltanti doti di guida, ma guadagnando una più completa dotazione interna e ADAS più avanzati
Di Andrea Farina 25 Luglio 2020
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Alfa Romeo Stelvio (2020), perché comprarla e perché no

Alfa Romeo Stelvio (2020), perché comprarla e perché no

Aggiornata negli interni e nell'infotainment, ora combatte ad armi pari con la concorrenza. Da migliorare fruscii e retrocamera
Di Lorenzo Curatti 11 Gennaio 2020
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Come si guida

Come si guida "nella realtà" l'Alfa Romeo Giulia di 6 Underground

Siamo riusciti a mettere le mani sulla Quadrifoglio "verdissima" protagonista del film Netflix: ecco com’è andata
Di Giuliano Daniele 25 Dicembre 2019
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Alfa Romeo Giulia MY2020, sempre bella, anche da guidare

Alfa Romeo Giulia MY2020, sempre bella, anche da guidare

Nuovi colori, fra cui il Verde Visconti della prova, ma anche tante piccole migliorie a livello di infotainment, connettività e ADAS
Di Alessandro Lago 25 Novembre 2019
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Alfa Romeo Stelvio MY 2020, ecco come va il

Alfa Romeo Stelvio MY 2020, ecco come va il "restyling"

Nuovi interni, infotainment, allestimenti e colori con assistenti alla guida aggiornati. Non ci sono fari a LED e virtual cockpit
Di Giuliano Daniele 19 Novembre 2019
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Alfa Romeo Giulietta diesel manuale, la prova dei consumi reali

Alfa Romeo Giulietta diesel manuale, la prova dei consumi reali

La 1.6 JTDM da 120 CV dimostra una discreta efficienza e una bella grinta, soprattutto in modalità Dynamic
Di Fabio Gemelli 09 Ottobre 2019
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Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM Super Launch Edition, pro e contro

Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM Super Launch Edition, pro e contro

Stile piacevole, prestazioni interessanti e consumi ridotti. Per alcune soluzioni e dettagli presta il fianco all'età.
Di Flavio Atzori 01 Ottobre 2019
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Gumball 3000, ecco perché è la corsa più pazza del mondo

Gumball 3000, ecco perché è la corsa più pazza del mondo

Quest'anno i team sono andati da Mykonos a Ibiza: 5.000 km di strade incredibili con supercar spettacolari. Ma il gioco vale la spesa?
Di Francesco Meneghini 07 Agosto 2019
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La Mille Miglia vista da un'Alfa Romeo Stelvio da Formula 1

La Mille Miglia vista da un'Alfa Romeo Stelvio da Formula 1

Si è da poco conclusa l'edizione 2019 della Mille Miglia. Vi abbiamo preso parte anche noi, al volante di una Stelvio Quadrifoglio Alfa Romeo Racing, “propiziando” la vittoria del Biscione
Di Adriano Tosi 20 Maggio 2019
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L’Alfa Giulia e l’inevitabile duello con la BMW Serie 3

L’Alfa Giulia e l’inevitabile duello con la BMW Serie 3

Per la tedesca è da poco arrivato il nuovo modello: non potevamo che metterla a confronto con l’italiana
Di Giuliano Daniele 08 Maggio 2019
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Alfa Romeo Giulia 2.2 AT8 B-Tech, pro e contro

Alfa Romeo Giulia 2.2 AT8 B-Tech, pro e contro

Il punto di riferimento della categoria per piacere di guida. L'allestimento B-Tech è un ottimo compromesso ma la Giulia non è priva di dettagli sottotono
Di Francesco Meneghini 30 Aprile 2019
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Alfa Romeo Stelvio 2.2 AT8 Q4 Super, pro e contro

Alfa Romeo Stelvio 2.2 AT8 Q4 Super, pro e contro

Al volante ti dimentichi delle sue dimensioni, un SUV che ama essere guidato come piace in Casa Alfa Romeo, ecco perché la Stelvio non teme confronti in quanto ad handling. Sull’elettronica invece...
Di Andrea Farina 26 Marzo 2019
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Stelvio Quadrifoglio Alfa Romeo Racing, il SUV da corsa

Stelvio Quadrifoglio Alfa Romeo Racing, il SUV da corsa

E' la versione più estrema ed esclusiva con i colori della F1, peso alleggerito e scarichi Akrapovic: cosa volete di più?
Di Fabio Gemelli 11 Marzo 2019
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Alfa Giulia Quadrifoglio VS Mercedes-AMG C 63S Coupé, drag race!

Alfa Giulia Quadrifoglio VS Mercedes-AMG C 63S Coupé, drag race!

Stessa potenza (510 CV), motori diversi. Chi è la più veloce in accelerazione fra la berlina italiana e la coupé tedesca?
Di Redazione 16 Ottobre 2018
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Alfa Romeo 4C Mole, ecco come va la sportiva “architettonica

Alfa Romeo 4C Mole, ecco come va la sportiva “architettonica"

Leggete e guardate la prima prova di quella che per molti è la regina del Salone dell’Auto di Torino 2018
Di Giuliano Daniele 09 Luglio 2018
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Andate all'Inferno (verde, il 'Ring) e divertitevi!

Andate all'Inferno (verde, il 'Ring) e divertitevi!

Ecco perché tutti, appassionati e non, dovrebbero andare almeno una volta nella vita al Nurburging. Noi l'abbiamo fatto con un'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Di Adriano Tosi 26 Giugno 2018
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