Alpine A110, leggera come le coupé di una volta!

Negli anni in cui pure le utilitarie sono disponibili con versioni sportive da 200 e più CV, una coupé a trazione posteriore e motore centrale da “soli” 252 CV può sembrare fuori dal tempo. E in effetti la nuova Alpine A110 fuori dal tempo lo è per davvero, grazie alla carrozzeria filante e poco “gridata”, che si ispira alla celebre antenata e fa sembrare questa riedizione un vero e proprio unico nel panorama automobilistico odierno: oggi in vendita non ci sono altri modelli così compatti, leggeri e piacevoli come la A110.


Com’è


Gli ingombri della A110 influiscono direttamente sullo stile di guida, perché non serve un lungo apprendistato prima di iniziare a pennellare le traiettorie e divertirsi fra una curva e l’altra. La coupé francese infatti è lunga solo 4,18 metri e larga 1,80, quindi non tradisce le proporzioni della sua “antenata” (lunga 13 cm in meno), coupé ricordata con i lucciconi agli occhi da chi ama i rally: nel 1973 dominò il campionato del mondo vincendo sei gare su tredici. Gli stilisti della Alpine (marchio del gruppo Renault) hanno ripreso le forme da berlinetta e disegnato un posteriore molto avvolgente, dove spicca l’assenza di appendici aerodinamiche, un dettaglio che differenza ancora di più la A110 dalle coupé moderne: la gestione dei flussi d’aria è affidata interamente al sottoscocca, che è...