Offerta Ypsilon Turbo 100, quanto conviene? La Lancia Ypsilon Turbo 100 si può avere a 15.950 euro con finanziamento, 17.600 euro con permuta e rate da 99 euro Di Eleonora Lilli Promozioni auto - 22 mag
Ford potrebbe riportare in vita l'amata Fiesta Ford sa che i fan adorano la Fiesta, e recentemente l’azienda ne ha lasciato intendere il ritorno in Europa Di Fabio Gemelli Attualità e mercato - 21 mag
Gli interni aggiornati della Volkswagen ID.3 L'ID.3 Neo rivoluziona l'abitacolo con più tecnologia e diversi comandi fisici in più. Aumenta anche la cura nei rivestimenti Di Alberto Carmone Attualità e mercato - 19 mag
La strana storia della Volkswagen Scirocco con due motori Equipaggiata con due 1.8 quattro cilindri per 360 CV, la Scirocco Bi-Motor è rimasto uno degli esperimenti più folli degli anni '80 Di Alberto Carmone Prototipi & Concept - 16 mag
Audi A5 vs BMW Serie 3: berline premium a confronto Audi alza il livello e porta la nuova A5 turbo benzina con più potenza e tecnologia a sfidare la classica BMW 320i Di Fabio Gemelli Prove Speciali - 8 mag
Nuova Audi S5: ultra equilibrio prestazionale Trazione Quattro Ultra e modalità di guida “Dynamic Plus” per rendere più reattivo il posteriore. Ecco la nonstra prova Di Andrea Farina Prove su strada - 25 apr
Honda Civic full hybrid (2026), la prova dei consumi reali Il restyling della Civic ribadisce le tante qualità della berlina 5 porte col 2.0 full hybrid da 184 CV, partendo dai bassi consumi Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 22 apr
Si guida bene, ma distrae un po'. La prova della Aion Ut Lunga quasi come una Volkswagen ID.3 la Aion Ut è disegnata in Italia e prodotta in Austria. Ecco come va Di Massimo Grassi Prove su strada - 20 apr
La nuova Polo sportiva ha 226 CV e differenziale autobloccante Debutta la Volkswagen ID. Polo GTI: trazione anteriore elettrica, look dedicato e tanti richiami al mondo GTI Di Giuliano Daniele Nuove auto - 15 mag
Come va la MG4 Urban, l'elettrica con batteria allo stato semisolido È la prima auto compatibile con la batteria che raddoppia l'energia disponibile, per avere più autonomia e anche più sicurezza Di Giuliano Daniele Prove su strada - 13 mag
Questa sì che si guida bene! La prova della Cupra Raval La VZ ha 226 CV, differenziale elettronico e la trazione anteriore. L'assetto e lo sterzo sono ben tarati e pesa il giusto Di Francesco Meneghini Prove su strada - 8 mag
Ecco la nuova Polo: è tornata la "vera" Volkswagen (fuori e dentro)? Ha le forme delle Volkswagen dei designer italiani Walter de Silva e Giorgetto Giugiaro, con il cruscotto della prima Golf. Vi piace? Di Giuliano Daniele Nuove auto - 29 apr
