Ci sono importanti novità sulla nuova Mazda MX-5 In un'intervista al magazine tedesco auto modo und sport l'ad di Mazd Masahiro Moro ha confermato lo sviluppo di una MX-5 elettrica Di Massimo Grassi Anticipazioni - 29 lug
Bentley celebra 80 anni a Crewe con una Continental GTC speciale L’esclusiva Continental GTC mette in risalto 80 anni di artigianalità made in Crewe Di Massimo Grassi Nuove auto - 29 lug
La forma giusta per una sportiva possibile Dalla MG Cyberster alle coupé di ieri, vi spiego che forma potrebbero avere le sportive non estreme del futuro Di Sergio Chierici Design - 24 lug
Un quarto di secolo vissuti col V12: Aston Martin Vanquish 25 La nuova edizione firmata Q by Aston Martin ha finiture dedicate e richiami alla prima Vanquish. Debutta alla Monterey Car Week Di Fabio Gemelli Monterey Car Week - 22 lug
MINI Cooper Cabrio (2025), perché comprarla e perché no Compatta, agile, divertente, riesce sempre a strappare un sorriso, specie a cielo aperto. La visibilità non è il suo forte Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 13 set 2025
Mercedes CLE Cabrio (2025), perché comprarla e perché no Elegante e tecnologica, su strada regala sensazioni in via d'estinzione Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 14 giu 2025
Ferrari 12Cilindri Spider, la prova del capolavoro made in Italy da 830 CV Il V12 da 830 CV è aspirato e non ha traccia di elettrificazione. Va da 0 a 100 in 2,9 secondi e da 0 a 200 in meno di 9 Di Francesco Meneghini Prove su strada - 25 feb 2025
Perchè su una cabriolet moderna non ci si spettina più Ho guidato una Mercedes CLE Cabrio con tetto aperto e senza spettinarmi, grazie ai numerosi sistemi anti vento della Stella Di Gianmarco Gori Prove Speciali - 24 set 2024
Porsche Boxster 3.2 S (986), Perché Comprarla... Classic Il motore BOXer su di una roadSTER, così nasce la BOXSTER, la Porsche arrivata 30 anni fa e che ha cambiato tutto, in meglio! Di Andrea Farina Perché Comprarla Classic - 26 lug
Ferrari 849 Testarossa Spider: troppe chiacchiere...ora parla lei Tra le strade di Tenerife, un primo contatto a cielo aperto. Il V8 urla forte, ma è la dinamica che impressiona Di Flavio Atzori Prove su strada - 15 lug
Ferrari Amalfi Spider: i 640 CV del V8 in Open-Air In 13,5 secondi si trasforma: silhouette efficace da chiusa e affascinante da aperta. La nuova Spider di Maranello, in “Rosso Tramonto” Di Andrea Farina Nuove auto - 12 mar
Mazda MX-5 in inverno: voi la staccate l’assicurazione? Su strada e soprattutto sulla neve con la Miata ND3 1.5: l'equilibrio perfetto esiste, anche senza autobloccante! Di Andrea Farina Prove Speciali - 8 feb
