Jeremy Clarkson "coltiva" una Jaguar F-Type nella sua fattoria Lo speciale Prime Video di Clarkson trasforma una Jaguar F-Type V6S in una vetrina per compositi di lino e materiali agricoli Di Fabio Gemelli Curiosità - 8 ott
Questa MINI ha una tenda sul tetto e non è un camper La Countryman Untamed Edition porta l’avventura su quattro ruote con una caratterizzazione dedicata e una particolare tenda da tetto Di Francesco Barontini Tempo Libero - 6 ott
Più Porsche classiche possono avere Apple CarPlay e Android Auto La nuova generazione del PCCM Plus è disponibile in due versioni come infotainment retrofit per 911, Boxster e Cayman (2009-2016) Di Fabio Gemelli Allestimenti ed Equipaggiamenti - 30 set
La Mazda MX-5 con motore V6 e quel legame con Porsche Arriva a 308 CV questa Mazda MX-5 mossa da un motore V6 sviluppato da Porsche e poi utilizzato da Jaguar Di Massimo Grassi Tuning - 22 set
Mazda MX-5 ecco come la guida manuale può diventare (quasi) un'arte marziale La Miata, il Jinba ittai e lo Shu-ha-ri: 1.5 aspirato, oltre 130 CV, circa 1000 kg e una leva corta come una katana Di Flavio Atzori Prove Speciali - 20 ott
Ferrari 849 Testarossa Spider: troppe chiacchiere...ora parla lei Tra le strade di Tenerife, un primo contatto a cielo aperto. Il V8 urla forte, ma è la dinamica che impressiona Di Flavio Atzori Prove su strada - 15 lug
Mazda MX-5 in inverno: voi la staccate l’assicurazione? Su strada e soprattutto sulla neve con la Miata ND3 1.5: l'equilibrio perfetto esiste, anche senza autobloccante! Di Andrea Farina Prove Speciali - 8 feb
MINI Cooper Cabrio (2025), perché comprarla e perché no Compatta, agile, divertente, riesce sempre a strappare un sorriso, specie a cielo aperto. La visibilità non è il suo forte Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 13 set 2025
Mazda MX-5 2027: cambia poco, e va benissimo cosi! 136 CV, assetto Bilstein e dettagli di fino. Arriva anche una tinta nuova, ma tra le strade, rimane sempre lei. Certo, il prezzo... Di Flavio Atzori Prove su strada - 22 ott
Ferrari 12Cilindri Spider (2026), perché comprarla e perché no V12, 6,5 di cilindrata e 830 CV sulle ruote dietro: ode alla guida. È magnifica ma su alcuni dettagli può migliorare Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 12 set
La Ferrari meno potente è anche la più divertente? La Amalfi ora diventa Spider, per godersi ancora di più il motore V8 solo termico e la trazione posteriore Di Giuliano Daniele Prove su strada - 5 ago
Porsche Boxster 3.2 S (986), Perché Comprarla... Classic Il motore BOXer su di una roadSTER, così nasce la BOXSTER, la Porsche arrivata 30 anni fa e che ha cambiato tutto, in meglio! Di Andrea Farina Perché Comprarla Classic - 26 lug
