Presentata nel 2005, questa wagon dalla linea sportiva ha dovuto attendere il 2011 prima di arrivare sulle strade

Quanto a lungo bisogna attendere prima che una concept car venga trasformata in auto di serie? In genere pochi mesi, tutt'al più un anno, ma nel caso di alcuni modelli l'attesa può farsi interminabile. Un esempio è la Citroen C-Sportlounge, wagon sportiva con il tetto ad arco che ha anticipato di sei anni la Citroen DS5 (poi diventata DS 5): il prototipo risale al 2005, ma l'auto di vendita è arrivata solo nel 2011. In questi sei anni però gli stilisti della casa francese non hanno tradito il disegno originale dell'auto, un'originale via di mezzo fra una station wagon ed una vettura più sportiva.

Citroën C-SportLounge Concept (2005)

A cambiare sono i dettagli

Ai piani alti della casa francese insomma devono aver trovato fin da subito riuscito lo stile della C-Sportlounge, tanto è vero che fra il prototipo e la Citroen DS5 cambiano soltanto pochi dettagli: il logo non è più separato dalla mascherina, i fascioni hanno un disegno meno pulito e non ci sono più le portiere apribili ad armadio, sostituite da battenti tradizionali con le maniglie a vista.

All'infuori di questi particolari la Citroen DS5 può dirsi identica alla C-Sportlounge. Troviamo infatti i fari anteriori allungati, il fregio cromato in direzione del montante anteriore ed i sottili vetri laterali, che fanno il paio con il tetto arrotondato e il piccolo lunotto posteriore.

Citroën C-Sport Lounge Concept (2005)

L'abitacolo ricorda un aereo

Anche all'interno si ritrova la stessa atmosfera, perché su entrambe è evidente l'ispirazione aeronautica: alcuni comandi si trovano lungo il binario centrale sopra la testa e il tetto in cristallo fa aumentare la luminosità a bordo.

Sulla Citroen DS5 non ci sono però i due schermi nel rivestimento delle portiere visti sulla C-Sportlounge, che aveva sottili telecamere al posto dei classici specchietti. L'auto di vendita non ha ripreso nemmeno la soluzione dei quattro sedili singoli, perché dietro si trova un tradizionale divanetto.

Fotogallery: Citroën C-SportLounge Concept