Il camper che si guida meglio? Ecco la classifica secondo Goboony
Dal campervan al semi integrale passando per il furgonato, ecco le tipologie di "case viaggianti" più compatte e maneggevoli
Vero, sono mezzi di trasporto e veicoli a motore, ma normalmente a nessuno verrebbe in mente di valutare un camper secondo le performance, per lo meno non quelle dinamiche. Eppure, proprio considerando quanto sono ingombranti e goffi per natura, sapere quali sono i migliori anche a livello di handling potrebbe non essere un'informazione così superflua.
La piattaforma olandese di camper sharing Goboony ha voluto stilare, in base alle informazioni del suo archivio, una graduatoria utile come indicazione soprattutto ai neofiti della Van Life che cercano appunto un approccio il più "soft" possibile.
Diverso ma simile
Come fanno notare gli esperti della piattaforma, il camper non è lontanissimo da un'auto, tant'è che si guida con la stessa patente B, almeno fino alle 3,5 tonnellate di massa totale consentita, che comunque è la categoria in cui rientra la maggior parte delle proposte.
Ma all'interno di questo, qual è la tipologia più facile da guidare? Ecco il responso:
1 - Il Camper Van
Camper Vintage
La memoria va subito agli indimenticabili pullmini Volkswagen, primi a essere convertiti in rifugi viaggianti unendo la praticità del mezzo piccolo e di impostazione automobilistica. Oggi la categoria è cresciuta nelle dimensioni, nello stile, negli equipaggiamenti e nella disponibilità e la maggior parte dei modelli sono allestiti ad hoc da aziende
specializzate.
Ci sono però anche alcuni modelli prodotti e allestiti direttamente dalle Case come Volkswagen California, Mercedes-Benz Marco Polo e Ford Transit Custom Nugget.
Camper van
Lunghi all’incirca 5,0 metri e alti circa 2,0, sono abbastanza compatti da rendere semplice il parcheggio e limitare gli angoli ciechi. Inoltre, i più recenti sono dotati di sistemi di sicurezza come le telecamere a 360°, i navigatori satellitari, gli schermi touchscreen e si prestano a viaggi in solitaria, in coppia e anche con un bambino.
I portelloni posteriori facilitano il carico di bagagli e le attrezzature, anche perché gli spazi all’interno sono piuttosto modesti e non sempre attrezzatissimi. Generalmente possono trovarci posto un fornello, un frigorifero compatto e un lavabo, ma non bagno e la doccia, e se c'è il tetto sollevabile a soffietto, apribile solo a veicolo fermo, ci si può stare comodamente in piedi e anche avere dei letti aggiuntivi.
I PRO
- Pratico: si guida facilmente come un’auto. Sufficiente la patente B
- Compatto: facile da manovrare e posteggiare
- Versatile: utilizzabile anche come auto
I CONTRO
- Senza servizi (bagno e doccia)
- Spazio interno abitabile limitato
- Non adatto a famiglie numerose
2 - Campervan furgonato
Camper furgonato
Nasce dalla trasformazione e dall’adattamento di un furgone da lavoro (chiuso o finestrato) in camper e ha il suo best seller nel Fiat Ducato. Il camper furgonato ha un look molto pulito e non è sempre distinguibile da un veicolo commerciale, salvo per gli oblò o l’eventuale tetto a soffietto.
Si tratta di mezzi compatti con uno spazio abitativo contenuto ma comodi, facili da guidare e maneggevoli da posteggiare. Le dimensioni variano in base al produttore e ai modelli, ma generalmente vanno dai dai 5,0 ai 6,5 metri di lunghezza per 2,0 di larghezza e con un’altezza compresa tra i 2,50 e i 3,0 metri, sono un po’ più grandi dei campervan ma restano compatti e leggeri, adatti per coppia con anche due bambini piccoli.
All’interno c'è giù un bagno con WC, lavandino e doccia e a seconda degli allestimenti,
sono disponibili letti trasversali nella parte posteriore e/o letti longitudinali che possono anche rimanere sempre in posizione e non dover essere ribaltati. Sono solitamente ben isolati e dotati di riscaldamento e acqua calda, cosa che li rende utilizzabili anche durante la stagione invernale.
I PRO
- Facile da guidare e da posteggiare. Basta la patente B
- Un vera e propria min-casa, dotata di bagno completo
I CONTRO
- Spazio abitabile interno ridotto
- Minore isolamento termico rispetto ad altre tipologie di camper
3 - Camper Semitegrale
Camper Semintegrale
Nasce dall'esigenza di realizzare un mezzo compatto in grado di offrire un’abitabilità quasi uguale a quella di un modello integrale, ma più maneggevole. Quelli guidabili con patente B hanno tra i 6,5 e i 7 metri di lunghezza, tra i 2,1 e 2,35 metri di larghezza e tra 2,65 e i 2,85 metri di altezza e si guidano come i furgonati.
Alcuni hanno un letto basculante appeso al soffitto sopra la zona giorno che di notte si
può comodamente abbassare facendolo scorrendo lungo delle guide. In alternativa possono avere pratici pensili o addirittura il vano televisione.
Camper Semintegrale
Generalmente sono dotati di un letto matrimoniale laterale, un bagno completo con cabina doccia laterale e una comoda dinette con tavolo e panche contrapposte o sedili di guida girevoli, cucina con frigorifero e talvolta anche il forno.
I PRO
- Facile da guidare. Se entro le 3,5 tonnellate è sufficiente la patente B
- Adatto fino a 4 o 5 persone, se presente letto basculante
- All season: si può utilizzare tutto l'anno
- Una casa compatta con le ruote: dotata di cucina e bagno completi
I CONTRO
- Se ospita 4 persone le riserve di carico sono limitate
- Quando il letto basculante è abbassato risulta complicato utilizzare la dinette o la porta di uscita
Fotogallery: Camper, i migliori da guidare secondo Goboony
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