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Sergio Chierici
Sergio Chierici,
Collaboratore
redazione@motor1.com
Scrive di automobili dal 2004
Appassionato da sempre di design automobilistico
Ama le auto briose e divertenti, come la Fiat X1/9
E' musicista, professore e ispettore ai beni culturali
Gli articoli di Sergio Chierici
Promozione Opel Corsa, perché conviene e perché no
Un contributo della Casa fino a 5.500 euro consente rate mensili da 109 euro anche senza rottamazione
Di
Sergio Chierici
27 Marzo 2024
Promozione Lancia Ypsilon Hybrid, perché conviene e perché no
L’allestimento Platino con il mild hybrid da 70 CV riceve dalla Casa quasi 3.500 euro di sconto in caso di rottamazione
Di
Sergio Chierici
26 Marzo 2024
Promozione Toyota Yaris Hybrid, perché conviene e perché no
Con il WeHybrid Bonus Toyota sconto con rottamazione fino a 5.500 euro e rate da 129 euro al mese
Di
Sergio Chierici
18 Marzo 2024
Promozione Volkswagen Golf eTSI, perché conviene e perché no
Sul modello mild hybrid da 115 CV automatico c’è uno sconto sul listino con rate da 260 euro al mese e garanzia fino a quattro anni
Di
Sergio Chierici
11 Marzo 2024
Promozione Peugeot 208 Hybrid, perché conviene e perché no
La recente versione mild hybrid da 100 CV è in offerta con sconto iniziale, rate da 110 euro e senza rottamazione
Di
Sergio Chierici
8 Marzo 2024
Promozione Dacia Sandero GPL, perché conviene e perché no
Rate mensili da 79 euro senza obbligo di rottamazione per la versione Essential a GPL
Di
Sergio Chierici
6 Marzo 2024
Promozione Mahindra KUV100, perché conviene e perché no
Mahindra aggiorna le promozioni fino a fine marzo con sconto, rate da 179 euro al mese e tre anni di assicurazione furto e incendio
Di
Sergio Chierici
4 Marzo 2024
Promozione Toyota Yaris Cross Hybrid, perché conviene e perché no
Con il WeHybrid Bonus e la rottamazione si pagano rate mensili da 159 euro, con la possibilità di aggiungere alcuni servizi
Di
Sergio Chierici
28 Febbraio 2024
Promozione Ford Puma, perché conviene e perché no
Ci sono 3.000 euro di contributo rottamazione Ford e rate mensili da 116 euro a tasso zero
Di
Sergio Chierici
27 Febbraio 2024
Promozione DR 3.0, perché conviene e perché no
Le rate mensili per l’acquisto completo della vettura ammontano a 209 euro al mese, sullo stock disponibile
Di
Sergio Chierici
21 Febbraio 2024
Promozione Fiat Panda Leasys Easy Way, perché conviene e perché no
Con il leasing per privati non si paga anticipo e il canone mensile è di 267 euro, compresi alcuni servizi
Di
Sergio Chierici
16 Febbraio 2024
Promozione Citroen C3, perché conviene e perché no
La versione a benzina da 83 CV si acquista con piccole rate mensili da 69 euro in caso di rottamazione
Di
Sergio Chierici
15 Febbraio 2024
Promozione Renault Arkana MHEV, perché conviene e perché no
Senza ecoincentivi, Renault offre sulla mild hybrid uno sconto di 4.200 euro e rate da 160 euro, con un usato in permuta
Di
Sergio Chierici
14 Febbraio 2024
Promozione Volkswagen T-Roc, perché conviene e perché no
Volkswagen promuove la T-Roc con uno sconto iniziale e rate mensili da 169 euro, compresi due anni di estenzione di garanzia
Di
Sergio Chierici
6 Febbraio 2024
Promozione EVO 3 1.5 benzina, perché conviene e perché no
La promozione di CA Auto Bank prevede anticipo e rate mensili da 189 euro, per il pagamento totale della vettura senza maxi rata finale
Di
Sergio Chierici
26 Gennaio 2024
Le Fiat da comprare con gli incentivi auto 2024
Con l’arrivo ufficiale degli incentivi auto 2024 Fiat aggiunge un nuovo Bonus Tricolore sui propri modelli con anticipo zero
Di
Sergio Chierici
25 Gennaio 2024
Promozione Jeep Avenger e-Hybrid, perché conviene e perché no
Il leasing finanziario sulla versione mild hybrid prevede sconti anche con l’Ecobonus statale e canoni da 199 euro
Di
Sergio Chierici
22 Gennaio 2024
Promozione MG HS 1.5, perché conviene e perché no
Il finanziamento Boost Top con rottamazione consente di ottenere sconto iniziale, rate mensili di 199 euro e servizi inclusi
Di
Sergio Chierici
17 Gennaio 2024
Promozione Fiat 500 Hybrid, perché conviene e perché no
Fino al 15 gennaio si sommano gli incentivi statali con il Bonus Tricolore Fiat senza versare anticipo
Di
Sergio Chierici
11 Gennaio 2024
Promozione Ford Puma Hybrid, perché conviene e perché no
Durante gli Ecodays Ford è previsto il tasso zero, insieme al raddoppio degli incentivi statali
Di
Sergio Chierici
9 Gennaio 2024
Promozione Dacia Duster GPL, perché conviene e perché no
Con l’attuale Ecobonus statale e la rottamazione si ottengono 2.000 euro di sconto, con rate da 139 euro al mese e vari servizi inclusi
Di
Sergio Chierici
4 Gennaio 2024
Promozione Alfa Romeo Giulia, perché conviene e perché no
Sulla Giulia turbo diesel in allestimento Sprint c’è un leasing per privati con sconto iniziale di oltre 5.300 euro senza rottamazione
Di
Sergio Chierici
29 Dicembre 2023
Promozione Opel Astra, perché conviene e perché no
La versione a 5 porte si acquista in stock con sconto iniziale di 6.500 euro e rate da 229 euro al mese
Di
Sergio Chierici
28 Dicembre 2023
Promozione Cupra Formentor, perché conviene e perché no
C’è uno sconto di oltre 3.800 euro sulla versione turbo diesel da 150 CV, con rate da 365 euro e senza rottamazione
Di
Sergio Chierici
27 Dicembre 2023
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