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Ford, tutte le prove

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Ford Focus Wagon Hybrid (2023), perché comprarla e perché no

Ford Focus Wagon Hybrid (2023), perché comprarla e perché no

È spaziosa, bella da guidare e ha la giusta dose di tecnologia. E costa anche il giusto
Di Francesco Meneghini 01 Aprile 2023
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Questo Ford Transit è più veloce di una Bugatti

Questo Ford Transit è più veloce di una Bugatti

Si chiama "Supervan" e ha 2.000 CV e 1.800 Nm di coppia erogati da quattro motori elettrici. Scatta da 0 a 100 in 1,8 secondi
Di Francesco Meneghini 04 Novembre 2022
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Ford F-150 Lightning, come va un super pick-up elettrico da 588 CV

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Fino a 585 CV e 500 km di autonomia per la seconda "auto" più venduta di sempre. È tecnologica, comoda e super spaziosa: ecco come va
Di Francesco Meneghini 28 Ottobre 2022
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Ford Bronco Raptor, la prova del fuoristrada da 400 CV

Ford Bronco Raptor, la prova del fuoristrada da 400 CV

Più larga, più alta, più cattiva, ancora più inarrestabile. Una belva per folli corse nel deserto e dominare ogni terreno
Di Massimo Grassi 21 Giugno 2022
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Ford Puma 1.0 Hybrid 155 CV ST-Line X (2021), Pro e Contro

Ford Puma 1.0 Hybrid 155 CV ST-Line X (2021), Pro e Contro

Un crossover riuscito per l'Ovale Blu, sfruttabile e divertente da guidare. La tecnologia dell'infotainment però è migliorabile
Di Antonio Aimar 08 Aprile 2022
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SUV ibrido (full o plug-in): quale scegliere?

SUV ibrido (full o plug-in): quale scegliere?

I SUV ibridi non sono tutti uguali: tra full hybrid o plug-in, ecco cosa conviene e a chi
Di Lorenzo Curatti 17 Marzo 2022
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Ford Kuga full hybrid, la prova dei consumi reali

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La Ford Kuga full hybrid col motore 2.5 da 190 CV si dimostra comoda, spaziosa e ben dotata. Consumi da SUV 4x4 compatto "grande"
Di Fabio Gemelli 05 Gennaio 2022
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Mach-1 vs Mach-E: una vera Mustang può essere elettrica?

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Da una parte la Mustang V8 più potente mai arrivata sul nostro mercato, dall'altra un crossover elettrico. Cos'hanno in comune?
Di Francesco Meneghini 11 Novembre 2021
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Ford Mustang Mach-E GT, come va la versione più potente del V8

Ford Mustang Mach-E GT, come va la versione più potente del V8

487 CV e 860 Nm di coppia, ma non solo. Questa Mach-E GT ha sospensioni magnetoreologiche e un'apposita mappatura, la Untamed plus
Di Flavio Atzori 03 Novembre 2021
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Ford Mustang Mach-E, la prova dei consumi reali

Ford Mustang Mach-E, la prova dei consumi reali

Il SUV elettrico americano è spazioso, tecnologico e sportivo, ma un po' rigido d'assetto. Efficienza discreta, batteria grande
Di Fabio Gemelli 20 Ottobre 2021
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Provare un'auto senza guidarla: come va la guida autonoma Ford

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Si chiama BluCruise la guida autonoma di Ford, resto disponibile per Ford F-150 Hybrid e Mustang Mach-E. Ecco la prova in anteprima
Di Alberto Carmone 11 Agosto 2021
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Ford Puma mild hybrid automatica, la prova dei consumi reali

Ford Puma mild hybrid automatica, la prova dei consumi reali

Buona efficienza per il crossover 1.0 con 125 CV e il comodo cambio automatico 7 marce a doppia frizione
Di Fabio Gemelli 28 Luglio 2021
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Ford Bronco, la prova negli USA del fuoristrada

Ford Bronco, la prova negli USA del fuoristrada "selvaggio"

La prova - naturalmente in offroad - del Ford Bronco, il fuoristrada born in USA e rivale della Jeep Wrangler
Di Alberto Carmone 29 Giugno 2021
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Ford Bronco Sport, la prova per capire se l'Italia potrebbe amarla

Ford Bronco Sport, la prova per capire se l'Italia potrebbe amarla

Non arriverà in Italia la Ford Bronco Sport, ma siamo riusciti a provarla per capire se anche da noi potrebbe avere successo
Di Massimo Grassi 02 Aprile 2021
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Ford Focus (2021), perché comprarla e perché no

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Sotto il cofano il 1.0 mild hybrid da 155 CV. Si guida bene e ha un prezzo adeguato ma qualche dettaglio potrebbe essere migliorato
Di Francesco Meneghini 13 Marzo 2021
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Ford Puma ST, che senso ha un SUV sportivo da 200 CV

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Carattere e grinta non le mancano. Non è incisiva come la Fiesta ST ma si difende alla grande. E ha diversi assi nella manica
Di Francesco Meneghini 22 Gennaio 2021
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Ford Kuga diesel mild hybrid, la prova dei consumi reali

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Col motore 2.0 a gasolio (più elettrico) il SUV resta per molto tempo lontano dal distributore
Di Fabio Gemelli 20 Gennaio 2021
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Ford Mustang Shelby GT500, la prova della sportiva americana

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La sportiva a Stelle e Strisce ha 760 CV di potenza e oltre 840 Nm di coppia motrice
Di Cesare Cappa 12 Gennaio 2021
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Ford Focus mild hybrid, la prova dei consumi reali

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Col motore 1.0 turbo benzina da 155 CV e l'aiutino elettrico non delude le attese
Di Fabio Gemelli 16 Dicembre 2020
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Ford Explorer, perché comprarla e perché no

Ford Explorer, perché comprarla e perché no

Ibrida plug-in con le dimensioni da vero SUV made in USA, offre tanto spazio e comfort. Il peso, però, penalizza la dinamica
Di Lorenzo Curatti 28 Novembre 2020
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Ford Fiesta mild hybrid, la prova dei consumi reali

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Motore 1.0 EcoBoost con l'ibrido leggero, 125 CV e poca sete di benzina
Di Fabio Gemelli 25 Novembre 2020
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Ford Transit, piccolo camper e grande libertà by Westfalia

Ford Transit, piccolo camper e grande libertà by Westfalia

Visitare borghi antichi, dormire fra i kiwi e far l’alba nella Cesenatico di Summertime in un week-end, per chi ama viaggiare improvvisando
Di Andrea Farina 18 Agosto 2020
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Ford Kuga ibrida plug-in, la prova dei consumi reali

Ford Kuga ibrida plug-in, la prova dei consumi reali

Potente ed efficiente come pochi, il SUV ricaricabile alla spina convince chi lo guida
Di Fabio Gemelli 24 Giugno 2020
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Ford Kuga, perché comprarla e perché no

Ford Kuga, perché comprarla e perché no

Ingentilita nelle forme e molto tecnologica, offre una gamma ampia con motori elettrificati. Il bagagliaio però non è al top
Di Lorenzo Curatti 06 Giugno 2020
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