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Ford, tutte le prove

Ford Fiesta mild hybrid, la prova dei consumi reali

Ford Fiesta mild hybrid, la prova dei consumi reali

Motore 1.0 EcoBoost con l'ibrido leggero, 125 CV e poca sete di benzina
Di Fabio Gemelli 25 Novembre 2020
Ford Transit, piccolo camper e grande libertà by Westfalia

Ford Transit, piccolo camper e grande libertà by Westfalia

Visitare borghi antichi, dormire fra i kiwi e far l’alba nella Cesenatico di Summertime in un week-end, per chi ama viaggiare improvvisando
Di Andrea Farina 18 Agosto 2020
Ford Kuga ibrida plug-in, la prova dei consumi reali

Ford Kuga ibrida plug-in, la prova dei consumi reali

Potente ed efficiente come pochi, il SUV ricaricabile alla spina convince chi lo guida
Di Fabio Gemelli 24 Giugno 2020
Ford Kuga, perché comprarla e perché no

Ford Kuga, perché comprarla e perché no

Ingentilita nelle forme e molto tecnologica, offre una gamma ampia con motori elettrificati. Il bagagliaio però non è al top
Di Lorenzo Curatti 06 Giugno 2020
Ford Puma, come orientarsi tra gli optional della versione ibrida

Ford Puma, come orientarsi tra gli optional della versione ibrida

Ecco quali accessori scegliere per questo SUV, concorrente di Fiat 500X o Jeep Renegade
Di Giuliano Daniele 28 Maggio 2020
Ford Puma 1.0 benzina mild hybrid, la prova dei consumi reali

Ford Puma 1.0 benzina mild hybrid, la prova dei consumi reali

Efficiente al punto giusto, la piccola e capiente SUV dimostra una bella grinta
Di Fabio Gemelli 11 Marzo 2020
Ford Puma, perché comprarla e perché no

Ford Puma, perché comprarla e perché no

Un crossover compatto che punta su spazio e praticità. E si guida anche molto bene
Di Francesco Meneghini 29 Febbraio 2020
Nuova Ford Puma, la prova col 1.0 Mild Hybrid 125 CV

Nuova Ford Puma, la prova col 1.0 Mild Hybrid 125 CV

Si guida molto bene e gioca con spazio e tante soluzioni furbe per migliorare la vita a bordo. Ecco le nostre impressioni
Di Andrea Farina 21 Gennaio 2020
Ford Focus Active 1.0 benzina, la prova dei consumi reali

Ford Focus Active 1.0 benzina, la prova dei consumi reali

La 125 CV con cambio automatico non è la più efficiente delle compatte, eppure sa dare tante altre soddisfazioni
Di Fabio Gemelli 20 Novembre 2019
Ford Tourneo Custom Ibrido Plug-in, quasi elettrico

Ford Tourneo Custom Ibrido Plug-in, quasi elettrico

Con un sistema che sfrutta l'EcoBoost 1.0 l Ford lancia sul mercato il primo van ibrido che mantiene tutta la modularità del diesel
Di Francesco Stazi 08 Ottobre 2019
Ford Fiesta WRC, supercar per tutti i terreni

Ford Fiesta WRC, supercar per tutti i terreni

Insieme a Pontus Tideman abbiamo provato l'arma da rally dell'Ovale Blu
Di Pietro Cardone 13 Settembre 2019
Ford Edge 2.0 EcoBlue AWD Vignale, pro e contro

Ford Edge 2.0 EcoBlue AWD Vignale, pro e contro

Comoda e spaziosa, è un'ottima soluzione per chi fa tanti chilometri. Ma alcuni dettagli non sono all'altezza
Di Francesco Meneghini 20 Agosto 2019
Ford Focus ST, la prova della daily car da 280 CV

Ford Focus ST, la prova della daily car da 280 CV

Più potente, precisa e diretta, è un'auto tutta da guidare. Anche con moglie e bambini, grazie alle sospensioni a controllo elettronico
Di Andrea Farina 18 Luglio 2019
Perché Comprarla Ford Focus Active, perché comprarla… e perché no

Ford Focus Active, perché comprarla… e perché no

L'assetto rialzato conferisce comfort e comodità anche in città, ma perde di reattività rispetto alla sorella "tradizionale". Elastico il 1.0 turbo benzina, da rivedere l'automatico 8 rapporti.
Di Flavio Atzori 13 Luglio 2019
Ford Ranger Raptor, affronta le dune da professionista

Ford Ranger Raptor, affronta le dune da professionista

Potente e grintoso, questo pick-up è per le consegne veloci: carica tanto e va davvero forte
Di Paolo Alberto Fina 10 Maggio 2019
Ford EcoSport 1.5 diesel, la prova dei consumi reali

Ford EcoSport 1.5 diesel, la prova dei consumi reali

Anche con 125 CV e la trazione integrale il crossover sa contenere la sete di gasolio
Di Fabio Gemelli 27 Marzo 2019
Ford Focus Active: la berlina si veste da crossover

Ford Focus Active: la berlina si veste da crossover

Più alta da terra, non rinuncia alla guidabilità tipica del modello, ma con uno stile che sa di offroad
Di Pietro Cardone 22 Marzo 2019
Ford Mondeo Hybrid Wagon, elettrificata a coda lunga

Ford Mondeo Hybrid Wagon, elettrificata a coda lunga

Motore 2.0 benzina a ciclo Atkinson e due unità elettriche alimentate da batterie agli ioni di litio per un totale di 187 CV
Di Alessandro Paiola 20 Marzo 2019
Ford Escort RS Cosworth, perché comprarla… classic

Ford Escort RS Cosworth, perché comprarla… classic

Quell’alettone parla da solo. E anche il 2.0 da 220 CV dice la sua, regalando a chi guida questa bomba emozioni anni ‘90
Di Paolo Alberto Fina 23 Gennaio 2019
Ford Focus Wagon, perché comprarla e perché no

Ford Focus Wagon, perché comprarla e perché no

È tra le più tecnologiche del segmento, sempre piacevole da guidare, scivola sul comfort acustico e qualche dettaglio ergonomico
Di Lorenzo Curatti 12 Gennaio 2019
Ford Focus 2.0 diesel Wagon, la prova dei consumi reali

Ford Focus 2.0 diesel Wagon, la prova dei consumi reali

Belle doti stradali, spazio, sicurezza e finiture di qualità si pagano con un'efficienza non proprio da record
Di Fabio Gemelli 02 Gennaio 2019
Prove su strada Ford Edge, con il restyling lo stile diventa più europeo

Ford Edge, con il restyling lo stile diventa più europeo

Non cambia nelle dimensioni ma si aggiorna nel look e nelle dotazioni. Siamo andati in Svezia per provarla ai confini del Circolo Polare Artico
Di Francesco Meneghini 04 Dicembre 2018
Ford Ka+ Active, la prova dei consumi reali

Ford Ka+ Active, la prova dei consumi reali

La piccola 5 porte si guida come una grande e anche la richiesta di benzina del 1.2 tre cilindri non spaventa
Di Fabio Gemelli 07 Novembre 2018
Ford Fiesta ST, prima di giudicare… contare fino a tre!

Ford Fiesta ST, prima di giudicare… contare fino a tre!

Con il tre cilindri 1.5 turbo da 200 CV le curve sono ancora più divertenti
Di Redazione 02 Novembre 2018
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