Ford Tourneo Courier benzina (2026), la prova dei consumi reali Spazio di carico quasi infinito, buone dotazioni e prestazioni, ma consumi oltre la media per la multispazio di Ford Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 1 apr
Ford Ranger PHEV, perché comprarlo... e perché no Il pick-up più venduto d’Europa si elettrifica senza cambiare carattere. Alla prova: prestazioni, consumi, capacità di carico e prezzo Di Francesco Stazi Perché Comprarlo - 18 mar
Ford Bronco Raptor, la prova del mega fuoristrada da 424 CV Mostruosamente grande e con un 3.0 V6 biturbo a benzina, può andare ovunque, ma si può avere solo tramite l'importazione parallela Di Alberto Carmone Prove Speciali - 24 feb
Ford Kuga ibrida plug-in (2025), la prova dei consumi reali La Ford Kuga si conferma un ottimo SUV da famiglia, anche nella versione ibrida plug-in da 243 CV che consuma poco Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 20 ago 2025
Ford Transit Connect PHEV, perché comprarlo... e perché no Lo small van di Ford Pro offre 100 km di autonomia elettrica, consumi contenuti e uno dei migliori vani di carico del segmento Di Francesco Stazi Prove Veicoli Commerciali - 3 lug 2025
Ford Ranger PHEV, coppia impressionante grazie alla "presa" Primi chilometri in Islanda con l'ultimo arrivato nella famiglia Ford Ranger. Motore Ibrido, potenza e coppia top, gestione ottima Di Francesco Stazi Prove su strada - 24 giu 2025
Ford Puma Gen-E, come va la prima Puma elettrica Scattante ed efficiente, la Puma Gen-E ha un posizionamento interessante e un'estetica personale. Ecco le nostre impressioni Di Alberto Carmone Prove su strada - 12 apr 2025
Ford E-Transit Courier, piccole dimensioni per grandi prestazioni Un elettrico da città con 300 km di autonomia e 700 kg di portata che se la cava egregiamente anche tra le curve dei saliscendi montani Di Francesco Stazi Prove Veicoli Commerciali - 10 apr 2025
Bison Vs Raptor Vs Trailhunter, la sfida estrema tra super pick-up Direttamente da Toyota, Ford e Chevrolet abbiamo messo alla prova tre dei pick-up off-road più cattivi in circolazione Di Francesco Stazi Prove Speciali - 31 ott 2024
Ford Capri, la prova del SUV coupé "ribelle" Abbiamo messo alla prova la Capri sulle strade della Provenza. Ha fino a 340 CV ed è dinamica, ma privilegia sempre il comfort Di Alberto Carmone Prove su strada - 30 ott 2024
Ford Mustang (2024), perché comprarla e perché no Fuori è più cattiva e dentro più tecnologica. Sotto il cofano il V8 da 453 CV si conferma un capolavoro per erogazione e suono Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 7 set 2024
Ford Puma mild hybrid (2024), la prova dei consumi reali Il restyling della Ford Puma conferma le buone doti del B-SUV e la mild hybrid da 125 CV consuma anche poco Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 7 ago 2024
Ford Puma (2024), perché comprarla e perché no Compatta ma spaziosa, ha un bagagliaio enorme e dentro tanta tecnologia. Ecco come va con il 1.0 mild hybrid da 125 CV Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 27 lug 2024
Ford Transit Custom AWD, perché comprarlo... e perché no Una configurazione un po' di nicchia, ma nemmeno troppo, per un mid van nato per essere efficiente comodo e soprattutto versatile Di Francesco Stazi Perché Comprarlo - 19 lug 2024
Ford E- Transit Custom, elettrico e funzionale, così ci piace Anche la versione elettrica del mid van dell'Ovale, messa alla prova, conferma il buon lavoro fatto da Ford su questa generazione Di Francesco Stazi Prove Veicoli Commerciali - 5 lug 2024
Abbiamo provato in anteprima il pick-up più potente del mondo Il più potente pick-up da mezza tonnellata mai costruito è una lettera d'amore al V8, ed è migliore che mai Di Fabio Gemelli Prove Speciali - 24 mag 2024
Ford Ranger Wildtrak X, perché comprarlo... e perché no Fra le versioni "classiche" di Ranger Wildtrak è quella più votata all'off-road e la declinazione "X" aggiunge un po' più di arroganza Di Francesco Stazi Perché Comprarlo - 20 mag 2024
Ford Transit Courier, perché comprarlo... e perché no Lo small-small van di Ford cresce e si regala l'alimentazione elettrica e a benzina oltre a quella diesel. L'abbiamo provata Di Francesco Stazi Prove Veicoli Commerciali - 16 apr 2024
Il nuovo Ford Maverick Tremor 2024 è divertente e performante Non si tratta di un fuoristrada duro e puro, ma il nuovo Maverick Tremor dà buone soddisfazioni per un pick-up a "carrozzeria portante" Di Francesco Stazi Prove Speciali - 5 apr 2024
Ford Bronco (2024), perché comprarla e perché no Una delle poche fuoristrada vere sul mercato grazie a una dotazione meccanica di prima categoria. Ecco come va con il V6 da 334 CV Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 24 feb 2024
Ford Focus RS (MK1), Perché Comprarla... Classic La prima Focus marchiata “Rallye Sport” ha un legame fortissimo con le WRC di McRae e Sainz e i suoi 215 CV si fanno sentire eccome Di Andrea Farina Perché Comprarla Classic - 1 feb 2024
Ford Ranger Platinum, perché comprarlo... e perché no il più americano fra i pick-up venduti in Europa, non per dimensioni ma per finiture, dotazioni e modalità d'uso Di Francesco Stazi Perché Comprarlo - 4 dic 2023
La prova della Ford Mustang con il V8 aspirato più potente di sempre Con la sua potenza e il suo portamento, la Dark Horse da più di 500 CV potrebbe rimanere un punto fermo per gli anni a venire Di Massimo Grassi Prove Speciali - 2 ago 2023
Ford Super Duty 2023, grande mezzo, grande tecnologia Ha 1.627 Nm di coppia e può agganciare un rimorchio con il tocco di un pulsante. Il nuovo Super Duty è stato creato per spostare cose Di Filippo Einaudi Prove Speciali - 26 giu 2023
