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Prova
Ford Bronco (2024), perché comprarla e perché no
Una delle poche fuoristrada vere sul mercato grazie a una dotazione meccanica di prima categoria. Ecco come va con il V6 da 334 CV
Di
Francesco Meneghini
24 Febbraio 2024
Prova
Ford Focus RS (MK1), Perché Comprarla... Classic
La prima Focus marchiata “Rallye Sport” ha un legame fortissimo con le WRC di McRae e Sainz e i suoi 215 CV si fanno sentire eccome
Di
Andrea Farina
1 Febbraio 2024
OmniFurgone.it
Ford Ranger Platinum, perché comprarlo... e perché no
il più americano fra i pick-up venduti in Europa, non per dimensioni ma per finiture, dotazioni e modalità d'uso
Di
Francesco Stazi
4 Dicembre 2023
OmniFurgone.it
Nuovo Ford Transit Custom, il van medio che ci convince
Ford ha dimostrato di meritare il primo posto mondiale nel mercato dei veicoli commerciali. Il nuovo Transit Custom è bello e "balla" bene
Di
Francesco Stazi
20 Ottobre 2023
OmniFurgone.it
Ford, a Parma debutto nazionale del nuovo Transit Custom Nugget
A poche settimane dal reveal, la versione camperizzata del nuovo medio Ford si mostra al pubblico italiano al Salone del Camper
Di
Francesco Stazi
21 Settembre 2023
Prova
Ford Bronco, cresce la voglia di spingersi oltre
Interpretato, in salsa europea il sogno americano di libertà. Tanta tecnologia per essere guidata da tutti, con quell'aria retro
Di
Francesco Stazi
17 Giugno 2023
OmniFurgone.it
Ford F-150 Raptor R Vs Ram 1500 TRX sfida fra V8
Riuscirà il Ram TRX da 712 cavalli a tenere testa ai 709 cavalli del Ford Raptor R quando la strada scompare?
Di
Brett Evans
3 Aprile 2023
Prova
Ford Focus Wagon Hybrid (2023), perché comprarla e perché no
È spaziosa, bella da guidare e ha la giusta dose di tecnologia. E costa anche il giusto
Di
Francesco Meneghini
1 Aprile 2023
Nuove auto
La Ford Explorer diventa elettrica per avventure “green”
Stile squadrato e interni spaziosi e pratici a meno di 45.000 euro: la prima Explorer a zero emissioni arriverà a fine 2023
Di
Alberto Carmone
21 Marzo 2023
Questo Ford Transit è più veloce di una Bugatti
Si chiama "Supervan" e ha 2.000 CV e 1.800 Nm di coppia erogati da quattro motori elettrici. Scatta da 0 a 100 in 1,8 secondi
Di
Francesco Meneghini
4 Novembre 2022
Prova
Ford F-150 Lightning, come va un super pick-up elettrico da 588 CV
Fino a 585 CV e 500 km di autonomia per la seconda "auto" più venduta di sempre. È tecnologica, comoda e super spaziosa: ecco come va
Di
Francesco Meneghini
28 Ottobre 2022
OmniFurgone.it
Ford F-Series Super Duty 2023, più potenza per il traino
La rinnovata linea da "impieghi pesanti" del Ford F-Series può contare su nuovi motori e tecnologie aggiornate per il rimorchio
Di
Brandon Turkus
28 Settembre 2022
OmniFurgone.it
Ford F-150 Raptor R avrà un cambio doppia frizione? Il video-spia
La variante "R" del Ford F-150 Raptor è in arrivo: con il V8 da più di 700 CV, potrebbe aver ripreso dalla Shelby GT500 il cambio DCT7
Di
Filippo Einaudi
3 Giugno 2022
Prova
SUV ibrido (full o plug-in): quale scegliere?
I SUV ibridi non sono tutti uguali: tra full hybrid o plug-in, ecco cosa conviene e a chi
Di
Lorenzo Curatti
17 Marzo 2022
Prova
Mach-1 vs Mach-E: una vera Mustang può essere elettrica?
Da una parte la Mustang V8 più potente mai arrivata sul nostro mercato, dall'altra un crossover elettrico. Cos'hanno in comune?
Di
Francesco Meneghini
11 Novembre 2021
Prova
Ford Mustang Mach-E GT, come va la versione più potente del V8
487 CV e 860 Nm di coppia, ma non solo. Questa Mach-E GT ha sospensioni magnetoreologiche e un'apposita mappatura, la Untamed plus
Di
Flavio Atzori
3 Novembre 2021
OmniFurgone.it
Ford Bronco Riptide Concept, la proposta per i surfisti
Questo prototipo di Ford Bronco senza tetto e portiere mostra uno dei possibili allestimenti ottenibili con gli accessori ufficiali
Di
Filippo Einaudi
18 Agosto 2021
InsideEVs.it
Ford Mustang Mach-e (2021), perché comprarla elettrica e perché no
Tanta potenza e reattività tengono fede al suo nome. L'altro lato della medaglia? Fin troppo rigida
Di
Flavio Atzori
11 Aprile 2021
Prova
Ford Bronco Sport, la prova per capire se l'Italia potrebbe amarla
Non arriverà in Italia la Ford Bronco Sport, ma siamo riusciti a provarla per capire se anche da noi potrebbe avere successo
Di
Massimo Grassi
2 Aprile 2021
Prova
Ford Focus (2021), perché comprarla e perché no
Sotto il cofano il 1.0 mild hybrid da 155 CV. Si guida bene e ha un prezzo adeguato ma qualche dettaglio potrebbe essere migliorato
Di
Francesco Meneghini
13 Marzo 2021
Electric Days
Tutte le Ford elettrificate, quale scegliere
Ford propone sette modelli a batteria per varie esigenze di portafoglio e di utilizzo quotidiano
Di
Alberto Carmone
12 Febbraio 2021
Prova
Ford Puma ST, che senso ha un SUV sportivo da 200 CV
Carattere e grinta non le mancano. Non è incisiva come la Fiesta ST ma si difende alla grande. E ha diversi assi nella manica
Di
Francesco Meneghini
22 Gennaio 2021
Prova
Ford Explorer, perché comprarla e perché no
Ibrida plug-in con le dimensioni da vero SUV made in USA, offre tanto spazio e comfort. Il peso, però, penalizza la dinamica
Di
Lorenzo Curatti
28 Novembre 2020
OmniFurgone.it
Ford Transit Trail 4WD, la prova in off-road vero
Il large van dell'Ovale Blu si veste ad hoc e sfoggia oltre a una trazione integrale intelligente anche la carrozzeria da fuoristrada
Di
Francesco Stazi
30 Ottobre 2020
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