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AUTOGASTWINS

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About AUTOGASTWINS

  • Rank
    Senior
  • Birthday 15/03/1962

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  • Provincia
    Verbania
  • Auto Posseduta
    CHRYSLER VOYAGER METANO
  • Età
    46-60

Contact Methods

  • Website URL
    http://www.autogastwins.it
  • ICQ
    0

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Interests
    AUTOGASTWINS Via Muller 35 Verbania Intra 0323 501397

    INSTALLAZIONE IMPIANTI A GPL e METANO su VEICOLI con motori a BENZINA e DIESEL. OFFICINA RIPARAZIONE AUTO SERVIZIO GOMME

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  1. buona sera, Quel tipo di motore realizzato tutto in ghisa soffre di valvole tende puntarle, in primis controllare compressione, se bassa regoli il gioco valvole, se dopo la regolazione avra' ancora il problema di compressione bassa la vedo brutta.
  2. Buona sera... non sono molto d'accordo, la benzina attuale ha il difetto di formare al suo interno delle specie di alghe che se non smaltite periodicamente possono danneggiare il sistema di alimentazione . E' a mio avviso ottimale, periodicamnete e con cadenze massimo bimestrali sostituire la benzina nel serbatoio. E' poco consigliabile anche lasciarne piccole quantita generalmente metà serbatoio è la condizione migliore e quando si arriva a poco meno di un quarto procedere fino alla riserva per poi ripristinare il livello fino a metà.
  3. Ho dato un occhiata... ci sono un paio di punti che non condivido. punto 1 una volta smontato il canotto dove scorre l'otturatore le differenti misure portano ad avere inevitabilmente differenti alzate massime. Si rende indispensabile verificare l'alzata con iniettre alimentato a 12 volt al banco e regolarle agendo sulla vite di fine corsa posta sopra al canotto. la versione standar ha alzata 50 centesimi mentre la versione maggiorata ha alzata 70. Punto 2 Non è possibile regolare le alzate agendo tramite software, semmaiin alcuni software potro' regolare le portate ma non è la stessa cosa
  4. Scusate ma una è una ford con monoiniettore FOMOCO l'altre forse una WW con multipoint, non sono nemeno lontane parenti.La seconda effettivamente necessita diazzeramento centralna mentre per la ford basterà staccare la bateria per qualche minuti. Il difetto è abbastanza ricorrente su auto vecchiotte... Fossi in te visto che anche a benzina non è perfetta verificherei il funzinamento a Benzina. In primis della sonda lambda, se questa non è perfetamente efficiente anche a GPL avrai un saccop di guai.
  5. se la usi solo a benzina presenta le stesse difficoltà di avviamento o parte bene.
  6. Ho ricevuo la settimana scorsa la circolare dalla motorizzazione. Si dice chiaramente che essendo i serbatoi utilizzati per le installazioni su vetture nate a benzina rispondenti alle stesse norme di quelli nati bifuel e' possibile sostituirli con serbatoi commerciali purchè, si mantengano gli stessi punti di fissaggio, si sostituisca anche la multivalvola e l'indicatore di livello e che la capacità sia uguale a quella montata in origine con una tolleranza del 10 % Si può avere questa circolare, o un link dove leggersela? TNX Come faccio a copiare un PDF... grazie.
  7. L'ho fatto inavvertitamente, è un po che non giro da queste parti.
  8. Premetto che chi ti ha sostutuito il serbatoio non era al corrente delle norme ... oppure ne era al corrente e ti ha fregato. E' possibile sostituire la sola multivalvola identica a quella che viene montata su impianti after market con una spesa relativamente contenuta.
  9. Ti hanno dato info errate, la sostituzione va fatta da officine con firma depositata per cui un comune autoriparatore non va bene. sei inoltre obblòigat a sostituire anche la mulivalvola e il sensore.... costo finito circa 500 euro. 120 agenzia e diritti, 20 sensore 200 serbatoio 160 lordi all'inatallatore dei quali il 60 % sono tasse per cui puliti guadagni 60 euro per circa 3 ore fra sostituzone e collaudo
  10. Ho ricevuo la settimana scorsa la circolare dalla motorizzazione. Si dice chiaramente che essendo i serbatoi utilizzati per le installazioni su vetture nate a benzina rispondenti alle stesse norme di quelli nati bifuel e' possibile sostituirli con serbatoi commerciali purchè, si mantengano gli stessi punti di fissaggio, si sostituisca anche la multivalvola e l'indicatore di livello e che la capacità sia uguale a quella montata in origine con una tolleranza del 10 %
  11. Grazie per il report tutto sommato una buona vettura. Buona serata.
  12. Molto francamente non credo che ford si sia scomodata a realizzare motori con valvole rinforzate tantè che solo in Italia venivano proposte alimentate a GPL... comunque io qualche anno fa trasformai parechi motori Ford e tutti richiedevano la regolazione delle valvole a 50000 km. diciamo che mediamente a 150000 tutti arrivavano. Comunque grazie per la risposta.
  13. ho un amica che vorrebbe comprare una vettura come sopra. Ne ha trovata una di 85000 km circa con 8 anni sulla pelle.... le sedi e le valvole hanno avuto o meno problemi? grazie. ciao a tutti.
  14. AUTOGAS TWINS di GEMELLI FELICE Viale A.Azari 129 Verbania (VB) tel 0323 5o1397 Autofficina riparazione auto specializzata GPL,METANO,BENZINA E DIESEL di qualsiasi marca. CONCESSINARIO e CENTRO ASSISTENZA ZAVOLI Oggi punto assistenza GPL METANO multimarca per quelle poche installazioni che ormai si fanno utilizzo prodotti EMER.
  15. hai qualche info sul motore? potrebbe essere un honda ......
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