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postcard

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  1. Io avevo lo stesso problema, indicatore non preciso, impianto aftermarket. L'installatore lo ha regolato via software
  2. postcard

    Hyundai i20 GPL

    I20 per quale motivo? Prezzo, ti sei innamorato della macchina? Altrimenti prendi in considerazione la nuova Clio gpl, il TCE 100 è un gran motore per consumi rapportate alle prestazioni. La versione con gpl di fabbrica si trova sugli 800 euro in più
  3. Come detto consumo calcolato da pieno a pieno, ho una ciambella da 40 litri nominali e un paio di km prima di fare il pieno si era accesa la spina della riserva. Da li ho ancora un 2/3 litri che vuol dire lisciare i 700km. Tieni conto che il risultano è ancor più degno di nota perchè sono TUTTI km percorsi a gas facendo l'avviamento direttamente a gpl. L'unica variabile che può comportare una revisione dei risultati, ma non penso in misura determinante, è che il primo ed il secondo pieno sono stati fatti in distributori diversi. Prima di cambiare le candele al max facevo 17-17,5 km/litro, questa volta però con avviamento a benzina. In ultimo con le nuove candele anche al minimo è regolarissima mentre prima capitava talvolta che il motore perdesse qualche giro (me ne accorgevo allo stop, capitava ogni 20/30 sec) Da quello che ho letto su internet le candele all'iridio sono più efficienti, molte meno mancate accensioni e scintilla più stabile (si può vedere da alcuni filmati su youtube)
  4. Le sensazioni hanno trovato riscontro nei dati reali. Finora non ho mai superato i 17/17,5 km con un litro di gpl, anche nelle condizioni più favorevoli. Dopo aver cambiato le candele con delle Denso all'iridio ho voluto provare ad arrivare esaurimento del serbatoio, all'accendersi della spia rossa avevo fatto 638km, un paio di km dopo ho fatto rifornimento al solito gasaro. Ebbene, la media pieno to pieno è stata di 20,3 km/litro, risultato notevole che assume ancora maggior peso se si pensa che sono stati tutti km a gpl, fin dall'avviamento, poichè da tre settimane giro con la pompa della benzina staccata, mi si è fessurato un condotto carburante che mi spruzzava benzina direttamente sulla testata del motore. Ulteriore ed ultima conferma sarà il prossimo pieno sempre dal solito gasaro mentre il precedente l'avevo fatto in altro distributore. Le premesse sono però ottime
  5. Cambiate le candele, quelle vecchie non i sembrano messe male, classico color nocciola. Per il noto effetto placebo la macchina mi sembra più reattiva e consumare meno.
  6. E se vuoi essere tranquillo prenditi una chiave dinanometrica
  7. Le bobine io le cambio quando incominciano a dare problemi e te ne accorgi perchè il motore gira a 3 cilindri e in accelerazione non prende. Fra l'altro io compro il ricambio e me lo monto da solo visto che si tratta di togliere 2 viti
  8. Fra l'altro in Cina puoi acquistare un set di 4 candele all'iridio a poco più di 10 euro. Quando vedo queste cose mi chiedo sempre se un brand famoso non le prende in Cina e le rimarchia. O se preferite il produttore cinese vende con il suo nome a 10 euro e poi vende a brand conosciuti che rimarchiano e moltiplicano il prezzo per 5.
  9. No, semplicemente che ogni tanto al minimo l'auto perde qualche accensione e visto che le candele hanno ennemila anni e km, diciamo un 80/100 mila, volevo provare a prendere quelle all'iridio visto che poi non costano molto di più di quelle normali e che ho anche un buono sconto per acquisto su ebay (in sostanza 4 denso all'iridio le pagherei 18 euro)
  10. Denso è marca buona? Avrei trovato queste https://www.densoproducts.com/product.aspx?zpid=32769 a buon prezzo su ebay. Ci sarebbero anche delle Bosch ma costano più del doppio. Altrimenti queste https://www.ebay.it/itm/4x-Iridium-Punta-Candele-Accensione-per-Renault-Clio-II-1-2-16v-2001-On/233169523523?hash=item3649fc9343:g:G-8AAOSwR29ZCy2Z che se ho capito bene sarebbero delle Ngk L'auto è una CLio 1.2 16v del 2002 con gpl
  11. postcard

    GPL ed autostrada

    In realtà dice di voler un'auto con i consumi più bassi possibili. Poi solo lui può toglierci il dubbio.
  12. postcard

    GPL ed autostrada

    Secondo me se vuoi spendere il meno possibile devi… tenerti la tua Fiesta. Questo perchè per spendere il meno possibile non devi tenere solo conto di quanto consumeresti di meno con un'auto più parca ma anche del suo costo di acquisto. Dici di fare 400km con un pieno, quindi 400/33=12,12 che arrotondiamo a 12km/l (NB in questo modo valutiamo l'ipotesi più favorevole per il recupero della spesa con il minor consumo). Ora immagina di prendere un'auto più efficiente che di km ne faccia 15 con un litro. Ipotizziamo il costo del gpl pari a 60c litro. costo chilometrico Fiesta 60c/12=5c a chilometro costo chilometrico auto più efficiente 60c/15=4c a chilometro differenza costo chilometrico 5c-4c=1c con la nuova auto risparmi cioè 1c a km, che non è affatto male. Il problema è che la nuova auto la devi comprare…. metti che costi 15000 euro Per pareggiare il costo aggiuntivo della nuova auto con i minori consumi devi fare… un milone e mezzo di chilometri…!!!! 15.000/0,01=1.500.000 (!!!) Se invece ti costasse 10.000 euro il pareggio si ottiene solo dopo 1 milione di km… E dopo è tutto guadagno ) Ovviamente in questo calcolo non si tiene conto che per un auto nuova immagino stipulerai anche il furto, il bollo sarà probabilmente più caro per la maggior potenza, etc. etc. etc. Quindi il massimo risparmio ce l'hai tenendo la tua Fiesta e rimandando l'acquisto fino a quando questa non cade a pezzi. Se invece, come spesso capita, entrano in gioco altri fattori, come… dopo tanti anni è bello avere una auto nuova, tutte le piacevolezze dei vari accessori, etc etc etc. … allora leggiti qui su omniauto le prove dei consumi reali roma forli e scegli l'auto più parca. Solo benzina a mio avviso un ottimo acquisto la golf 3 cilindri 115cv (con il problema di gasare un'iniezione diretta). Altrimenti la nuova toyota corolla da gasare aftermarket. Su youtube c'è una prova di consumi con guida normale città e fuori città di 120km dove il 2000 ha realizzato un 2,7 litri/100km.
  13. La fiat tipo 3 volumi non ha acuto grande successo (personalmente a me piace) e la trovi ad ottimi prezzi km0. In più ha un baule enorme.
  14. Con il gpl comunque il risparmio è maggiore rispetto al diesel, senza contare i blocchi del traffico (sempre che ti possa interessare). Domanda: perchè non ti rivolgi ad un'altra marca? Dacia è low cost nelle versioni base ma appena aggiungi un qualche accessorio il prezzo schizza. A meno che tu non ti sia innamorato di quella vettura io andrei su altre marche, anche senza gpl per poi gasarle successivamente, più moderne e comode nella guida. Sulla tipo a km0 trovi ottime offerte, ma anche altre marche su internet ne trovi quante ne vuoi.
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