Corolla 1332

ehhehehehe...guarda, mi stavo scaldando inutilmente, effettivamente "le scemenze" che pubblico, sempre a Tuo modesto avviso, in più di qualche caso hanno aiutato GRATUITAMENTE altri utenti, che mi hanno PUBBLICAMENTE ringraziato per aver risolto SEGUENDO le mie indicazioni. Quindi continuerò a dare il peso che meritano alle tue affermazioni gratuite. Fai rimpiangere Giuseppe.mom. Lui almeno era simpatico. Ti saluto caro bimbo. Conta pure i petali dei tulipani mentre continuo a ignorarti.

ancora!!!! proprio il solito TROLL, come ha fatto giustamente notare ciccio1987

..guarda che il tuo "caso" era (s)coperto dalla parte: "quelli che ci capiscono qualcosa"... ..i "secondi fini" (..IMHO e senza alcun intento denigratorio ) li potrebbe invece avere il bravo Felice, che "non prende in considerazione" gli impianti stranieri, perchè son troppo costosi e fanno scappare la sua clientela... ecco bravo...continua a praticar autoerotismo guardandoti il poster del riduttore prins che hai in camera da letto

http://imageshack.us/ le istruzioni sono in inglese, ma sono abbastanza semplici. Seguile e buon resoconto... Ciao

secondi fini....ahahahahaha. Questa è bella. Proprio un troll...

senza andar a ricercare i singoli impianti per marca e modello, ti basti sapere che ciò che fa la differenza è la centralina. A.E.B in questo senso è leader italiana, ma stanno raggiungendo risultati interessanti anche autronic, sempre in Italia, Stag in Polonia, giusto per citarne alcune. http://www.aeb.it/prodotti/iniezioni/iniezione-diretta http://www.ac.com.pl/en/produkty/7/controllers Per autronic non ho trovato nulla su internet. Un vero peccato.

Su Sicurauto sarebbe durato 5 minuti.... Come del resto lei stesso visto che il Regolamento lo ignora o lo viola volontariamente. Visto che il suo ideale, vero o presunto, è la ferrea applicazione delle regole le rinfresco la memoria: [...]Nei forum non è consentito l'inserimento di messaggi a carattere commerciale o pubblicitario di alcun genere, nè qualsiasi forma di promozione di siti Internet terzi.[...] . Tutti i messaggi che ignorano queste regole saranno editati o cancellati e il trasgressore punito. Di conseguenza, visto anche che non si limita a pubblicizzare un sito esterno, ma un forum concorrente e non in un post ma in tutti visto che è in firma, la punizione, per il momento è il ban di 20gg. LD - Staff Rettifica: visti i gravi insulti al sottoscritto ricevuti via PM il ban diventa definitivo.

..infatti!! ..tu preferisci imporlo agli altri, non il contario! ecco il troll del forum

@ motronica O forse li conosco così bene che di fronte alle mie parole anche fra i tuoi clienti c'è qualcuno che si fa domande sui prezzi e su ciò che vendi e cambia giustamente aria... ma fammi il piacere e anzichè lamentarti indirettamente della perdita della clientela, abbassa i prezzi e non dire agli altri ciò che possono o meno fare. Ricordati caro redivivo Motronica che non sono un installatore ma le imposizioni a stare zitto non mi stanno assolutamente bene: Vedi di motivare le tue affermazioni se intendi smentire qualcuno o zittirlo e non dire semplicemente all'interlocutore di star zitto perchè la gente, tuoi potenziali clienti compresi, non è stupida e si informa. Se non ti dovesse andare bene ricorda che puoi sempre andare a preparare vendere il torrone alle sagre di paese: li i maleducati parlano meno perchè devono limitarsi a dosare il miele nel latte, le noci, e a tagliarlo...

non fare quell'errore. Vai da un installatore e risolvi. Punto.

no comment... smentisce e poi si da la risposta da solo.

...se ci fossero...

Vai di WD40 a gogò e procurati un tappo

esattamente.

La procedura è corretta. Durante il periodo in cui la macchina non è collaudata tu non dovresti utilizzarla a GPL e dovresti continuare a circolare a benzina. Al momento del collaudo potrai circolare a GPL con il foglio bianco provvisorio, della validità di un mese e sei tranquillo. La colpa non è dell'installatore ma della ex motorizzazione, ente totalmente inutile tipicamente italiano, dove geometri che non sanno fare i geometri sono messi a controllare autoveicoli senza saper cambiar una ruota.