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4 gas.it

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About 4 gas.it

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    Member
  • Birthday 18/10/1969

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  • Provincia
    Pistoia
  • Auto Posseduta
    Daihatsu sirion 1000 metano
  • Età
    36-45

Contact Methods

  • Website URL
    http://WWW.4GAS.IT

Profile Information

  • Interests
    GARE PER VETTURE ECOLOGICHE
  1. Ciao Giuliano, io conosco una persona che la civic 1400 l'ha trasformata e tutto sommato è contento. Io in qualità di installatore posso dirti che la Honda Civic non l'ho ancora trasformata, ma ho trasformato molte jazz e vanno benissimo. Effettivamente come diceva Metano 17 bisogna vedere innanzitutto l'omologazione della macchina, se euro 4 non ci sono problemi, mentre se la tua vettura è già euro 5 ancora nessuno ha l'omologazione per trasformarla. Per quanto riguarda il problema valvole noi l'abbiamo risolto con il "contributo benzina". Dirai, cosè il contributo benzina ? Il contributo benzina non è altro che un'iniettata di benzina ( gestita dall'elettronica dell'impianto )di 1 millisecondo o più (a seconda del tipo di utilizzo della macchina da parte del cliente) durante il funzionamento a metano, in maniera tale da mantenere lubrificate le sedi valvole. Sicuramente avrai incontrato la mia "Metanomobile" per Pistoia, vettura che uso per il "FIA ENERGIE ALTERNATIVE CUP", campionato del Mondo per vetture ecologiche al quale siamo inscritti. Io l'officina l'ho in via Ponchielli 8 a Pistoia ,se passi ne possiamo parlare di persona. Oppure puoi visitare il mio sito www.4gas.it . Saluti , Massimiliano
  2. 4 gas.it

    Puzza di gas al minimo

    Ciao, scusa ma non ho capito di che macchina stiamo parlando. poi tecnicamente parlando se chiudendo il registro del minimo sul riduttore di pressione smagrisci la carburazione quindi ovviamente riduci l'odore in quanto la combustione migliora. L'aumento del numero di giri presumo che sia causato da un'aspirazione d'aria dopo il carburatore o mono inettore o comunque dopo il corpo farfallato (come dicevo prima non hoi capito di che vettura si stà parlando). Quindi passando la macchina a benzina controlla il numero di giri, se rimane alto controlla eventuali aspirazioni d'aria, che potrebbero verificarsi dal basamento del corpo farfallato, dopo di chè se non vedi niente di strano controlla eventuali tubetti che si potrebbero essere staccati sempre sul collettore di aspirazione. Fai questi controlli. Ciao, Massimiliano
  3. Se la tua passione sono le auto ecologiche, Sabato 24 e Domenica 25 Luglio puoi vederle in azione al 2° Greenrally dei Laghi e VCO . Le vetture alimentate con tutti i tipi di prodotti ecologici, si confronteranno in prove di regolarità e consumo, per la "FIA ENERGIE ALTERNATIVE CUP". Da non perdere. Puoi vedere la classifica aggiornata dal nostro sito WWW.4 gas.it alla voce "notizie" . Ciao a tutti da Massimiliano
  4. Sicuramente un trafilamento di gpl all'interno del collettore di aspirazione potrebbe causare problemi di accenzione. Basta fare la prova con serbatoio vuoto di gpl, se parte bene sicuramente trafila gas, se continua a partire male il problema è di carattere elettronico (correttori benzina ). Ciao, Massimiliano
  5. Ciao Enrico, la risposta che io ho dato era riferita al gpl in quanto credo di aver capito che la macchina di cui parlavamo fosse alimentata a gpl. Naturalmente se ho capito male e viceversa fosse metano la mia risposta è sbagliata. Ciao,Massimiliano
  6. Ciao, vetture come la tua vengono trasformate regolarmente presso le officine di trasformazione, con impianti in After-Market, senza troppi problemi. Nella mia officina, ne ho trasformate tante con l'impianto Bigas tipo Sequential Gis N, perche ha la particolarità ,di poter iniettare un contributo benzina (regolabile a discrezione dell'installatore) per cui il problema della mancanza di lubrificazione delle valvole, viene eliminato senza bisogno di aggiungere altri additivi, che complicherebbero solo la vita dell'utente, dovendo controllare continuamente il livello nel serbatoio aggiuntivo del lubrificante e comunque aggiungendolo regolarmente, cosa che invece con il contributo benzina basta preoccuparsi di tenere benzina nel serbatoio. Ciao, Massimiliano
  7. 4 gas.it

    Ecorally

    Ciao, sono Massimiliano e da quest'anno partecipo con l'amico Fulvio, ufficialmente al "FIA ENERGIE ALTERNATIVE CUP", con la mia vettura "Metanomobile" Daihatsu Sirion 1000. Iniziammo per caso nel 2007 con la gara Roma - San Marino. Nel 2008 con la prima edizione di " Aria Nuova " a Monza, o meglio nell'autodromo di Monza, scusate se è poco, ma per mè semplice mortale poter "correre" a Monza con la mia "Metanomobile " in gara è sembrato il massimo. Poi c'è stato l'ecorally dei Laghi ad Omegna con i suoi paesaggi e di nuovo a Roma per la San Marino -Roma gara lunga ma bellissima. Il bello di queste gare è che chiunque abbia una vettura ecologica, ( quando parlo di ecologica intendo a Metano, Gpl, ibrido, Bioetanolo, Idrogeno, Etanolo, Elettrica o semplicemente con un'emissione di co2 inferiore a 120 g/km) può partecipare sensa bisogno di modifiche alla vettura, abbigliamento speciale, niente di tutto questo, ma solo tanta voglia di divertirsi e di incontrare gente nuova e vecchi amici che "lottano" per il titolo CSIAI / FIA ENERGIE ALTERNATIVE. Fare un'ecorally è sicuramente il modo migliore per passare un fine settimana tra nuovi amici e per visitare posti che in altre circostanze non vedresti. Ti consiglio di provare, il primo che si presenta potrebbe essere la seconda edizione del rally dei Laghi ora a fine Luglio e puoi trovare tutte le informazioni su www.greenrally.it , mentre a settembre c'è la Roma-San Marino con i suoi 500km, c'è da divertirsi. Spero di averti sufficentemente risposto, scusa se l'ho presa larga. Un'ultima cosa se passi dal mio sito internet vche è www.4gas.it puoi trovare alcuni contatti per classifiche e programma del campionato completo. Ciao, Massimiliano
  8. Impegnati attivamente nella promozione e lo sviluppo dei veicoli ad energie alternative e comunque a basso impatto ambientale partecipiamo ormai a pieno titolo all'edizione 2009 del "FIA ALTERNATIVE ENERGIES CUP" con la nostra vettura Dahiatsu Sirion 1000 "Metanomobile" alimentata a Metano, in armonia con la natura pioneristica dello sport dell'Automobile, l'utilizzazione delle energie alternative è testata attraverso la competizione. PER VEDERLA VISITA IL MIO SITO WWW.4GAS.IT CIAO !
  9. 4 gas.it

    NEW TERIOS A GPL

    Ciao, girando per le concessionarie Daihatsu viene proposto la New Terios con l'impianto gpl Landi Renzo con serbatoio in bauliera. Io nella mia New Terios trasformata in After-Market con impianto Bigas il serbatoio gpl della stessa capienza (35Lt) l'ho sotto la scocca lasciando la bauliera libera. Mica bau bau micio micio.
  10. Ciao, è successo che riempiento al 100% il serbatoio di gpl la multivalvola è entrata in emergenza. Poi, mentre era ferma parcheggiata, grazie alla valvola di sicurezza che serve proprio per tenere la pressione all'interno del serbatoio non oltre i 27 bar, una parte del gas contenuto nel serbatoio è uscito (il sibilo che sentivi) riducendo la pressione , poi il calo della temperatura , ma soprattutto il tenere ferma la macchina tutta la notte a fatto si che la valvola di eccesso flusso sia uscita dallo stato di emergenza. Può succedere. Ciao, Massimiliano
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