Jump to content

japco

Iscritti
  • Content Count

    6
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About japco

  • Rank
    Nuovo Iscritto

Previous Fields

  • Provincia
    Treviso
  • Auto Posseduta
    Mitsubishi Outlander
  • Età
    46-60
  1. Potrebbe essere ripresa una discussione un po' piu' ampia che riguardi gli additivi per GPL,facendone magari una classificazione, in base alla loro funzione,naturalmente arricchendola di esperienze personali.Se occorre aprendo un post apposito. Cosa ne pensate?
  2. Ma allora le normali cartucce filtranti , per quanto riguarda i residui catramosi, non servono a un bel niente? Su di esse non ne resta traccia ?Recentemente ho fatto sostituire le mie ed erano abbastanza intasate di una polvere nera sinile a limatura di ferro.
  3. E' monostadio quindi non se puo' far
  4. Infatti.Possiedo dal 2007 una mitsubishi outlander sport con motore 2.4, un bel gioiellino nella sua categoria, secondo il mio parere.L'ho gasata BRC ad aprile 2008 ma ha avuto spesso problemi dovuti a cattiva taratura dell'impianto da parte dell'nstallatore.Alla fine della fiera ho dovuto far revisionare il riduttore e mettere a posto la centralina.Il difetto principale era che commutava a benzina i primi tempi a circa 4.500 rpm,poi a regimi sempre piu' bassi. Cambiato installatore e da allora tutto ok con la normale manutenzione.Certo ho notato che i normali filtri in dotazione all'impianto gia' a 10,12.000 km sono gia' belli che saturi.
  5. Davvero interessante.Potresti cortesemente ribadire le caratteristiche principali di questo prodotto?
×
×
  • Create New...