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ZINGARO1972

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  1. Grazie per la risposta, vediamo se qualcuno riesce a fare "rinascere " la vecchia centralina...... forse è proprio per questo motivo che anni fa la prima centralina è morta, il programma aveva chiesto di aggiornare la centralina con un progrmma più recente ma dopo la completa cancellazione della eprom... non è riuscito più a scriverla.. da qualche parte avevo letto che solo alcune parti della eprom si possono riscrivere ( ad esempio quelle dell'indicatore a led ). la vrsione 1.17 infatti aveva abilitato poche opzioni nel menù principale, mentre la 1.18 abilitava tutto.
  2. Grazie per la risposta, vediamo se qualcuno riesce a fare "rinascere " la vecchia centralina......
  3. Buongiorno, avrei bisogno di sapere se le Centraline BRC gpl montate dalla Citroen, sono bloccate a livello di programmazione. Chiedo questo perchè sono in possesso del cavo usb e software sequent fastness 1.18 che mi hanno bloccato una centralina durante un aggiornameto e non è stato più possibile riesumarla . il programma prima di salvare i parametri ha cancellato completamente la eprom e poi non è riuscito più a riprogrammarla ( Impossibile connettersi ... ) Su queste centraline è possibile solo leggere i valori rilevati tipo le soglie dell'indicatore del carburante e niente più ? sono ancora in posesso della "vecchia" centralina e mi chiedevo se è possibile recuperarla. Grazie
  4. le cose stanno così:la prima centralina non ne vuole sapere più disconnettere (impianto Citroen ) la seconda siamo riusciti a farla funzionare ma il software non permetteva una programma automatico infatti al momento passa a gas ma esce subito. L'installazione dice che la centraline brc citroen non possono essere riprogrammare da zero. Non mi resta che spedirla in brc CONSIDERAZIONI FINALI: Prima Centralina (la mia) , partita per Cuneo (dove hanno montato tutti gli impianti citroen.... ), l'errore è stato il seguente: le centraline sulle vetture uscite con la doppia Alimentazione dalla Casa, non possono essere aggiornate (parliamo di firmware) con il software dato in dotazione a BrcService "Standard", non si possono aggiornare neanche da software in dotazione alla Citroen (questo non lo sapevo). Gli aggiornamenti firmware possono essere fatti solo su impianti after-market. Di fatto i programmi utilizzati per connettersi alla seconda centralina (versione 1.17 o 2.05 - Sfastness e SFast ) sono quelle aftermarket (quelle citroen non permettono cose che hanno il sotfware aftermarket), in ogni caso sulla seconda centralina si è proceduto ad una programmazione "Manuale" , ma "alla buona" (troppi parametri), perché non si riesce in ogni caso a caricare software e mappatura "Standard" o "da file" . Il problema con la prima centralina infatti si è creato perché la versione 1.18 (stranamente non posseduta dai BrcService che ho visto), ha chiesto di aggiornare il software della centralina ad una versione successiva, ma dopo avere cancellato la memoria, non è stato in grado di riprogrammarla. Credo che neanche con una versione recente (se esiste) di una 1.18 "Citroen" l'operazione si sarebbe potuta effettuare, perché una volta "brasata" la centralina. questa non da più la possibilità di essere "riprogrammata" mentre quelle "After-Market" si !!. A saperlo , non avrei mai dato l'ok al primo aggiornamento richiesto dal programma ( opzione "caricatore" ) , ed avrei effettuato sole operazione consentite... Sbagliando si Impara !! (speriamo che la BRC non mi fa pagare troppo lo sbaglio ... ), se mi va bene BRC provvederà solo a riprogrammare la centralina (solo loro in questo caso possono farlo) e mi fa spendere sotto i 100 euro. Dimenticavo..... e la seconda Centralina ?? al momento è montata sulla macchina (fa da bypass), l'interruttore si inserisce e desinserisce correttamente (con i relativi led accesi e spenti), ma dopo qualche secondo che entra a gas , torna subito a benzina e suona.... Proverò a fare cambiare qualche parametro ma essendo impianti con cablaggio particolare (primo la temperatura dell'acqua presa direttamente dal motore) , dubito di riuscire a trovare una configurazione corretta....
  5. le cose stanno così:la prima centralina non ne vuole sapere più disconnettere (impianto Citroen ) la seconda siamo riusciti a farla funzionare ma il software non permetteva una programma automatico infatti al momento passa a gas ma esce subito. L'installazione dice che la centraline brc citroen non possono essere riprogrammare da zero. Non mi resta che spedirla in brc
  6. questa poi.....ho trovato una centralina identica !!!! Collegata non va ancora ! Unica differenza i led si accendono un secondo e poi si spengono quando giro la chiave (corretto), ma poi quando metto in moto tornano subito fissi !!! Le cose sono due. Non ho provato ancora a connettere la diagnosi ma se domani non va inizio a pensare che è la multivalvila bloccata, oppure se mi collego è da riprogrammare dimenticavo... I led aaccesi fissi questa volta sono tre ed il tizio che mi ha procurato il ricambio non è brc, confermo che senza spinotto la Picasso non parte.... Forse la centralins è codificata con codice in quella della macchina ????? Trovato il problema... la centralina SF ha al suo interno si softwar FAST ( e non Fastness ) programmata a Metano, quando tenta di entrare a gas esce subito e suona !! Brc dice di non essere in grado di riprogrammare...... Possibile ??
  7. questa poi.....ho trovato una centralina identica !!!! Collegata non va ancora ! Unica differenza i led si accendono un secondo e poi si spengono quando giro la chiave (corretto), ma poi quando metto in moto tornano subito fissi !!! Le cose sono due. Non ho provato ancora a connettere la diagnosi ma se domani non va inizio a pensare che è la multivalvila bloccata, oppure se mi collego è da riprogrammare dimenticavo... I led aaccesi fissi questa volta sono tre ed il tizio che mi ha procurato il ricambio non è brc, confermo che senza spinotto la Picasso non parte.... Forse la centralins è codificata con codice in quella della macchina ?????
  8. questa poi.....ho trovato una centralina identica !!!! Collegata non va ancora ! Unica differenza i led si accendono un secondo e poi si spengono quando giro la chiave (corretto), ma poi quando metto in moto tornano subito fissi !!! Le cose sono due. Non ho provato ancora a connettere la diagnosi ma se domani non va inizio a pensare che è la multivalvila bloccata, oppure se mi collego è da riprogrammare
  9. Il meccanico di fiducia mi ha trovato una centralina, oggi pomeriggio vado a provarla così vedo se il problema non è dovuto a qualcosa d'altro.
  10. fino a oggi ho 5 responsi differenti: 1. svuota il serbatoio ( è pieno ) ... o è la multivalvola bloccata oppure il sensore di pressione... 2. la centralina è da mandare in brc , ma la macchina (impianto uscito dalla casa ) non va più senza centralina, 3. è impossibile non hanno il programma giusto ed aggiornato... ma adesso non ho tempo , me la devi lasciare una settimana !!! 5. la centralina ed i led sono sempre accesi perché si è fermata durante la riprogrammazione del livello del gas ( vero, l'unica operazione di modifica che avevo fatto è il livello massimo del serbatoio) e fino ad allora leggevo in tempo reale i parametri base dell'impianto (quello dove si può registrare ). Staccare tutto ??? cosa intendi, io ho provato solo a staccare il connettore che va alla centralina. Per me l'opzione più plausibile è la n°4, solo che l'impianto non essendo tradizionale deve sbloccarsi in qualche altro modo.
  11. è stato chiesto dal prg. Non da me .... Si è interrotto dopo la fase di cancellazione dopo qualche secondi che scriveva !!!! Un reset aprendo la centralina ????
  12. grazie per la risposta. Oggi vado da un installatore BRC e vediamo cosa dice Due installatori mi hanno detto che l'unico modo è mandare la centralina in BRC (sembra bloccata), il problema è questo: mi dicono che la picasso (impianto di fabbrica) non va con la centralina staccata !!! Possibile ?? ; c'è modo di trovarne una "usata" ?? avete qualche link di qualche Demolitore o Ricambista da contattare ? Sono a Milano. Per ultimo... la versione che utilizzo è la Fastness 1.18 (la più recente quella rilasciata che funziona senza chiave), il blocco è avvenuto dopo che il software ha chiesto di aggiornare la centralina ( l'ha chiesto lui !! ), lo scollegamento è avvenuto dopo la prima parte di riprogrammazione, al termine della sequenze lampeggiante dei led (credo sia stata la Fase1 di cancellazione), dove ho sbagliato ??
  13. grazie per la risposta. Oggi vado da un installatore BRC e vediamo cosa dice
  14. qualche tentativo per resettarla ??? prezzo di una nuova ??
  15. Ciao,durante un upgrade del software della centralina (richiesto dalla versione 1.18 del programma), si è interrotto il collegamento ( non so perché !!) successivamente ho provato a riconnettere il pc alla centralina ma continua a dare "tentativo ko";Inoltre la macchina ha i led del gas accesi e fissi sia con il tasto gas inserito o disinserito. cosa può essere successo ?? c'è modo di resettare la centralina ??
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