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Vitus

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  1. Non è neanche questo è che ancora oggi nn ci sono ne meccanici ne impiantisti pronti ad intervenire
  2. Certo e da 4 anni che ho il mezzo ma 2 mesi che consuma così
  3. Vi aggiorno nuovamente adesso ho notato che se non so tanto gas o meglio lo do molto gradualmente il consumo di benzina è pari a 0 contando le accensioni ma torna puntualmente a scendere quando do più gas .... non so più cosa fare
  4. Abbiamo controllato anche se nn entrano quelli benzina dentro la scocca gpl abbiamo controllato pure il calbraggio se era fatto un ponte o qualcosa di simile ma niente , filtri dietro nel bombolone il mio modello nn ne ha quindi da escludere anche questo , problemi al impianto fisico non ne abbiamo trovati le soluzioni che mi hanno dato sono che sarà una massa a qualche parte vado dal elettrauto e non ha trovato nessuna massa nel veicolo .... sto pensando di vendermela ....... nessuno trova una soluzione mia più impianti gpl
  5. ho portato la macchina in un altro centro Fiat collegando il computer nn risulta ne perdita dagli iniettori e ne mancata pressione ci siamo accorti che nella mia auto era installato nella centralina un soft. Ormai obsoleto e secondo lui con questo aggiornamento dovremmo risolvere mi ha detto in oltre che dopo circa 20/30 accensioni circa si vedrà il miglioramento , in questo momento ho notato che non si sente più che commuta tramite la bobina ma ancora oggi sono in test , non credo sia solo un aggiornamento a dare questa disfunzione vi farò sapere in queste 24 ore Avrei una curiosità , se quando sono a gpl sento l’elettrovalvola che fa il classico tic per passare a benzina , a benzina perché sento l’elettro valvola ??? È abbastanza strano cioè da benzina passa a gpl ? mi è venuta un pensiero in testa nn vorrei che qualche meccanico nel controllo degli iniettori ne abbia invertito uno gpl con uno gas e quindi cammina sempre a benzina e gpl ?
  6. Ma la macchina cammina bene iniettori funzionano bene il motore nn batte molto tranquilla , entrambi i filtri originali landi unica cosa che mi rimane da pensare a la centralina ho fatto un altro tentativo oggi per essere sicuro che nn ci sia perdita ho attaccato la pompa della benzina a un interruttore così mettendolo a off ho notato che la macchina quando do una spinta decisa si spegne perché cerca di prendere benzina
  7. No no tutto nuovo tranne iniettori , gruppo farfallato pulitissimo , oggi ho chiamato Fiat e mi hanno detto che tra qualche giorno scende a Reggio un meccanico proprio specializzato nel gpl in un centro e mi hanno inserito per un controlloil 15 meccanico e il 4 impiantista
  8. Ma che già cambiato
  9. Ciao a tutti , ho portato l’auto a un nuovo meccanico ho fatto un reset della centralina per qualche ora nn ho sentito più quando accelero l’elettro valvola adesso ha ripreso a fare come prima , ho notato in altra cosa se metto la macchina a folla e do un accelerata un po’ più forte sia a gpl che a benzina sento il tic che arriva dal bombolone , niente ancora nn so cosa succede alla mia auto
  10. No commuta molto velocemente da fredda perde meno di 1 km per passare a gpl da quando l’ho acquistata da calda non passano neanche 2/300 metri che passa molto istantanea come cosa , odori di benzina 0 , motore gira bene una favola l’unico difetto è che consuma più di 3 litri e mezzo al giorno per circa 100 km Non fa nessun errore e nessun rumore non so a chi affidarmi piu
  11. Stai semplicemente andando a benzina e non te ne rendi conto. Sicuramente l'impianto gpl va in errore ,e retropassa a benzina,quel tic che senti ,penso siano le elettrovalvole. Ti consiglio Officina Panetta services a Reggio Calabria. Sono andato da panetta dove mi servo spesso , pultroppo non ha saputo risolvete il problema
  12. Purtroppo però non sanno che pesci prendere sono andato nei migliori impiantisti è ancora non hanno idea di cosa sia , lunedì la porto da un altro meccanico sempre Fiat l’impiantista crede che sia qualcosa alla centralina
  13. Si come ho scritto prima solitamente facevo 350 km con 40 litri di gpl adesso ne faccio anche 450/500 però consumando la benzina che commuta sono sicuro ma non riusciamo a capire perché cambiati filtri 2000 km fa , pulizia degli obiettori gpl fatta 5000 km fa ma nn riusciamo a capire perché
  14. Non sei l’unico che nn vengono idee 7/8 meccanici si sono messi le mani ai capelli hahahah
  15. L’auto se sta 3/4 giorni ferma nn scende la benzina quindi escludo perdita , centralina mia toccata originale di fabbrica , il galleggiante nn credo abbia problemi sennò dopo 150 euro di benzina In 1 mese avrei di sicuro il pieno . non mi segna mai che sono a benzina almeno che nn premo l’apposito pulsante o al accensione da fredda ma per meno di 30/40 secondi e molto veloce a passare a gpl , l’unica cosa che mi è venuta in mente e per la poca pressione però non me lo segnala che cammino a benzina scusate se rispondo a tutti in un solo messaggio però pultroppo non so come si risponde singolarmente Grazie del aiuto che mi date
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