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  1. ciao, sulla 500x 1.6 aspirato ho montato un impianto ag autogas con iniettori emer su consiglio dell'installatore che ha 30 anni di esperienza, una fila di macchine fuori in cortile e tanta passione. mi montarono su una grande punto un impianto landi che funziono perferttamente fino alla vendita della macchina. mi hanno poi consigliato ag autogas non per la meccanica dell'impianto, che sono tutti simili, ma perchè la centralina ha garanzia a vita e mi hanno detto che il software è molto più avanti permettendo regolazioni di fino etc. tutto bello nella teoria ma nella pratica l'impianto, che ha 15 000 km, continua a far accendere la spia di "controllo motore". l'auto è stata rimappata n volte ma non c'è verso, non se ne esce. tramite uno scanner obd2 l'errore che si ottiene è sempre lo stesso : carburazione magra. l'auto funziona benone nel 99% dei casi, tiene perfettamente il minimo, fa una commutazione perfetta (neanche la sento), va su di giri bene, si riprende bene quando è giu di giri al pari di quando è a benzina. raramente capita che accelerando forte verso i 2500 giri tira un attimo indietro, in qualsiasi marcia. Questa cosa può avvenire una volta ogni cento accelerate, quindi non è neanche tanto riproducibile. Comincio a essere sconfortato. Mi viene da cambiare installatore se non fosse che lui è sicuramente il migliore della zona e oltre alla pratica ci mette anche tanta passione. fatto sta che il problema non si risolve e io sono stufo di girare con la spia accesa. p.s. carburazione magra può fare danni al motore? ciao e grazie.
  2. Ciao, la mia 500x, ogni tanto, a caso, è affetta da uno scricchiolio che sembra arrivare dalla zona della leva apriporta del guidatore, ma in realtà sembra legato al cruscotto perchè se infilo due dita tra la porta e il cruscotto e faccio pressione, lo scricchiolio svanisce, ma se premo sulla porta, non svanisce. Qualche suggerimento? grazie.
  3. Salve, Ho ritirato oggi la 500x mirror e stavo smanettando per capire a poco a poco come funziona tutta la tecnologia che ha a bordo e non solo (vengo da una macchina vecchia di più di 10 anni). Ho notato un fatto che non so se sia un problema ed è legato all’allarme perimetrale. La macchina è dotata di apertura senza chiavi (keyless entry) ma quando viene chiusa con il telecomando si attiva il fastidioso antifurto che fa suonare il clacson dell’auto quando qualcuno le passa vicino anche se si è a 2 metri di distanza dall’auto e non la si tocca nemmeno. Quando la persona con la chiave si allontana pare che non lo faccia più. Ma se dovessi parcheggiare in un centro commerciale questa suonerebbe l’ “allarme” clacson per ogni persona che le passa vicino finché non sono abbastanza distante? Avete riscontrato anche voi questa sicurezza fastidiosa o è un problema della mia auto? Grazie
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