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Norme americane


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  • 1 year later...

A chi, recentemente, chiedeva cosa misurassero gli americani, ecco la risposta.

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Se il gasolio costa già più della benzina, non vedo queste grandi motivazioni perché un americano compri un diesel, considerando poi che la benzina credo costi tuttora non più di mezzo dollaro.

Vedo poi un aspetto culturale, legato anche alla manutenzione dei veicoli: un bel benzina enorme, aste e bilanceri, catene e non cinghie, il minimo di elettronica piuttosto che pompe ad alta pressione, iniettori, turbocompressori, intercooler dei diesel europei. Mi vedo il mezzo pellerossa nel deserto col diesel grippato dalla sabbia!

Infine bisogna vedere dove vanno a parare con le norme: se accentuano i classici CO, CO2, HC, NOx o i nuovi benzene, aldeidi, ammoniaca, il diesel può essere un vantaggio, ma se puntano al PM10 o PM2,5 come stanno facendo da noi...

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