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ALBYDAMIANO

VOLKSWAGEN PASSAT 1.9 TDI 130CV 4MOTION

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E' LA PEGGIOR MACCHINA MAI POSSEDUTA DA MIO PADRE. DOPO 3 MESI SI E' RETTO IL CAMBIO IL CUI GUASTO SI E' RIPETUTO ALTRE DUE VOLTE <_< . IL MTORE PERDE COLPI ED E' UNA CHIAVICA. LE FINITURE INTERNE SONO PENOSE E LA PELLE E' PLASTICA (FA SUDARE). COSA NE PENSATE DELLA VOSTRA?

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Se avete preso una fregatura non vuol dire che sia una chiavica... La mia ha 160000 km e mai un problema. Poi trovami la pelle che non fa sudare...

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Se avete preso una fregatura non vuol dire che sia una chiavica... La mia ha 160000 km e mai un problema. Poi trovami la pelle che non fa sudare...

La versione e' la executive. Un esempio di pelle che non fa sudare e' quella che aveva mia mamma sul mercedes ML (e' vero che e' un'altra categoria pero'....)

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Se avete preso una fregatura non vuol dire che sia una chiavica... La mia ha 160000 km e mai un problema. Poi trovami la pelle che non fa sudare...

La versione e' la executive. Un esempio di pelle che non fa sudare e' quella che aveva mia mamma sul mercedes ML (e' vero che e' un'altra categoria pero'....)

la 4 motion però qualche problemino lo hanno dato :)

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Se avete preso una fregatura non vuol dire che sia una chiavica... La mia ha 160000 km e mai un problema. Poi trovami la pelle che non fa sudare...

La versione e' la executive. Un esempio di pelle che non fa sudare e' quella che aveva mia mamma sul mercedes ML (e' vero che e' un'altra categoria pero'....)

la 4 motion però qualche problemino lo hanno dato :)

Non me lo ricordare. Cmq anche quelle normali di problemi ne hanno. Noi in azienda ne abbiamo 3. Meno male che entro questo mese le cambiamo con le audi (vedi cambio auto aziendali) o l'anno prossimo

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:P

Se avete preso una fregatura non vuol dire che sia una chiavica... La mia ha 160000 km e mai un problema. Poi trovami la pelle che non fa sudare...

La versione e' la executive. Un esempio di pelle che non fa sudare e' quella che aveva mia mamma sul mercedes ML (e' vero che e' un'altra categoria pero'....)

la 4 motion però qualche problemino lo hanno dato ;)

Non me lo ricordare. Cmq anche quelle normali di problemi ne hanno. Noi in azienda ne abbiamo 3. Meno male che o entro questo mese con le audi (vedi cambio auto aziendali) o l'anno prossimo le cambiamo

:)

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:(

Se avete preso una fregatura non vuol dire che sia una chiavica... La mia ha 160000 km e mai un problema. Poi trovami la pelle che non fa sudare...

La versione e' la executive. Un esempio di pelle che non fa sudare e' quella che aveva mia mamma sul mercedes ML (e' vero che e' un'altra categoria pero'....)

la 4 motion però qualche problemino lo hanno dato :(

Non me lo ricordare. Cmq anche quelle normali di problemi ne hanno. Noi in azienda ne abbiamo 3. Meno male che o entro questo mese con le audi (vedi cambio auto aziendali) o l'anno prossimo le cambiamo

<_<

:huh:

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Se avete preso una fregatura non vuol dire che sia una chiavica... La mia ha 160000 km e mai un problema. Poi trovami la pelle che non fa sudare...

La versione e' la executive. Un esempio di pelle che non fa sudare e' quella che aveva mia mamma sul mercedes ML (e' vero che e' un'altra categoria pero'....)

ù

 

La pelle della ML probabilmente è traforata, ma allora è il tipo di lavorazione che viene fatto che non fa sudare... tutte le pelli dalle più scadenti alle più pregiate se non sono traforate fanno sudare...

 

Poi dici che cambierete il parco macchine aziendale passando da Volkswagen ad Audi, non vedo la differenza, a parte l'estetica, le meccaniche sono le stesse, forse Audi usa materiali più pregiati per gli interni...

Ciao

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Se avete preso una fregatura non vuol dire che sia una chiavica... La mia ha 160000 km e mai un problema. Poi trovami la pelle che non fa sudare...

La versione e' la executive. Un esempio di pelle che non fa sudare e' quella che aveva mia mamma sul mercedes ML (e' vero che e' un'altra categoria pero'....)

ù

 

La pelle della ML probabilmente è traforata, ma allora è il tipo di lavorazione che viene fatto che non fa sudare... tutte le pelli dalle più scadenti alle più pregiate se non sono traforate fanno sudare...

 

Poi dici che cambierete il parco macchine aziendale passando da Volkswagen ad Audi, non vedo la differenza, a parte l'estetica, le meccaniche sono le stesse, forse Audi usa materiali più pregiati per gli interni...

Ciao

Anche quella del passat e' traforata. Se prenderemo l'Audi e' solo perche' e' abbastanza prestigiosa e fanno un buono sconto

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Se avete preso una fregatura non vuol dire che sia una chiavica... La mia ha 160000 km e mai un problema. Poi trovami la pelle che non fa sudare...

La versione e' la executive. Un esempio di pelle che non fa sudare e' quella che aveva mia mamma sul mercedes ML (e' vero che e' un'altra categoria pero'....)

ù

 

La pelle della ML probabilmente è traforata, ma allora è il tipo di lavorazione che viene fatto che non fa sudare... tutte le pelli dalle più scadenti alle più pregiate se non sono traforate fanno sudare...

 

Poi dici che cambierete il parco macchine aziendale passando da Volkswagen ad Audi, non vedo la differenza, a parte l'estetica, le meccaniche sono le stesse, forse Audi usa materiali più pregiati per gli interni...

Ciao

Anche quella del passat e' traforata. Se prenderemo l'Audi e' solo perche' e' abbastanza prestigiosa e fanno un buono sconto

 

La pelle offerta dalla Volkswagen per le passat di quella serie non mi pare che fosse traforata, l'unica alternativa agli interni in tessuto era pelle e alcantara. E poi come ti ho gia detto la pelle traforata potrebbe non far sudare...

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Se avete preso una fregatura non vuol dire che sia una chiavica... La mia ha 160000 km e mai un problema. Poi trovami la pelle che non fa sudare...

La versione e' la executive. Un esempio di pelle che non fa sudare e' quella che aveva mia mamma sul mercedes ML (e' vero che e' un'altra categoria pero'....)

ù

 

La pelle della ML probabilmente è traforata, ma allora è il tipo di lavorazione che viene fatto che non fa sudare... tutte le pelli dalle più scadenti alle più pregiate se non sono traforate fanno sudare...

 

Poi dici che cambierete il parco macchine aziendale passando da Volkswagen ad Audi, non vedo la differenza, a parte l'estetica, le meccaniche sono le stesse, forse Audi usa materiali più pregiati per gli interni...

Ciao

Anche quella del passat e' traforata. Se prenderemo l'Audi e' solo perche' e' abbastanza prestigiosa e fanno un buono sconto

 

La pelle offerta dalla Volkswagen per le passat di quella serie non mi pare che fosse traforata, l'unica alternativa agli interni in tessuto era pelle e alcantara. E poi come ti ho gia detto la pelle traforata potrebbe non far sudare...

Per l'highline era traforata

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Se avete preso una fregatura non vuol dire che sia una chiavica... La mia ha 160000 km e mai un problema. Poi trovami la pelle che non fa sudare...

La versione e' la executive. Un esempio di pelle che non fa sudare e' quella che aveva mia mamma sul mercedes ML (e' vero che e' un'altra categoria pero'....)

ù

 

La pelle della ML probabilmente è traforata, ma allora è il tipo di lavorazione che viene fatto che non fa sudare... tutte le pelli dalle più scadenti alle più pregiate se non sono traforate fanno sudare...

 

Poi dici che cambierete il parco macchine aziendale passando da Volkswagen ad Audi, non vedo la differenza, a parte l'estetica, le meccaniche sono le stesse, forse Audi usa materiali più pregiati per gli interni...

Ciao

Anche quella del passat e' traforata. Se prenderemo l'Audi e' solo perche' e' abbastanza prestigiosa e fanno un buono sconto

 

La pelle offerta dalla Volkswagen per le passat di quella serie non mi pare che fosse traforata, l'unica alternativa agli interni in tessuto era pelle e alcantara. E poi come ti ho gia detto la pelle traforata potrebbe non far sudare...

Per l'highline era traforata

 

 

Ma se in un post precedente hai detto che avevi l'executive... Poi nemmeno l'highline l'ha traforata, e questo lo so bene perchè la mia è highline...

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Se avete preso una fregatura non vuol dire che sia una chiavica... La mia ha 160000 km e mai un problema. Poi trovami la pelle che non fa sudare...

La versione e' la executive. Un esempio di pelle che non fa sudare e' quella che aveva mia mamma sul mercedes ML (e' vero che e' un'altra categoria pero'....)

ù

 

La pelle della ML probabilmente è traforata, ma allora è il tipo di lavorazione che viene fatto che non fa sudare... tutte le pelli dalle più scadenti alle più pregiate se non sono traforate fanno sudare...

 

Poi dici che cambierete il parco macchine aziendale passando da Volkswagen ad Audi, non vedo la differenza, a parte l'estetica, le meccaniche sono le stesse, forse Audi usa materiali più pregiati per gli interni...

Ciao

Anche quella del passat e' traforata. Se prenderemo l'Audi e' solo perche' e' abbastanza prestigiosa e fanno un buono sconto

 

La pelle offerta dalla Volkswagen per le passat di quella serie non mi pare che fosse traforata, l'unica alternativa agli interni in tessuto era pelle e alcantara. E poi come ti ho gia detto la pelle traforata potrebbe non far sudare...

Per l'highline era traforata

 

 

Ma se in un post precedente hai detto che avevi l'executive... Poi nemmeno l'highline l'ha traforata, e questo lo so bene perchè la mia è highline...

Ho sbagliato, per l'highline e' in pelle e alcantare, per l'executive e' pelle traforata

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Mio padre possiede una passat 1.9 TDI 130 cv del 2004 una degli ultimi esemplari cn gli indicatori di direzioni negli spekkietti e devo dire ke va benissimo e consuma poco l'unica cosa ke nn mi va è il rumore del motore sempre presente ke disturba un pò la conversazione e la frizione sempre pesante nell'uso... ma cm prestazioni nn ho davvero nulla da dire è brillante e fila da morire nonostante sia molto grande... inoltre ha un abitabilità davvero da record!!!

Secondo me ottima auto

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Buongiorno a tutti, sto cercando il manuale di manutenzione del motore della passatt 1.9 4motion, qualcuno mi può aiutare?

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