artic411 0 Report post Postato 24 Maggio 2015 Salve a tutti. Devo cambiare la Mia fiesta mk4 che le avevo messo il gpl 3 anni 100000 km e poi sono partite 4 valvole. Se metto apposto ci sono ammortizzatori pompa sterzo gomme freni dischi e pastiglie a sto punto la cambio. mi piace il golf. Vale la pena questo http://m.autoscout24.it/offerta/volkswagen-golf-16-16v-5p-highline-plus-gpl-perfette-condizioni-gpl-argento-270690637 o consigliate altro? Budjet 4k 30k km annui circa. Spero meno quest anno Quote Share this post Link to post Share on other sites
SAT64 0 Report post Postato 24 Maggio 2015 Quanto ti costa mettere a posto la Tua? Acquistare un usato non significa che sei a posto per 50000 km. Con la tua bene o male sai quale manutenzione è stata fatta con l'altra no. Quindi quanta strada hai percorso con l'impianto a GPL? Che cilindrata è la tua Fiesta, cavalli, anno? Quanto avevi speso per l'impianto? Quote Share this post Link to post Share on other sites
artic411 0 Report post Postato 24 Maggio 2015 La macchina l ho comprata nel 2012. 1.2 75 cv Aveva 40000 km ora 140k . Pagata 3500 con impianto landi Renzo omegas Sicuro le valvole con distribuzione tra l altro appena fatta 20k km da la ricambia 1300 euro senza contare il resto.4 gomme estive freni pompa servosterzo la macchina e ammaccato fanale mezzo spaccato. Presa già bocciata .se mi dicevano che le valvole sono delicate le facevo vedere e non sarei a questo punto.era la prima machina a gpl maledetto conce.poi Inizia ad essere piccola. La macchina l ho comprata nel 2012. 1.2 75 cv Aveva 40000 km ora 140k . Pagata 3500 con impianto landi Renzo omegas Sicuro le valvole con distribuzione tra l altro appena fatta 20k km da la ricambia 1300 euro senza contare il resto.4 gomme estive freni pompa servosterzo la macchina e ammaccato fanale mezzo spaccato e ammortizzatori 4 con 140000 km.Presa già bocciata .se mi dicevano che le valvole sono delicate le facevo vedere e non sarei a questo punto.era la prima machina a gpl maledetto conce.poi Inizia ad essere piccola. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Karolis 0 Report post Postato 24 Maggio 2015 Basta che il Golf non è nelle stesse condizioni solo che è bello esternamente E' una buona macchina e problemi a gpl non ne ha, ma ovviamente i giochi valvole, se non idraulici, vanno comunque controllati sempre. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Marcord 0 Report post Postato 24 Maggio 2015 Con quei soldi lì prendi anche una Golf 5 ... Poi l'impianto lo metti tu che tanto in piemonte te lo ripaga l'esenzione bollo per 5 anni Così prendi un'auto molto più avanti progettualmente e che ha girato solo a benzina e magari anche per pochi km Quote Share this post Link to post Share on other sites
artic411 0 Report post Postato 24 Maggio 2015 Si davvero. Ovvio che se riuscissi per il golf 5. Anche se io vivo in valle d aosta e di esenzioni non se ne parla. Avessi più danaro lo farei..pero con i tsi non hanno più problemi? O ho capito male io con tutti i forum che ho letto. Cmq le punterie Non sapevo della differenza tra idrauliche e meccaniche. Ma adesso si. Manutenzione le dava a 130k ma prima avevo una vechia fiesta. A benzina per 40k in 5 anni e lei segnava 95k km ma era di 4 mano probabilmente erano 195k e l ho cambiata per questa perhe tutto tranne il motore non andava piu.col gpl non pensavo di fare così tanto km. Santo sia fatto il gpl Quote Share this post Link to post Share on other sites
Marcord 0 Report post Postato 25 Maggio 2015 ... io pensavo al 1.6 a iniezione indiretta da 102cv... con fsi e tfsi la faccenda si complica parecchio ... Quote Share this post Link to post Share on other sites
artic411 0 Report post Postato 25 Maggio 2015 A prescindere dalla motorizzazione io di golf 5 a quella cifra non ne ho trovate Quote Share this post Link to post Share on other sites
Black Sabbath 0 Report post Postato 25 Maggio 2015 devi alzare il budget fino attorno i 7 mila per trovare qualcosa di discreto Quote Share this post Link to post Share on other sites
artic411 0 Report post Postato 25 Maggio 2015 Purtroppo non posso permettermi di alzare il budget. Altre vetture allora secondo voi? Quote Share this post Link to post Share on other sites
alexturbo 0 Report post Postato 25 Maggio 2015 Lo dico perchè la possiedo e ne sono estremamente soddisfatto, alfa romeo 147 1.6, si portano via con pochissimo, hanno ancora una linea attuale, e digeriscono alla grande il gpl, con la mia sono quasi a quota 250.000 km e si comporta ancora benissimo. L'unico inconveniente il dover rifare la cinghia di distribuzione a 60.000Km. Quote Share this post Link to post Share on other sites
artic411 0 Report post Postato 25 Maggio 2015 Infatti l ho già presa in considerazione e la volevo prendere prima di trovare l occasione con la fiestina. Più che altro l affifdabilita mi interessa Quote Share this post Link to post Share on other sites
alexturbo 0 Report post Postato 25 Maggio 2015 L'affidabilità del motore è ottima, prova fare una semplice ricerca su autoscout e vedi quante 147 e 156 con motore twin spark gasato ci sono con chilometraggi superiori ai 200.000Km. Io sulla mia non ho mai avuto problemi in questi 250.000km, di cui 175.000 km a gpl. Quote Share this post Link to post Share on other sites
artic411 0 Report post Postato 25 Maggio 2015 E poi e bella.. Infatti se la gioca col golf a mio gusto.. il problema e trovarla ben tenuta. Ho provato questa settimana scorsahttp://www.subito.it/auto/alfa-romeo-147-1-6i-16v-twin-spark-3p-2002-aosta-118909782.htm ma non sapeva della distribuzione e i braccetto sono da cambiare.. capisci che poi neanche la garanzia mi dava Quote Share this post Link to post Share on other sites
alexturbo 0 Report post Postato 25 Maggio 2015 Ne trovi anche sotto i 100.000Km a quel prezzo, specialmente se prima serie e specialmente se tre porte, le 5 porte costano qualcosina di più, ma parliamo di cifre abbordabilissime. Quote Share this post Link to post Share on other sites
