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puntogpl

fiat punto evo 1,,4 gpl tarda a spegnere la spia olio

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ciao a tutti vi aggiorno sulla situazione del mio doblò problema risolto , ho dovuto tenere ferma la macchina 2 settimane per ripararla ogni imprevisto possibile è uscito.

sostituito pompa olio motore filtro olio sensore pressione olio kit distribuzione cinghia cuscinetto pompa acqua valvola termostatica (la pompa e la valvola perdevano liquido).il meccanico smontando la macchina ha notato che 2 prigionieri del collettore di scarico erano spezzati poiche marci difatti sfiatava ,ha portato la testa in rettifica a spianare e sostituire gli 8 prigionieri dello scarico,ripristinato gioco valvole con sostituzione guarnizione coperchio

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ciao a tutti vi aggiorno sulla situazione del mio doblò problema risolto , ho dovuto tenere ferma la macchina 2 settimane per ripararla ogni imprevisto possibile è uscito.

sostituito pompa olio motore filtro olio sensore pressione olio kit distribuzione cinghia cuscinetto pompa acqua valvola termostatica (la pompa e la valvola perdevano liquido).il meccanico smontando la macchina ha notato che 2 prigionieri del collettore di scarico erano spezzati poiche marci difatti sfiatava ,ha portato la testa in rettifica a spianare e sostituire gli 8 prigionieri dello scarico,ripristinato gioco valvole con sostituzione guarnizione coperchio

 

Doblò?

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ciao a tutti vi aggiorno sulla situazione del mio doblò problema risolto , ho dovuto tenere ferma la macchina 2 settimane per ripararla ogni imprevisto possibile è uscito.

sostituito pompa olio motore filtro olio sensore pressione olio kit distribuzione cinghia cuscinetto pompa acqua valvola termostatica (la pompa e la valvola perdevano liquido).il meccanico smontando la macchina ha notato che 2 prigionieri del collettore di scarico erano spezzati poiche marci difatti sfiatava ,ha portato la testa in rettifica a spianare e sostituire gli 8 prigionieri dello scarico,ripristinato gioco valvole con sostituzione guarnizione coperchio

 

Doblò?

 

si doblò se leggi dall' inizio io ho avuto lo stesso problema dell' utente puntogpl

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Ciao a tutti. Ho una punto evo 1,4 gpl del 2012 e all'accensione tarda a spegnere la spia dell'olio e appare il messaggio pressione olio insufficiente ,poi scompare e va tutto bene.lo fa solo alla prima a accensione a freddo. Ho sostituito il bulbo,olio e filtro senza risultati. Può essere la pompa dell olio da sostituire perché è guasta la valvola di non ritorno?

​è più probabile che sia la batteria !

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