crix 0 Report post Postato 21 Novembre 2020 Buonasera a tutti. Ho una Citroen C3 b energy del 2010. Da questa estate ho un problema con l'impianto del GPL e dal meccanico se l'auto viene collegata al computer per controllare eventuali problemi non risultano anomalie. Il problema principale è che l'auto in prima accensione prende il GPL ma dopo pochi secondi passa a benzina, e segnala come se non ci fosse GPL nel serbatoio con conseguente bip continuo e lucine rosse. Se però rifornisco, il serbatoio risulta mezzo pieno. Dopo il rifornimento e quindi il pieno, il problema sembra risolversi ma ogni tanto anche qui il GPL si spegne e ho notato che succede soprattutto quando cambio una marcia più alta. Il meccanico sostiene che fino alla centralina non sussistono problemi. Mi sapete dire cosa secondo voi, potrebbe creare questa anomalia? Grazie Quote Share this post Link to post Share on other sites
eco world gas s.r.l. 0 Report post Postato 24 Novembre 2020 Potrebbe essere ,o l'elettrovalvola gpl anteriore o il riduttore in perdita. Prova ad andare da officina Cadeddu Gavino. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Marcord 0 Report post Postato 24 Novembre 2020 Curiosità ... potrebbe eventualmente anche esserci un problema con il sensore di pressione ? O con la membrana del riduttore ? Quote Share this post Link to post Share on other sites
eco world gas s.r.l. 0 Report post Postato 24 Novembre 2020 Se era il sensore di pressione non sarebbe nemmeno passata a gas. Gli impianti brc ,dai difetti che ha riportato @crix di solito sono legati ai problemi che ho riportato sopra. Quote Share this post Link to post Share on other sites
crix 0 Report post Postato 27 Novembre 2020 Grazie a tutti! Proverò a parlarne con il meccanico..purtroppo abito lontano da ss! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Cla Pass 0 Report post Postato 22 Dicembre 2020 io avevo lo stesso problema ed era il sensore sul riduttore Quote Share this post Link to post Share on other sites
eco world gas s.r.l. 0 Report post Postato 22 Dicembre 2020 Il tuo sensore sul riduttore era quello di pressione ,mentre lui sul riduttore non ha nessun sensore. Il tuo era un sagem e aveva diversi problemi ,poi lo hanno sostituito con una modifica di un filtro con sensore bosch. Quote Share this post Link to post Share on other sites