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Hyundai Ioniq Plug-in

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Anticipazioni Hyundai HyperEconiq Ioniq, il tuning efficiente

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L’ibrida plug-in è ottimizzata per i consumi, fino a circa 2,8 l/100 km
Di Fabio Gemelli 10 Ottobre 2017
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Nuove auto Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid, elettrica per 63 chilometri

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Dotata di batterie più capaci, l'ibrida ricaricabile viaggia a zero emissioni o grazie al benzina 1.6
Di Redazione 27 Maggio 2017
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Salone di Ginevra Hyundai Ioniq Plug-in, 63 km a zero emissioni

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Attesa a maggio, l'ibrida ricaricabile coreana promette nuovi record di efficienza
Di Fabio Gemelli 09 Marzo 2017
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Prova Prova consumi reali 2018, le auto più efficienti dell'anno

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Benzina, diesel, metano, GPL, ibride ed elettriche, scopriamo l'annuale classifica di chi ha consumato meno
Di Fabio Gemelli 26 Dicembre 2018
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Prova Hyundai Ioniq, pochi optional e tanto di serie

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Tre auto con tre listini semplici caratterizzati da dotazioni di serie molto ricche e pochissimi accessori a richiesta
Di Francesco Stazi 23 Ottobre 2017
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Prova Hyundai Ioniq, a ciascuno la sua

Hyundai Ioniq, a ciascuno la sua

Elettrica, plug-in o semplicemente ibrida, tre auto simili, diteci come la usate e vi indicheremo quella quella che fa per voi
Di Redazione 16 Ottobre 2017
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Prova Hyundai Ioniq, le tre anime dell'elettrico

Hyundai Ioniq, le tre anime dell'elettrico

Ibrida, Ibrida plug-in ed elettrica, tre modalità di alimentazione simili ma diverse per l'auto più eco della Casa coreana
Di Redazione 09 Ottobre 2017
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Classico o “alla spina”? Alcuni modelli offrono entrambe le varianti dell’ibrido, ma la scelta non è così scontata. Ecco dove ognuna supera l’altra
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