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Francesco Meneghini

Francesco Meneghini,

francesco.meneghini@motor1.com
  • Petrolhead dal 1993
  • Studente di ingegneria meccanica e aspirante giornalista
  • Appassionato di auto, sport di squadra, cibo e viaggi
  • Come si può non desiderare una Ferrari 458 Speciale Aperta?

Gli articoli di Francesco Meneghini

Salone di Monaco 1.000 km in full hybrid con Renault Arkana 2023 e Continental AllSeason Contact2

1.000 km in full hybrid con Renault Arkana 2023 e Continental AllSeason Contact2

Quanto consuma una full hybrid in un viaggio tra città, extraurbano e autostrada?
Di Francesco Meneghini 16ore fa
Kia XCeed (2023), perché comprarla e perché no

Kia XCeed (2023), perché comprarla e perché no

Com'è fatta e come va la benzina mild hybrid da 160 CV. Bene ADAS, comfort e tecnologia, qualche dettaglio invece è migliorabile
Di Francesco Meneghini 23 Settembre 2023
Dacia Jogger Hybrid (2023), perché comprarla e perché no

Dacia Jogger Hybrid (2023), perché comprarla e perché no

È tra le migliori full hybrid sul mercato per rapporto contenuti/prezzo. Infinito lo spazio per passeggeri e bagagli
Di Francesco Meneghini 16 Settembre 2023
Honda CR-V (2024), la prova del SUV ibrido benzina da 20 km/l

Honda CR-V (2024), la prova del SUV ibrido benzina da 20 km/l

La sesta generazione del SUV arriva sul mercato in due versioni, full e plug-in hybrid e anche a trazione integrale. Ecco come va
Di Francesco Meneghini 15 Settembre 2023
Curiosità I 10 SUV più potenti del mondo, la classifica

I 10 SUV più potenti del mondo, la classifica

Potenze incredibili e prestazioni da supersportive nonostante pesi ben sopra la soglia delle 2 tonnellate. Ecco i 10 SUV più potenti del mondo
Di Francesco Meneghini 13 Settembre 2023
Mercedes Classe B (2023), perché comprarla e perché no

Mercedes Classe B (2023), perché comprarla e perché no

Spaziosa, comoda e tecnologica, la Classe B si trova a proprio agio in qualsiasi contesto. Qualche dettaglio però è da migliorare
Di Francesco Meneghini 09 Settembre 2023
Salone di Monaco Le BMW di domani saranno così: design minimal e tanta tecnologia

Le BMW di domani saranno così: design minimal e tanta tecnologia

La concept Neue Classe porta con sé tante novità che vedremo presto sui modelli di serie: tra queste, il super head up display
Di Francesco Meneghini 02 Settembre 2023
Honda ZR-V (2023), perché comprarla e perché no

Honda ZR-V (2023), perché comprarla e perché no

Spaziosa e dagli ottimi consumi, va ad inserirsi per dimensioni nel pieno del segmento C. Il bagagliaio però è più piccolo della media
Di Francesco Meneghini 02 Settembre 2023
Mercedes GLE (2023), perché comprarla e perché no

Mercedes GLE (2023), perché comprarla e perché no

Elegante e comodissima, è uno dei punti di riferimento della categoria: ecco come va la 3.0 diesel mild hybrid
Di Francesco Meneghini 26 Agosto 2023
Lamborghini Huracan Tecnica (2023), perché comprarla e perché no

Lamborghini Huracan Tecnica (2023), perché comprarla e perché no

È l'ultima Lamborghini V10 aspirata non elettrificata a trazione posteriore. 640 CV che chiudono un'era
Di Francesco Meneghini 12 Agosto 2023
Jeep Grand Cherokee (2023), perché comprarla e perché no

Jeep Grand Cherokee (2023), perché comprarla e perché no

Super spaziosa e tecnologica, è comoda e piacevole da guidare. Sotto il cofano si può avere solo l'ibrido plug-in da 380 CV
Di Francesco Meneghini 05 Agosto 2023
Toyota Aygo X (2023), quanto consuma il 1.0 a benzina da 72 CV

Toyota Aygo X (2023), quanto consuma il 1.0 a benzina da 72 CV

L'abbiamo provata con il cambio automatico CVT e in allestimento top di gamma Lounge. Si guida bene e ha dotazione da grande
Di Francesco Meneghini 17 Luglio 2023
Volkswagen Passat (2023), la prova del prototipo in anteprima

Volkswagen Passat (2023), la prova del prototipo in anteprima

La nuova piattaforma MQB Evo porta diversi vantaggi: dentro c'è più spazio ed è più coinvolgente da guidare
Di Francesco Meneghini 12 Luglio 2023
Renault Clio (2023), la prova dell'ibrida da 145 CV

Renault Clio (2023), la prova dell'ibrida da 145 CV

Con il restyling cambia nel design e ora è più aggressiva e accattivante. Si guida bene ed è super efficiente
Di Francesco Meneghini 10 Luglio 2023
Honda Civic Type R (2023), perché comprarla e perché no

Honda Civic Type R (2023), perché comprarla e perché no

Un'ode al piacere di guida, velocissima, comoda, spaziosa e tecnologica. Questo cambio manuale è un capolavoro
Di Francesco Meneghini 08 Luglio 2023
Nuova Kia Picanto, piccola da città con dotazioni da grande

Nuova Kia Picanto, piccola da città con dotazioni da grande

La nuova generazione della segmento A coreana introduce un design completamento rinnovato. Di ottimo livello la suite tecnologica
Di Francesco Meneghini 04 Luglio 2023
Nuova Peugeot 3008 ibrida, la prova del nuovo 1.2 da 136 CV

Nuova Peugeot 3008 ibrida, la prova del nuovo 1.2 da 136 CV

È a metà strada tra una mild e una full hybrid. La batteria è piccola ma riesce a muoversi anche in modalità 100% elettrica
Di Francesco Meneghini 03 Luglio 2023
Peugeot 2008 restyling, la prova per capire come e quanto cambia

Peugeot 2008 restyling, la prova per capire come e quanto cambia

La Peugeot 2008 restyling ha tre artigli luminosi e nuovo marchio. Più potenza e autonomia per l'elettrica e in arrivo la mild hybrid
Di Francesco Meneghini 30 Giugno 2023
Mercato e Industria Ecco quali sono le chiavi del successo di Dacia

Ecco quali sono le chiavi del successo di Dacia

Nei prossimi anni arriveranno quattro nuovi modelli tra cui la Sandero elettrica e una segmento C
Di Francesco Meneghini 29 Giugno 2023
BMW M2 (2023), la prova in pista del missile da 460 CV

BMW M2 (2023), la prova in pista del missile da 460 CV

È più grande e pesante della precedente M2 ma, tra i cordoli, spinge fortissimo. È l'esaltazione del piacere di guida
Di Francesco Meneghini 22 Giugno 2023
Honda ZR-V (2023), la prova del SUV da oltre 20 km al litro

Honda ZR-V (2023), la prova del SUV da oltre 20 km al litro

Abbiamo provato il nuovo C SUV giapponese, con un powertrain full hybrid molto efficiente e tanto spazio per passeggeri e bagagli
Di Francesco Meneghini 20 Giugno 2023
Nuove auto Renault Rafale, abbiamo visto dal vivo il nuovo SUV coupé ibrido

Renault Rafale, abbiamo visto dal vivo il nuovo SUV coupé ibrido

4 metri e 70 di lunghezza, tanto spazio e tecnologia al top. Sotto il cofano motori ibridi fino a 300 CV
Di Francesco Meneghini 18 Giugno 2023
Volkswagen Tiguan (2024), la prova del prototipo in anteprima

Volkswagen Tiguan (2024), la prova del prototipo in anteprima

Tante le novità oltre al design, a cominciare dalla nuova piattaforma MQB Evo e da ammortizzatori a controllo elettronico ottimizzati
Di Francesco Meneghini 15 Giugno 2023
Volkswagen Polo (2023), quanto consuma il 1.0 a benzina da 95 CV

Volkswagen Polo (2023), quanto consuma il 1.0 a benzina da 95 CV

È da anni tra i modelli a benzina più venduti in Italia. Abbiamo provato la 1.0 a tre cilindri da 95 CV con cambio manuale a 5 marce
Di Francesco Meneghini 11 Giugno 2023
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