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Felipe Munoz

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redazione@motor1.com
  • Marketing car industry analyst

Gli articoli di Felipe Munoz

Vendite globali auto: non solo Cina, la rivincita dell'Asia

Vendite globali auto: non solo Cina, la rivincita dell'Asia

Il volume globale è sceso a 78,49 milioni di unità (78 Paesi). L'India supera il Giappone per la prima volta e si porta al terzo posto
Di Felipe Munoz 26 Gennaio 2023
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Le auto più vendute del mondo nel 2022

Le auto più vendute del mondo nel 2022

Le redazioni del network di Motor1.com hanno messo insieme i dati sulle auto più vendute nel 2022. Ecco i risultati Paese per Paese
Di Felipe Munoz 19 Gennaio 2023
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Anno nuovo, mercato vecchio: vendite globali 2023 in stallo

Anno nuovo, mercato vecchio: vendite globali 2023 in stallo

Si stimano vendite tra 79 e 81 milioni di unità (79,4 circa nel 2022). Crescono Cina e India. Europa e Usa piatte. Male la Russia
Di Felipe Munoz 12 Gennaio 2023
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Quasi la metà delle nuove auto presentate nel 2022 è cinese

Quasi la metà delle nuove auto presentate nel 2022 è cinese

La Cina dell'auto domina il mercato non solo dell'elettrico, con 5 novità al mese presentate nel corso dell'anno
Di Felipe Munoz 29 Dicembre 2022
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Ibrido o elettrico? Il dilemma di Toyota

Ibrido o elettrico? Il dilemma di Toyota

Leader dei motori ibridi, la Casa giapponese sembra in ritardo nello sviluppo dei powertrain elettrici. Quale sarà il suo futuro?
Di Felipe Munoz 22 Dicembre 2022
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Tutte le auto di nuova generazione che arrivano nel 2023

Tutte le auto di nuova generazione che arrivano nel 2023

Con 7 o 8 anni sulle spalle, ecco quali auto dovrebbero lasciare spazio a una nuova generazione nel corso del prossimo anno
Di Felipe Munoz 15 Dicembre 2022
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Le auto più vecchie a listino? Sono quelle di Tesla (e Lada)

Le auto più vecchie a listino? Sono quelle di Tesla (e Lada)

La gamma Tesla ha in media 7 anni e 8 mesi. La Casa russa sfiora i 19 anni. I prodotti più recenti sono quelli di Isuzu, Xpeng e NIO
Di Felipe Munoz 08 Dicembre 2022
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Chi soffrirà di più l'invasione delle auto cinesi in Europa?

Chi soffrirà di più l'invasione delle auto cinesi in Europa?

Fiat, Ford, ma anche Mitsubishi e Honda, potrebbero essere tra i marchi più penalizzati dall'ondata di auto cinesi in arrivo in Europa
Di Felipe Munoz 01 Dicembre 2022
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Quota di mercato record per le auto elettriche negli Stati Uniti e in Europa

Quota di mercato record per le auto elettriche negli Stati Uniti e in Europa

Negli USA la quota è stata del 5,1% tra gennaio e ottobre 2022. In Europa più di 1 mezzo su 10 è elettrico
Di Felipe Munoz 24 Novembre 2022
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Auto sempre più obese: la nuova sfida è perdere peso

Auto sempre più obese: la nuova sfida è perdere peso

L'aumento delle dimensioni, il peso delle batterie, i nuovi Adas e il fenomeno SUV: così la massa aumenta, (+21% in Europa in 20 anni)
Di Felipe Munoz 17 Novembre 2022
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Chi importa più auto tra Stati Uniti, Europa e Cina?

Chi importa più auto tra Stati Uniti, Europa e Cina?

Nonostante le restrizioni commerciali, negli Usa il 59% delle vendite riguarda auto prodotte in loco. In Europa il 78%, in Cina il 95%
Di Felipe Munoz 10 Novembre 2022
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Quanto costano in più le auto premium rispetto a quelle

Quanto costano in più le auto premium rispetto a quelle "normali"?

Il divario di prezzo tra una vettura premium e la sorella mainstream arriva anche al 40%. Ma ci sono casi in cui la differenza è minima
Di Felipe Munoz 03 Novembre 2022
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Europa (e Usa) a due velocità sul mercato delle auto elettriche

Europa (e Usa) a due velocità sul mercato delle auto elettriche

Elettriche più diffuse nei Paesi scandinavi e in quelli del Nord. Negli Usa guidano gli Stati che hanno seguito la California
Di Felipe Munoz 27 Ottobre 2022
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MG, la prossima vera concorrente di Dacia

MG, la prossima vera concorrente di Dacia

Proprio come Dacia, il brand controllato da SAIC punta sulla qualità a prezzi competitivi. E così raddoppia le vendite in Europa
Di Felipe Munoz 20 Ottobre 2022
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Paese che vai auto che trovi: veicoli ad hoc per singoli mercati

Paese che vai auto che trovi: veicoli ad hoc per singoli mercati

Ecco perché ci sono ancora tipologie di automobili tutt'altro che globali: esigenze locali, appeal del pubblico e normative specifiche
Di Felipe Munoz 13 Ottobre 2022
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Perché la quotazione di Porsche è importante, cifre alla mano

Perché la quotazione di Porsche è importante, cifre alla mano

Porsche è passata 50.000 unità vendute nel 1999 a oltre 300.000 nel 2021. Come lei nessuno, grazie a un posizionamento unico nel mercato
Di Felipe Munoz 06 Ottobre 2022
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Italia vs Brasile: le due facce della Fiat

Italia vs Brasile: le due facce della Fiat

Nel nostro Paese la Fiat perde continuamente quote di mercato. Invece, in Brasile cresce grazie all'introduzione di nuovi prodotti
Di Felipe Munoz 29 Settembre 2022
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Europa, l'ultimo rifugio delle station wagon

Europa, l'ultimo rifugio delle station wagon

Quasi due 'familiari' su tre si vendono nella sola Europa. Ma in Usa hanno perso appeal a favore dei minivan e in Cina non sfondano
Di Felipe Munoz 22 Settembre 2022
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La Ferrari Purosangue entra di prepotenza tra gli F-SUV di lusso

La Ferrari Purosangue entra di prepotenza tra gli F-SUV di lusso

La Purosangue del Cavallino vuole aprire un nuovo segmento, ma intanto si inserisce in una nicchia esclusiva da 15 mila hyper-SUV l'anno
Di Felipe Munoz 15 Settembre 2022
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Prezzi pazzi per le auto nuove (e le elettriche certo non aiutano)

Prezzi pazzi per le auto nuove (e le elettriche certo non aiutano)

In Europa il costo medio delle auto a benzina è salito di 8.600 euro tra il 2015 e il 2022. E le EV non sono ancora un'alternativa
Di Felipe Munoz 08 Settembre 2022
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Mercato e Industria Che cosa manca alle auto cinesi per dominare sulle strade del mondo

Che cosa manca alle auto cinesi per dominare sulle strade del mondo

Le auto Made in China hanno ormai poco da invidiare ai competitor per design, qualità e tecnologia. Resta però il gap di reputazione
Di Felipe Munoz 01 Settembre 2022
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Mercato e Industria Vinfast e TOGG, due nuovi brand dal reale potenziale?

Vinfast e TOGG, due nuovi brand dal reale potenziale?

I due marchi, uno vietnamita, l'altro turco, hanno già un buon successo nei Paesi di origine. Ma la sfida sarà entrare nel mercato globale
Di Felipe Munoz 25 Agosto 2022
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Quando SUV non significa 4X4 (tranne che negli Usa)

Quando SUV non significa 4X4 (tranne che negli Usa)

Nei primi sei mesi del 2022, solo il 36% dei Suv venduti in Europa era a trazione integrale. Il 23% in Cina. Ma gli Usa toccavano il 73%
Di Felipe Munoz 11 Agosto 2022
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Tesla rallenta in Europa: la concorrenza è più agguerrita che mai

Tesla rallenta in Europa: la concorrenza è più agguerrita che mai

Tesla ha perso quote di mercato in Europa nel primo semestre del 2022
Di Felipe Munoz 29 Luglio 2022
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