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Nicola Desiderio,
Giornalista
Gli articoli di Nicola Desiderio
Cosa dirà Tavares presentando il piano strategico Stellantis
Il gruppo svela la nuova roadmap oggi alle 14.00 e non potrà non tenere conto del conflitto tra Russia e Ucraina
Di
Nicola Desiderio
28 Febbraio 2022
0
Attualità
Bridgestone le gomme sul bagnato le prova così (alle porte di Roma)
La big giapponese rafforza ancora le sue strutture di ricerca e sviluppo in Italia con una nuova pista wet handling: ecco come funziona
Di
Nicola Desiderio
31 Gennaio 2022
0
Mercedes Classe E Cabrio (2021), perché comprarla... e perché no
Elegante e confortevole, obbliga a poche rinunce. Qualche dettaglio è ancora migliorabile
Di
Nicola Desiderio
20 Novembre 2021
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Tappa per tappa, tutte le "tegole" che si sono abbattute sull’auto
Dal covid alla crisi dei chip, gli ostacoli che si sono abbattuti sul settore sono stati tanti. E così la filiera sta cambiando
Di
Nicola Desiderio
19 Novembre 2021
0
Subaru Outback (2021), perché comprarla e perché no
La station wagon ad assetto rialzato è una sua invenzione. Molti l’hanno seguita, ma lei continua ad avere un carattere unico
Di
Nicola Desiderio
28 Agosto 2021
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InsideEVs.it
Perché il futuro delle batterie delle auto elettriche è "piccolo"
L'esperienza Mercedes e le possibili prospettive per il futuro: l'autonomia delle auto elettriche avrà sempre meno bisogno di kWh
Di
Nicola Desiderio
09 Agosto 2021
Mercedes EQA, quanto consuma davvero?
Da Olbia a Villasimius con il SUV compatto ad emissioni zero per vedere se è possibile andarci in vacanza
Di
Nicola Desiderio
30 Luglio 2021
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Sergio Marchionne, la sua eredità a tre anni dalla morte
Sergio Marchionne si è spento il 25 luglio 2018. Ecco come le conseguenze delle sue scelte influenzano ancora oggi il settore auto
Di
Nicola Desiderio
23 Luglio 2021
0
Land Rover Defender, la prova con il motore V8 da 525 CV
Frazionamento e cilindrata alti come non mai per la più potente ed esclusiva delle fuoristrada inglesi. E' un vero instant classic
Di
Nicola Desiderio
21 Luglio 2021
0
Land Rover Defender, la prova dell'ibrido plug in
L'ibrido alla spina è arrivato sulla P400e, in versione 110 della Defender. Offroad a zero emissioni e prestazioni quasi da V8
Di
Nicola Desiderio
14 Luglio 2021
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Perché Maserati è un marchio così importante per Stellantis
La visita del ceo Carlos Tavares e del presidente Elkann a Modena va ben oltre i convenevoli di rito. Aspettando la nuova Grecale
Di
Nicola Desiderio
27 Maggio 2021
0
Hyundai Kona Hybrid restyling (2021), come va su strada
Replica praticamente scontata per la 1.6 con anche un elettrico che la fa marciare, per qualche tratto, ad emissioni zero
Di
Nicola Desiderio
17 Maggio 2021
0
Nada carbono. Olé
La Spagna, come il resto d'Europa, vira con decisione verso l'energia , Seat guida il rinnovamento del secondo produttore del Continente
Di
Nicola Desiderio
05 Maggio 2021
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Range Rover Evoque, prova della ibrida plug-in
Abbiamo guidato la Evoque P300e 1.5 benzina 3 cilindri da 200 CV, più un elettrico da 109 CV. E 55 km di autonomia dichiarata
Di
Nicola Desiderio
30 Aprile 2021
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Attualità
Perché Renault dopo Volvo ha scelto il limite dei 180 km/h
La velocità peggiora sicurezza ed efficienza, quest'ultimo tema fondamentale per le auto elettriche
Di
Nicola Desiderio
28 Aprile 2021
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Motorsport.it
Todt: "Presto un annuncio sull'idrogeno nel Motorsport"
Il presidente della FIA all'ePrix di Roma di Formula E sottolinea il valore della serie elettrica cittadina
Di
Nicola Desiderio
12 Aprile 2021
InsideEVs.it
La fine del motore a scoppio è vicina? Tutti i piani delle Case per l'addio
I grandi gruppi hanno cominciato a definire una "data di scadenza" e qualcuno è già sulla strada del full electric: facciamo il punto
Di
Nicola Desiderio
26 Febbraio 2021
Stellantis, 12 problemi da risolvere dopo la fusione FCA-PSA
Il nuovo grande gruppo europeo è una potenza mondiale, ma per liberare tutta la sua forza ha una lista di cose da fare
Di
Nicola Desiderio
05 Gennaio 2021
0
Peugeot 5008, la prova del restyling a 7 posti
Dopo la 3008 plug-in, abbiamo guidato la nuova 5008 con il 1.5 diesel da 130 CV. Ecco come va
Di
Nicola Desiderio
22 Dicembre 2020
0
BMW Serie 5 (2020), perché comprarla e perché no
Rinnovata dentro e nella tecnologia di bordo, si conferma comoda e coinvolgente da guidare. Abbiamo provato l'ibrida plug-in
Di
Nicola Desiderio
19 Dicembre 2020
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Peugeot 3008 e-EAT8 225 CV, la prova della ibrida plug-in
La nuova ibrida francese (a trazione anteriore oppure integrale) con l’elettrico "ricaricabile via cavo" è ancora più comoda
Di
Nicola Desiderio
17 Dicembre 2020
0
Peugeot 308, perché comprarla e perché no
La francese incarna lo spirito delle berline compatte: dimensioni contenute ma tanto spazio, comfort, sicurezza e piacere di guida
Di
Nicola Desiderio
12 Dicembre 2020
0
Curiosità
L’auto a idrogeno conviene a tutti, anche se è complicato. Parola di Toyota
Con la nuova Mirai Toyota rilancia il ruolo dell’idrogeno come ultima frontiera di energia. Non solo per la mobilità
Di
Nicola Desiderio
07 Dicembre 2020
0
InsideEVs.it
La fusione di Tesla: chi potrebbero essere i partner "più caldi" e perché
Dopo l’uscita a sorpresa di Elon Musk colossi storici dell’auto sono a un bivio: giocare in difesa o cercare un clamoroso abbraccio?
Di
Nicola Desiderio
07 Dicembre 2020
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