La Lotus Emira più estrema si può comprare La Lotus Emira 420 Sport punta su leggerezza, prestazioni e assetto ribassato. Ecco quanto costa Di Eleonora Lilli Nuove auto - 26 mag
Le nuove Lotus monteranno motori V6 e V8 E saranno firmati da Horse, la joint venture creata da Renault e Geely Di Massimo Grassi Anticipazioni - 14 mag
La nuova sportiva di Lotus avrà un motore V8 Conosciuta per ora con il nome di Lotus Type 135 avrà un powertrain ibrido basato su un V8. Arriverà nel 2028 Di Massimo Grassi Anticipazioni - 12 mag
La Lotus Emira più potente spinge al massimo il 4 cilindri Mercedes Solo 15 esemplari della Bathurst Edition da 503 CV saranno prodotti per il mercato australiano Di Teguh Kurniawan Nuove auto - 25 feb
Lotus Eletre (2026), perché comprarla e perché no Il primo SUV di Lotus è enorme e con un abitacolo fatto benissimo. Ecco pregi ma anche i difetti Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 7 feb
Lotus Emira, la prova della 4 cilindri da 400 CV Aggiunta di recente alla gamma, la Turbo SE ha un 2.0 turbo di origine Mercedes-AMG e diverse novità per il 2026. Ecco come va Di Alberto Carmone Prove Speciali - 19 ago 2025
Lotus Elise (S1, 120 CV), Perché Comprarla... Classic Leggera, veloce, essenziale e mai banale: ecco come la S1 da ancora la paga alle hypercar moderne nonostante i suoi "soli" 120 CV! Di Andrea Farina Perché Comprarla Classic - 2 gen 2025
Lotus Emeya, la prova della berlina da 918 CV che fa 0-100 in 2,8 secondi È velocissima (918 CV), fa tanta strada e ha una qualità costruttiva altissima. Sfida Porsche Taycan Turbo S e Tesla Model S Plaid Di Francesco Meneghini Prove su strada - 2 lug 2024
