Mahindra XUV500, una "nuova" auto low-cost [VIDEO]

Vi ricordate la scena del terzo film di Ritorno al Futuro, quando il “doc” degli anni ‘50 si stupisce che il chip montato sulla DeLorean degli anni ‘80 sia Made in Japan? Bene, se ci pensate, fino all’altro ieri lo stesso è successo “qui da noi” con molti oggetti prodotti in Cina o in Corea, come gli smartphone. E in parte con le auto, visto che ormai nessuno si stranisce più all’idea di comprarsi una macchina coreana. Discorso diverso, invece, per i costruttori automobilistici cinesi, ancora poco diffusi sui mercati occidentali. E l’India? Ha una storia industriale ormai ultradecennale anche lei e colossi che operano in tutto il mondo, come Tata e Mahindra (il più grande costruttore indiano di SUV e 4x4). In questa video-prova abbiamo guidato la Mahindra XUV500, il SUV indiano forse più vicino ai gusti degli automobilistici europei, per farci un’idea del livello attuale delle auto indiane e di come potrebbero evolvere in futuro.


Gran parte della nostra curiosità era legata all’idea di low-cost di una macchina così, anche in riferimento all’acquisizione di Ssangyong da parte di Mahindra. Il marchio della “controllata” coreana, infatti, si è creato negli anni un certo spazio proprio nel settore dei SUV dai costi accessibili, stesso segmento in cui si posiziona la “controllante” indiana con la XUV500. D’altra parte, avevamo in men...