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Mercedes-Benz, tutte le prove

Mercedes Classe C SW ibrida plug-in, la prova dei consumi reali

Mercedes Classe C SW ibrida plug-in, la prova dei consumi reali

La Mercedes C300 e Plug-in hybrid Station Wagon sfrutta una batteria enorme per consumare poca benzina e fare più di 100 km in elettrico
Di Fabio Gemelli 7ore fa
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Mercedes EQE, prova della berlina elettrica per il business

Mercedes EQE, prova della berlina elettrica per il business

Comoda e rifinita come un'auto di lusso, sorprende per la dotazione tecnologica. L'abbiamo provata tra Milano e Modena, ecco come va
Di Lorenzo Curatti 16 Maggio 2022
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Mercedes EQA 250, la prova dei consumi reali

Mercedes EQA 250, la prova dei consumi reali

Mercedes EQA, l'elettrica compatta della Stella, non delude per qualità e comfort. Efficienza poco sotto la media e 300 km di autonomia
Di Fabio Gemelli 04 Maggio 2022
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Su strada e in pista con la Mercedes-AMG più potente di sempre

Su strada e in pista con la Mercedes-AMG più potente di sempre

Abbiamo provato in anteprima la nuova Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, la super berlina ibrida plug-in da 843 CV: è impressionante
Di Fabio Gemelli 20 Aprile 2022
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Mercedes EQS 450+, la prova dei consumi reali

Mercedes EQS 450+, la prova dei consumi reali

Buona efficienza e consumi contenuti per la Mercedes EQS 450+, l'ammiraglia elettrica che stabilisce nuovi standard di autonomia e lusso
Di Fabio Gemelli 30 Marzo 2022
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Mercedes Classe C All Terrain, tuttoterreno

Mercedes Classe C All Terrain, tuttoterreno "anche" urbana

Dopo la Classe E, anche la media Mercedes si offre nella versione rialzata e integrale, che punta tutto sull'ottimo diesel mild hybrid
Di Filippo Einaudi 21 Marzo 2022
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Mercedes Classe A 180 d (2022), la prova dei consumi reali

Mercedes Classe A 180 d (2022), la prova dei consumi reali

La Mercedes Classe A col motore 2.0 diesel da 116 CV e il cambio 8 marce a doppia frizione si conferma piacevole e parca nei consumi
Di Fabio Gemelli 09 Marzo 2022
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Mercedes Classe C diesel mild hybrid, la prova dei consumi reali

Mercedes Classe C diesel mild hybrid, la prova dei consumi reali

La nuova Mercedes Classe C berlina 2.0 diesel mild hybrid è parca nei consumi, soprattutto fuori città. Ottimi ADAS e comfort
Di Fabio Gemelli 26 Gennaio 2022
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Mercedes Classe C Station Wagon (2021), perché comprarla e perché no

Mercedes Classe C Station Wagon (2021), perché comprarla e perché no

Con una linea filante e un abitacolo tech, offre un'alternativa tanto elegante quanto moderna per viaggiare bene e a pieno carico
Di Lorenzo Curatti 11 Dicembre 2021
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Mercedes Citan Tourer multispazio alla prova, con eleganza

Mercedes Citan Tourer multispazio alla prova, con eleganza

Deriva dal furgoncino, ma dento è tutt'altra cosa. Tanto spazio per famiglie e tempo libero e un motore super elastico per la città
Di Francesco Stazi 25 Novembre 2021
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Mercedes Classe E Cabrio (2021), perché comprarla... e perché no

Mercedes Classe E Cabrio (2021), perché comprarla... e perché no

Elegante e confortevole, obbliga a poche rinunce. Qualche dettaglio è ancora migliorabile
Di Nicola Desiderio 20 Novembre 2021
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Mercedes EQB (2021), la prova del SUV compatto elettrico a 7 posti

Mercedes EQB (2021), la prova del SUV compatto elettrico a 7 posti

Spazioso e sfruttabile ma non ingombrante, la controparte elettrica della GLB ha una filosofia ben diversa dai "SUV sportivi"
Di Antonio Aimar 15 Novembre 2021
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Mercedes Classe E Coupé mild hybrid, la prova dei consumi reali

Mercedes Classe E Coupé mild hybrid, la prova dei consumi reali

La Mercedes Classe E Coupé mild hybrid ha potenza (313 CV), lusso, comodità, ergonomia e tecnologia, ma non primeggia per efficienza
Di Fabio Gemelli 13 Ottobre 2021
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Mercedes SLK 320 (R170), Perché Comprarla... Classic

Mercedes SLK 320 (R170), Perché Comprarla... Classic

Grazie al suo tetto rigido ripiegabile ha dato una svolta alle convertibili, rianimando il segmento delle coupé-cabriolet
Di Andrea Farina 28 Settembre 2021
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Nuova Mercedes Classe C Station Wagon, la prova della familiare

Nuova Mercedes Classe C Station Wagon, la prova della familiare

Dimensioni come la berlina ma bagagliaio da 490 litri, più spazio per i passeggeri e ottima dinamica di guida. Però tutto ha un prezzo
Di Antonio Aimar 23 Settembre 2021
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Un motore in via di estinzione: il V8 biturbo di Mercedes-AMG

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Sigla di progetto M178: potrebbe essere l'ultimo V8 non elettrificato della Casa in attesa della nuova SL
Di Francesco Meneghini 23 Agosto 2021
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Mercedes Classe E SW (2021), perché comprarla e perché no

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Abbiamo provato la diesel ibrida plug-in: è una viaggiatrice comoda e tecnologica, ma qualche plastica è migliorabile
Di Francesco Meneghini 21 Agosto 2021
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Mercedes EQA, quanto consuma davvero?

Mercedes EQA, quanto consuma davvero?

Da Olbia a Villasimius con il SUV compatto ad emissioni zero per vedere se è possibile andarci in vacanza
Di Nicola Desiderio 30 Luglio 2021
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Mercedes Classe C (2021), perché comprarla e perché no

Mercedes Classe C (2021), perché comprarla e perché no

Diventa l'ammiraglia della categoria per comfort e tecnologia. Il quinto posto è scomodo e qualche plastica migliorabile
Di Lorenzo Curatti 17 Luglio 2021
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Mercedes Classe C (2021), come va la diesel mild hybrid da 265 CV

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È una Classe S in miniatura: fuori e dentro è tutta nuova, si guida bene e ha dotazioni da ammiraglia
Di Francesco Meneghini 22 Giugno 2021
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Mercedes-Maybach Classe S, è come viaggiare su una nuvola

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Lusso estremo e potenza da supercar: ecco com’è salire a bordo (e guidare) la nuova Maybach
Di Alberto Carmone 18 Giugno 2021
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Mercedes GLC ibrida plug-in diesel, la prova dei consumi reali

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Il SUV medio è comodo, potente e con dotazioni (opzionali) da prima della classe. I consumi sono sempre bassi
Di Fabio Gemelli 02 Giugno 2021
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Ecco com'è un corso di guida sportiva Mercedes AMG

Ecco com'è un corso di guida sportiva Mercedes AMG

Si chiama "Performance Training", ed è un primo livello per imparare a gestire delle belve fino ai 585 CV della GT R Pro
Di Antonio Aimar 27 Maggio 2021
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Mercedes CLA ibrida plug-in, la prova dei consumi reali

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La Shooting Brake ricaricabile alla spina da 218 CV ha sempre poca sete di benzina
Di Fabio Gemelli 14 Aprile 2021
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