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Mercedes-Benz, tutte le prove

Mercedes-AMG SL (2022), perché comprarla e perché no

Mercedes-AMG SL (2022), perché comprarla e perché no

È una delle spider più belle del mondo ed è diventata più sportiva che mai. In prova la versione 63 che costa oltre 204.000 euro!
Di Lorenzo Curatti 31 Dicembre 2022
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Mercedes GLC diesel mild hybrid (2022), la prova dei consumi reali

Mercedes GLC diesel mild hybrid (2022), la prova dei consumi reali

Grande, comoda, tecnologica, spaziosa e pure potente, la nuova Mercedes GLC 220d mild hybrid si dimostra anche efficiente
Di Fabio Gemelli 21 Dicembre 2022
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Mercedes-AMG C 63 S, la prova dell’ibrida plug-in da 680 CV

Mercedes-AMG C 63 S, la prova dell’ibrida plug-in da 680 CV

Pensata per la pista, ma più a suo agio lontano dai cordoli, la nuova Mercedes-AMG C 63 S E Performance ha una dotazione infinita
Di Alberto Carmone 14 Dicembre 2022
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Mercedes EQG, la prima prova del super fuoristrada elettrico

Mercedes EQG, la prima prova del super fuoristrada elettrico

Arriverà nel 2024, ma il prototipo se la cava già benissimo nell’off-road. Avrà sempre il telaio a longheroni e quattro motori elettrici
Di Alberto Carmone 23 Novembre 2022
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Mercedes GLC (2022), perché comprarla e perché no

Mercedes GLC (2022), perché comprarla e perché no

Tanto spazio, motori ibridi e dotazioni tecnologiche da ammiraglia. Qualche dettaglio però è migliorabile
Di Francesco Meneghini 29 Ottobre 2022
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Mercedes GLC, la prova della nuova DIESEL ibrida plug-in

Mercedes GLC, la prova della nuova DIESEL ibrida plug-in

100 km di autonomia in modalità EV sono alla portata di tutti. Le sue armi vincenti sono la tecnologia e lo spazio a bordo
Di Francesco Meneghini 06 Settembre 2022
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Nuova Mercedes SL 63 AMG (2022), come va con il 4.0 V8 da 585 CV

Nuova Mercedes SL 63 AMG (2022), come va con il 4.0 V8 da 585 CV

Ha di nuovo la capote in tela, nasce dal reparto sportivo AMG ed è più sportiva, ma sempre un riferimento di eleganza. Da 203.000 euro
Di Giuliano Daniele 26 Luglio 2022
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Come va la Mercedes più potente, la AMG GT Coupé4 63 S E Performance

Come va la Mercedes più potente, la AMG GT Coupé4 63 S E Performance

Potenza 843 CV, 0-100 km/h in 2,9 secondi, velocità massima di 316 km/h: sono questi i numeri della Mercedes da record
Di Giuliano Daniele 25 Luglio 2022
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Perché Comprarla Mercedes Classe C All-Terrain, perché comprarla e perché no

Mercedes Classe C All-Terrain, perché comprarla e perché no

Ha la trazione integrale di serie e due modalità specifiche per la guida in fuoristrada. Sotto il cofano, un diesel super efficiente
Di Francesco Meneghini 16 Luglio 2022
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Quanti km può fare davvero la Mercedes EQS con un pieno

Quanti km può fare davvero la Mercedes EQS con un pieno

La berlina elettrica di Stoccarda è l'auto con la batteria più grande del mondo. Ecco come se la cava in autostrada a 130 km/h
Di Francesco Meneghini 31 Maggio 2022
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Mercedes Classe T, l'anti SUV alla prova di stile

Mercedes Classe T, l'anti SUV alla prova di stile

Tutto è ovviamente relativo alle possibilità che dà il segmento, ma la Stella ce la mette tutta per "promuovere" la sua auto famigliare
Di Francesco Stazi 24 Maggio 2022
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Mercedes Classe C SW ibrida plug-in, la prova dei consumi reali

Mercedes Classe C SW ibrida plug-in, la prova dei consumi reali

La Mercedes C300 e Plug-in hybrid Station Wagon sfrutta una batteria enorme per consumare poca benzina e fare più di 100 km in elettrico
Di Fabio Gemelli 18 Maggio 2022
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Mercedes EQE, prova della berlina elettrica per il business

Mercedes EQE, prova della berlina elettrica per il business

Comoda e rifinita come un'auto di lusso, sorprende per la dotazione tecnologica. L'abbiamo provata tra Milano e Modena, ecco come va
Di Lorenzo Curatti 16 Maggio 2022
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Mercedes EQA 250, la prova dei consumi reali

Mercedes EQA 250, la prova dei consumi reali

Mercedes EQA, l'elettrica compatta della Stella, non delude per qualità e comfort. Efficienza poco sotto la media e 300 km di autonomia
Di Fabio Gemelli 04 Maggio 2022
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Su strada e in pista con la Mercedes-AMG più potente di sempre

Su strada e in pista con la Mercedes-AMG più potente di sempre

Abbiamo provato in anteprima la nuova Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, la super berlina ibrida plug-in da 843 CV: è impressionante
Di Fabio Gemelli 20 Aprile 2022
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Mercedes EQS 450+, la prova dei consumi reali

Mercedes EQS 450+, la prova dei consumi reali

Buona efficienza e consumi contenuti per la Mercedes EQS 450+, l'ammiraglia elettrica che stabilisce nuovi standard di autonomia e lusso
Di Fabio Gemelli 30 Marzo 2022
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Mercedes Classe C All Terrain, tuttoterreno

Mercedes Classe C All Terrain, tuttoterreno "anche" urbana

Dopo la Classe E, anche la media Mercedes si offre nella versione rialzata e integrale, che punta tutto sull'ottimo diesel mild hybrid
Di Filippo Einaudi 21 Marzo 2022
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Mercedes Classe A 180 d (2022), la prova dei consumi reali

Mercedes Classe A 180 d (2022), la prova dei consumi reali

La Mercedes Classe A col motore 2.0 diesel da 116 CV e il cambio 8 marce a doppia frizione si conferma piacevole e parca nei consumi
Di Fabio Gemelli 09 Marzo 2022
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Mercedes Classe C diesel mild hybrid, la prova dei consumi reali

Mercedes Classe C diesel mild hybrid, la prova dei consumi reali

La nuova Mercedes Classe C berlina 2.0 diesel mild hybrid è parca nei consumi, soprattutto fuori città. Ottimi ADAS e comfort
Di Fabio Gemelli 26 Gennaio 2022
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Mercedes Classe C Station Wagon (2021), perché comprarla e perché no

Mercedes Classe C Station Wagon (2021), perché comprarla e perché no

Con una linea filante e un abitacolo tech, offre un'alternativa tanto elegante quanto moderna per viaggiare bene e a pieno carico
Di Lorenzo Curatti 11 Dicembre 2021
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Mercedes Citan Tourer multispazio alla prova, con eleganza

Mercedes Citan Tourer multispazio alla prova, con eleganza

Deriva dal furgoncino, ma dento è tutt'altra cosa. Tanto spazio per famiglie e tempo libero e un motore super elastico per la città
Di Francesco Stazi 25 Novembre 2021
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Mercedes Classe E Cabrio (2021), perché comprarla... e perché no

Mercedes Classe E Cabrio (2021), perché comprarla... e perché no

Elegante e confortevole, obbliga a poche rinunce. Qualche dettaglio è ancora migliorabile
Di Nicola Desiderio 20 Novembre 2021
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Mercedes EQB (2021), la prova del SUV compatto elettrico a 7 posti

Mercedes EQB (2021), la prova del SUV compatto elettrico a 7 posti

Spazioso e sfruttabile ma non ingombrante, la controparte elettrica della GLB ha una filosofia ben diversa dai "SUV sportivi"
Di Antonio Aimar 15 Novembre 2021
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Mercedes Classe E Coupé mild hybrid, la prova dei consumi reali

Mercedes Classe E Coupé mild hybrid, la prova dei consumi reali

La Mercedes Classe E Coupé mild hybrid ha potenza (313 CV), lusso, comodità, ergonomia e tecnologia, ma non primeggia per efficienza
Di Fabio Gemelli 13 Ottobre 2021
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