4.6 V8 320 cv per cominciare...

Mg Sport & Racing ha ufficializzato l'inizio della commercializzazione della XPOWER SV. Ovviamente le vendite partiranno prima in Inghilterra per poi iniziare progressivamente negli altri paesi del continente compresa l'Italia (ci vorrà comunque qualche mese).

La prima versione disponibile sarà la SV, ovvero il modello base spinto da un V8 in alluminio 4.6 litri da 320 cv che consentono un'accelerazione 0-100 km/h in 5.3 secondi e una velocità massima di 255 km/h. Il propulsore è di derivazione Ford mentre il cambio è un Tremec manuale a 5 rapporti. Generosi, ma coerenti con le potenzialità dell'auto sono i pneumatici (265/40 ZR18 al retrotreno e 225/40 ZR18 anteriormente) che calzano cerchi OZ 8J e 10J da 18 pollici.

Nel corso del 2004 arriveranno livelli di potenza superiori fino ad un massimo, stando alle dichiarazioni della casa, di 765 cv!

Disegnata da Peter Stevens, questa XPOWER appare subito come una sportiva estrema sia per l'estetica della carrozzeria che per la disposizione dell'abitacolo. Notevole è stato l'impegno progettuale coadiuvato da numerosi test in galleria del vento e da prove velocistiche di durata nei circuiti del Nardo' e del Nurburgring. Segnaliamo inoltre che grazie al forte impiego di fibra di carbonio per l'assemblaggio della carrozzeria, il peso dell'auto è stato contenuto a 1540 kg.

L'abitacolo è dominato da rivestimenti in pelle e alcantara con sedili racing e strumentazione sportiva evidentemente essenziale. Come sulle auto da competizione, la struttura protettiva è tubolare mentre le cinture di sicurezza sono a tre punti. Numerose sono le possibilità di personalizzazione estetica e di equipaggiamento previste dalla casa.

Fotogallery: MG XPOWER SV