Fiat Idea

Dopo la presentazione e le partecipazioni agli ultimi piu' importanti Saloni internazionali dell'auto (Ginevra, Barcellona e Francoforte), la Fiat Idea è finalmente pronta per la commercializzazione nel nostro paese; entro la fine dell'autunno la potremmo già vedere nei concessionari della penisola.

Il nuovo MPV della casa torinese deriva da un progetto ambizioso e ben rappresentato già dal significato del suo nome: IDEA starebbe per Intelligenza, Design, Emozione, Architettura. Un auto dichiaratamente dai forti contenuti tecnologici e dalle soluzioni innovative anche per quanto concerne la praticità di utilizzo.

Riguardo il design, lo stile di Idea è tutto sommato equilibrato e piacevole. Il frontale risulta essenziale, dominato da un family feeling Fiat che è rappresentato oltre che dallo scudetto rotondo appoggiato su una calandra con la griglia a nido d'ape, anche dai fari orizzontali e di impronta "techno", che riescono a combinare una leggera "aggressività" stilistica con una buona eleganza delle forme. In particolare, la calandra è costituita da una cornice cromata tridimensionale e da una griglia con fori tondi che crea un effetto tecnologico. Il tutto impreziosito da fregi cromati orizzontali a supporto del logo posto centralmente. Poi, nella parte inferiore del frontale, il paraurti si sviluppa in senso orizzontale (come la presa d'aria divisa in tre settori) ed è integrato con il resto del veicolo. La stessa coerenza stilistica torna nella parte posteriore. Qui i fanali alti e verticali racchiudono il portellone caratterizzato da un ampio lunotto. Quest'ultimo completa cosi' l'ampia finestratura del veicolo che, attraverso parabrezza, vetri laterali e lunotto appunto assicura ai passegeri un ampia visibilità. Infine, la stessa impressione si ha dalla vista laterale che pone in risalto una forma di "monovolume puro".

La parte piu' originale dell'Idea è rappresentata pero' dagli interni. Seppure contenuta nelle dimensioni, la vettura offre un abitacolo spazioso, versatile e curato anche in molti piccoli dettagli. Segnaliamo al proposito che la qualità di materiali, rivestimenti e assemblaggi è sensibilmente superiore a quella di Panda e Punto restyling. La strumentazione è incastonata in un originale palpebra centrale. Per favorire la funzionalità, la console centrale si protende verso l'abitacolo mettendo a portata di mano del guidatore il cambio (posto al centro della plancia), i comandi della strumentazione telematica e quelli del climatizzatore. Diversi e soprattutto capienti, i cassetti e i vani porta oggetti disseminati per l'abitacolo mentre i vano bagagli misura 320 litri (1420 al tetto). Ottima la modularità dei sedili con numerose configurazioni disponibili per mezzo di poche e rapide operazioni, compresa una singolare posizione "couchette". In quest'ultimo caso i sedili anteriori si chiudono in avanti "a tavolino", mentre lo schienale dei posteriori viene inclinato di oltre 45 gradi. Senza contare che lo spazio interno di Fiat Idea cambia a seconda delle proprie esigenze, e il merito va al sedile anteriore che si ribalta e ai due sedili posteriori che scorrono avanti e indietro e sono capaci di reclinarsi indipendentemente.

A livello di equipaggiamento la nuova Fiat Idea puo' disporre di tutti gli ultimi ritrovati della tecnica applicati alla sua categoria di auto. Per quanto riguarda la dotazione di sicurezza attiva non potevano mancare 6 airbag (frontali, laterali e windowbag) e i pretensionatori delle cinture di sicurezza di ultima generazione. La sicurezza attiva è invece coadiuvata (a seconda delle versioni) da ABS, ESP, Hill Holder (assiste il guidatore nelle partenze in salita). Fra gli altri dispositivi segnaliamo i sensori di parcheggio, il sensore crepuscolare ed il sensore pioggia.

La gamma motori parte subito bene articolata. L'offerta si compone di 3 motori: 1.4 16v, 1.3 16v Multijet 70 CV e 1.9 Multijet 100 CV (il 1.2 16v non è disponibile); 4 allestimenti (Actual, Active, Dynamic ed Emotion); 11 colori di carrozzeria; e 3 rivestimenti interni ciascuno dei quali disponibile in due o tre tinte di colore.

Per ulteriori dettagli di prezzo, dotazioni e specifiche tecnice vi rimandiamo alle schede in allegato

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