Mercedes SL 65 AMG

Arriverà a giugno la più emozionante versione della gamma SL. La SL65 AMG rappresenta un notevole passo avanti rispetto alle sorelle meno prestazionali, il 12 cilindri a V di 6 litri biturbo eroga 612 cv e raggiunge la soglia dei 1000 Nm: valori sufficienti per attribuire a questa nuova AMG il titolo di roadster più potente mai prodotta in grande serie.

Come logico aspettarsi le prestazioni sono assolutamente allineate ai dati tecnici e non disilludono alcuna aspettativa: 4,2 secondi per lo scatto da 0 a 100 Km/h e solamente altri 8,7 secondi per proseguire la corsa sino ai 200 Km/h. Valori insospettabili per una vettura nata all'insegna del piacere di vivere l'auto in senso turistico piuttosto che alle prestazioni pure.

Altre sostanziali modifiche riguardano i freni con un impianto completamente riprogettato in adeguamento al nuovo vigore. E' composto ora da dischi in materiali compositi da 390 x 36 mm all'avantreno e 360 x 26 mm sull'asse posteriore. Per contenere un tale impianto è stato necessario adottare nuovi cerchi scomponibili da 19 pollici sulle quattro ruote: calzano degli 255/35 R19 anteriormente e 285/30 R19 sulle ruote motrici.

Poche altre modifiche differenziano questa SL65 AMG dal resto della gamma SL: esternamente, oltre ai citati gruppi ruote, spicca lo spoiler anteriore già adottato sulla Formula 1 Safety Car contraddistinto da sfoghi laterali e bocche maggiorate mentre al posteriore risaltano i quattro terminali di scarico cromati.

Tra le dotazioni di serie sono disponibili i vari sistemi di controllo dinamico della vettura come l'ABC (Active Body Control) e l'SBC (Sensotronic Brake Control), il cambio è un classico AMG SPEEDSHIFT automatico a 5 rapporti con possibilità di innesto manuale dei rapporti e numerosi programmi per adeguare le cambiate allo stile di guida.

All'interno dell'abitacolo il solito ambiente elegante con sedili rivestiti in pelle e abbinati al massaggio cervicale, strumentazione dedicata con fondoscala a 360 Km/h (anche se la velocità massima è come sempre elettronicamente limitata a 250 Km/h) e sistema multimediale COMAND.


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