Mini Cooper S cabrio

Quando all'ultimo Salone di Ginevra è stata presentata la Mini Cabrio, mancava qualcosa. C'era la One, c'era la Cooper, ma mancava la versione piu' sportiva e divertente... la Cooper S Cabrio.
Il voluto effetto attesa è durato poco piu' di un mese, perchè in occasione del prossimo Madrid International Auto Show che si terrà alla fine di maggio, Mini svelerà ufficialmente anche lei...

La brutta notizia è che la si potrà guidare solo dopo l'estate in quanto in Italia sarà disponibile da settembre, ad un prezzo di listino da vero sfizio: 26.100 EURO.

La versione più potente delle MINI Cabrio è equipaggiata con l'evoluzione del quattro cilindri da 1,6 litri sovralimentato, con supercharger e intercooler, che eroga una potenza massima di 170 CV a 6000 giri per una coppia che raggiunge un picco di 220 Nm a 4000 giri.

Come per tutte le cabrio, numerosi sono stati gli interventi strutturali volti ad irrigidire la cellula di sopravvivenza dei passeggeri, ma il conseguente appesantimento del corpo vettura non penalizza eccessivamente le prestazioni dell'auto. La casa dichiara un tempo per raggiungere i 100 km/h di appena 7,4 secondi. In quarta marcia si riprende da 80 a 120 km/h in soli 6,6 secondi, in appena 8,4 secondi in quinta, mentre la velocità massima è di 215 km/h.
Quanto al consumo, questo non poteva che seguire l'indole sportiva della versione: 8,8 litri/100 km.

La Cooper S Cabrio viene fornita di serie con ruote in lega leggera da 16 pollici e pneumatici 195/55 R16. Come optional sono ovviamente disponibili altre ruote in lega leggera da 16'' o 17''.
Fra le altre peculiarità estetiche di questa versione si segnalano i roll-bar in alluminio cromato, mentre per l'abitacolo ci sono sedili sportivi.

Come su tutte le Mini, la dotazione di sicurezza è molto ricca e comprende quattro freni a disco, l'ABS a quattro sensori, l'Electronic Brake Force Distribution (EBD, distribuzione elettronica della forza frenante), il Cornering Brake Control (CBC, controllo della frenata in curva) nonché l'Automatic Stability Control + Traction (ASC+T, controllo automatico della stabilità + trazione). Inoltre, sulla Cooper S Cabrio è presente di serie il controllo dinamico della stabilità DSC.


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