Mercedes Classe C

A partire dalla prossima primavera, Mercedes Classe C sarà disponibile con due nuovi propulsori, il rinnovato V6 3.2 CDI e il potente benzina V6 di 3.5 litri.

L'unità alimentata a gasolio ha beneficiato di diversi affinamenti tecnici, soprattutto a livello del sistema di iniezione diretta Common Rail, con l'impiego dei nuovi piezo iniettori, piu' rapidi e precisi, e con l'incremento della pressione di iniezione a 1600 bar.

La potenza massima è potuta salire cosi' a 224 cavalli, ma ancora piu' interessante è l'incremento della coppia, pari a 510 Nm costantemente disponibili tra i 1600 ed i 2800 giri; ovvero il 38% in piu' dell'attuale 320 CDI.
Invariato, a detta della Casa, il consumo di carburante, in qualsiasi condizione di utilizzo...

Il nuovo V6 sarà accoppiato unicamente con la trasmissione automatica a sette rapporti 7G-TRONIC e sarà offerta nelle due varianti di trazione, posteriore o 4matic. Per il mercato italiano sono previsti due allestimenti, Elegance e Avantgarde, equipaggiati di serie con cerchi in lega da 17', radio Audio 20 CD, specchi retrovisori esterni ripiegabili elettricamente, retrovisore interno anti-abbagliante e, sulla versione Avantgarde, rivestimenti in pelle.

La C350 V6 da ben 275 cavalli sarà introdotta nel corso del 2005 con le medesime dotazioni di serie della C320 CDI V6. Questo motore si collocherà per potenza e prestazioni al vertice della categoria.

Entrambe le motorizzazioni saranno omologate Euro 4 e, in particolare, la tecnologia CDI di terza generazione consente alla C320 CDI V6 di rispettare i livelli di emissione richiesti dalla normativa EU4 anche senza il filtro anti-particolato. Quest'ultimo è comunque disponibile a richiesta per soddisfare le esigenze specifiche di alcune realtà locali.

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