alla conquista dell'Europa

Riparte da Ginevra l'offensiva Kia. Dopo una lunga serie di successi commerciali con l'incremento delle vendite del 50% nel solo 2004, è pronta anche la nuova Rio, modello che si colloca nello strategico segmento B capace da solo di coprire circa un quarto del mercato europeo.

Arriverà in estate e da subito potrà contare su una gamma articolata e completa. Alle due varianti di carrozzeria, 5 porte e berlina 4 porte, saranno associate tre motorizzazioni: un 1,4 litri 16valvole capace di 97 cv a 6.000 giri/min. e 126 Nm a 4.700 giri/min. e un 1,6 litri 16 valvole con fasatura variabile in grado di sviluppare 112 cv a 6.000 giri/min. e una coppia massima di 146 Nm a 4.500 giri/min.. A queste unità alimentate a benzina si affianca uno strategico diesel Euro 4 di 1,5 litri anch'esso 16 valvole da 110 cv a 4.000 giri/min. e 216 Nm a 2.000 giri/min.

Le tre motorizzazioni vengono offerte di serie con il cambio manuale a cinque marce. Nel caso dei due propulsori benzina è possibile optare per un classico automatico a quattro rapporti sviluppato appositamente per questo modello in grado di garantire una guida più rilassante nel traffico.

Per quanto riguarda le soluzioni meccaniche adottate troviamo sospensioni indipendenti con montanti McPherson all'anvantreno e un assale a barra di torsione trasversale al retrotreno. L'impianto frenante può contare sui 4 dischi per tutti i modelli, anteriori autoventilati da 256 mm di diametro e posteriori da 262 mm. alloggiati in cerchi da 14 e 15 pollici a seconda della versione.

L'abitacolo presenta un design pulito e una ricercatezza nello stile fino a pochi anni fa impensabile per una vettura di questo segmento (e per di più orientale). Tra le varie possibilità di personalizzazione troviamo Colour Pack, Leather Pack e Sporty Pack per quanto riguarda i rivestimenti oltre a tre pacchetti opzioni più legati all'equipaggiamento e denominati Metal Grain, Chrome Pack e Power Pack.

Dalla prima impressione avuta al Salone di Ginevra la nuova Rio si propone al mercato europeo con tutte le carte in regola per conquistare un buona schiera di automobilisti, senza alcuna pecca evidente e con un prezzo che anche se non ancora dichiarato, sarà sicuramente competitivo. Ne sapremo di più fra qualche mese...

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