In arrivo il “Midnight indigo” e il 1.3 Multijet di seconda generazione

Da più di un anno la clientela Fiat in cerca di una versione particolarmente originale della 500 ha la possibilità di acquistare la Fiat 500 by Diesel, modello in edizione limitata a 10.000 esemplari caratterizzato da una serie di finiture esclusive ispirate al marchio di abbigliamento di Renzo Rosso. Al "Bread & Butter" di Berlino, il salone dedicato alla moda giovane, la Casa torinese e lo stilista/imprenditore veneto presentano due anteprime relative alla piccola 500 con il logo del Moicano. La prima e più importante novità riguarda l'arrivo del motore 1.3 Multijet II da 95 CV (Euro5) con sistema Start&Stop di serie, disponibile ora assieme al 1.2 69 CV, al precedente 1.3 Multijet 75 CV con DPF e al 1.4 16v da 100 CV.

La seconda innovazione arriva sul fronte dei colori, che oltre ai già disponibili nero, verde e bronzo Diesel, propone ora l'inedito blu "Midnight indigo". La nuova tonalità blu scuro della vernice è stata realizzata dal Centro Stile Fiat in collaborazione con il team creativo Diesel e intende richiamare il tessuto dei jeans. La scelta di utilizzare una tinta micalizzata è stata giustificata dalla grana fine della vernice che offre allo sguardo la "sensazione di tonalità cangianti che variano a seconda della luce, molto simili alle stoffe stone washed".

Tutte le altre finiture e gli equipaggiamenti della Fiat 500 by Diesel restano immutati, compresi i particolari verniciati in chrome satinato, gli specifici cerchi in lega da 16", la mostrina posteriore con finte prese d'aria in stile "Nuova 500" e le pinze dei freni gialle (solo sulla 1.4 da 100 CV). La personalizzazione dell'abitacolo, oltre all'inserto satinato sulla plancia e al logo Diesel sul pomello del cambio, prevede i sedili in tessuto stile denim scuro con cuciture gialle. Anche per la 500 by Diesel, come per le altre 500 mosse dal Multijet di seconda generazione, si conferma una velocità massima di 180 km/h, un tempo di 10,7 secondi nello scatto da zero a 100 km/h, un consumo combinato di 3,9 l/100 km ed emissioni di CO2 a quota 104 g/km. Per conoscere i prezzi e poter fare i primi ordini occorre attendere almeno fino a metà febbraio, mentre per le prime consegne viene indicato l'inizio di aprile 2010.

Fiat 500 By Diesel, anche in blu e con Multijet II

Foto di: Fabio Gemelli