GEMBALLA GTR 650 Avalanche

Stanchi di aspettare la nuova Porsche 911 Turbo? Insoddisfatti alla notizia che avrà meno' di cinquecento cavalli? E, domanda non meno importante, avrete il prossimo anno 240 mila Euro da spendere? Se le vostre risposte sono tutte affermative, GEMBALLA ha la soluzione che fa per voi.

L'esuberante tuner tedesco ha trasformato la Porsche Carrera attualmente in listino in "GTR 650 Avalanche", dove 650 sta per cavalli. Un mostro che raggiunge in appena 11,2 secondi in 200 chilometri all'ora e che lanciata alla massima velocità toccherebbe i 335 km/h...
Altro dato impressionante è il valore di coppia massima di 820 Nm disponibili da 4600 giri, rispetto al quale, i 400 Nm a 4600 giri che offrono le 911 di serie fanno praticamente ridere.

Ma GEMBALLA si preoccupa anche dell'affidabilità delle sue vetture e assicura che i numerosi accorgimenti meccanici - dalle bielle in titanio (come sulle Formula 1!) ai tre intercoolers del motore - non faranno penare i clienti per le loro supercar ferme al centro di assistenza.

E tante, ma soprattutto proporzionate a queste performance, sono le altre specifiche del veicolo. I freni ad esempio, sfoggiano 8 pistoncini con dischi di 380 mm di diametro, ovviamente di tipo perforato. I cerchi sono invece da 19 pollici con gomme 235 all'anteriore e 315 al posteriore. Ma volendo, come optional, c'è pure un kit di cerchi da 20 pollici.

Se alla guida è certo che vi divertirete, state tranquilli che l'investimento in una GEMBALLA vi darà anche un adeguato ritorno di "visibilità". Difficile passare inosservati con modifiche alla carrozzeria di cotanta imponenza. Tutto è stato specificamente rivisto, dai paraurti, anteriore e posteriore con impianto di scarico e alettone integrato (che fa tanto Carrera GT!), alle prese d'aria maggiorate. Fin'anche le portiere sono state riprogettate ad hoc per "invitare" i flussi d'aria a raffreddare il motore posteriore...

Fotogallery: GEMBALLA GTR 650 Avalanche