Arriverà a breve l'ultima nata della Casa del Toro, ad un prezzo di 210.480 euro, sfidando supercar del calibro di Ferrari 458 Italia e Porsche GT3 RS. La Lamborghini 570-4 Gallardo Superleggera giocherà la sua partita puntando sulle prestazioni e su di un rapporto peso/potenza davvero invidiabile: 2,35 kg/CV

Meno concorrenziale è però il rapporto prezzo/potenza: 369 euro a CV, contro i 345 euro a CV della Ferrari 458 Italia e i 338 euro a CV della Porsche GT3 RS. Anche sul fronte prezzo/peso la più racing tra le "piccole" GT del Toro è la più costosa: 157 euro al kg (132 euro al kg nel caso di Ferrari e 105 euro al kg per la Porsche), ma la Lamborghini 570-4 Gallardo Superleggera ha un asso da giocare: la cospicua presenza di componenti in fibra di carbonio e una generosa dotazione di serie, oltre alla trazione integrale.

In particolare, compresi già nei 210.480 euro ci sono il cambio robotizzato e.gear (cambio manuale disponibile senza sovraprezzo), il set-up dedicato, gli pneumatici Pirelli P Zero Corsa, i sedili sportivi (disponibili anche per il mercato americano), l'ala piccola fissa e tutti gli interni rivestiti in Alcantara.

Ancora sconosciuti i prezzi degli equipaggiamenti opzionali, tutti all'insegna della sportività e molto accattivanti. In lista ci sono: l'ala posteriore grande, i freni a disco carboceramici, le cinture di sicurezza a quattro punti, l'estintore, la gabbia protettiva On-track Tubular Frame Unit. Inoltre, per rendere più personale la supercar sono disponibili i tappetini moquette, diversi volanti in pelle pregiata, il pacchetto portaoggetti, l'impianto antifurto e l'Engine Bay in carbonio. Il pacchetto carbonio comprende la console centrale, l'inserto cruscotto, l'impugnatura della leva freno a mano, inserti del volante, gli apriporta interni; mentre il pacchetto 'luci interne a LED' usa i diodi a emissione di luce per l'illuminazione di vano a motore, abitacolo, e zona d'ingresso.

Sul versante del comfort, il listino propone come optional: il sistema multimediale di navigazione, il lifting system, il telecomando aprigarage e la Rear View Camera (RVC) montata sotto l'ala posteriore. Con il programma Ad Personam il cliente può inoltre imprimere uno stile unico e inconfondibile all'abitacolo e alla carrozzeria della Gallardo LP 570-4 Superleggera. Come resistere alla tentazione?

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera

Foto di: Daniele Pizzo