Raramente il lancio commerciale di un nuovo modello richiede così tanta pazienza. Sono due anni che Mitsubishi parla della nuova generazione della sportiva Lancer Evo, da quando cioè nel lontano 2005 ne ha presentato il primo prototipo, la Concept X.

All'inizio di quest'anno al Salone di Detroit è stata esposto il Prototipe X, molto vicino al modello che sarà messo in commercio, ma non ancora definitivo.
In queste ore, si riparla di lei perché Mitsubishi ne ha ufficializzato il nome, peraltro scontato: Lancer EVO X dove la "X" va intesa come numero romano, ovvero "10". Inoltre sono state presentate le immagini teoricamente definitive della versione destinata al mercato giapponese - ovvero con guida a destra - che ricalcano senza particolari sorprese l'impostazione stilistica anticipata dai due prototipi.

Quando la si potrà vedere in concessionaria? Ovviamente ci sarà ancora da aspettare; la Lancer EVO X in allestimento europeo dovrebbe essere presentata al prossimo Salone di Francoforte in programma a settembre.

Ricordiamo le caratteristiche tecniche finora certe: motore 2.0 turbo con tecnologia MIVEC3 per il controllo delle valvole, 300 cavalli di potenza (circa), trazione integrale con sistema S-AWC (controllo trazione e stabilità) e cambio manuale a sei marce.

Mitsubishi Lancer EVO X