Arriverà nel 2009, pianale della Serie 1, trazione integrale X-Drive
I SUV di BMW hanno avuto un grande successo di vendita, sin dalla prima edizione dell'X5 nel 1999, dando scoprendo una nuova categoria Premium e indovinando decisamente la moda del mercato facendo proseliti. Nel 2009, ad X5 e X3 si aggiungerà un modello dal posizionamento ancora più basso (ma sempre con un elevato livello di finitura e qualità): la BMW X1 che sarà anticipata dalla versione Concept (arricchita da qualche "fronzolo" tipico di un prototipo) che potremo vedere al Salone di Parigi; tuttavia, il prototipo in questione somiglierà al 95% alla versione di serie.
Costruito sul pianale della Serie 1 ed equipaggiato con la classica trazione X-Drive della gamma del costruttore tedesco, l'X1 si ispira ovviamente alle sorelle maggiori; nella parte frontale si nota una marcata somiglianza con la Serie 7, data dai grandi fari e dalla mascherina extra-large. Posteriormente, invece, le influenze con la nuova Serie e restyling sono evidenti.
La prossima avversaria di Audi Q5, Mercedes GLK, ma anche di Volvo XC60 e Volkswagen Tiguan cercherà dunque di confermare il successo di vendita degli altri SUV di BMW, un'impresa, di certo, meno semplice che in passato.
Il primo teaser video del nuovo crossover bavarese
Costruito sul pianale della Serie 1 ed equipaggiato con la classica trazione X-Drive della gamma del costruttore tedesco, l'X1 si ispira ovviamente alle sorelle maggiori; nella parte frontale si nota una marcata somiglianza con la Serie 7, data dai grandi fari e dalla mascherina extra-large. Posteriormente, invece, le influenze con la nuova Serie e restyling sono evidenti.
La prossima avversaria di Audi Q5, Mercedes GLK, ma anche di Volvo XC60 e Volkswagen Tiguan cercherà dunque di confermare il successo di vendita degli altri SUV di BMW, un'impresa, di certo, meno semplice che in passato.
BMW Concept X1: primo teaser video
Il primo teaser video del nuovo crossover bavarese
BMW Concept X1: le prime immagini
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