Non OPC, ma quasi...

La propria Opel Corsa la si vuole sportiva? La OPC la considerate eccessiva? Benissmo, una storica sigla del Marchio tedesco viene in vostro aiuto ed ecco a voi la nuova Corsa GSi

Collocata in listino a metà strada fra Corsa Sport, che è poco più di un allestimento estetico in chiave sportiva, e la estrema Corsa OPC da 192 cavalli, con la nuova versione GSi Opel offre una variante più di sostanza per chi nella guida e con lo sguardo cerca brio e performance, permettendo di risparmiare qualcosina rispetto alla top di gamma OPC.

Disponibile solo in versione 3 porte, la Corsa GSi si distingue per appendici aerodinamiche anteriori e posteriori, uno spoiler posteriore, profili laterali sottoporta, terminale di scarico cromato e ruote in lega da 17 pollici con pneumatici 215/45. Negli interni l'essenza sportiva è messa in risalto da sedili avvolgenti di colore rosso/nero, volante in pelle con inserti di colore rosso, cinture di sicurezza anch'esse di colore rosso, strumenti con bordi cromati e pedaliera in alluminio.

Ma al di là delle apparenze la versione GSi della compatta tedesca offre un servosterzo ad effetto variabile progressivo, rapporti del cambio ravvicinati assetto ribassato di 18mm all'anteriore e 15mm al posteriore (come sulla Corsa Sport) con sospensioni più rigide e una barra antirollio posteriore rinforzata. Ampio l'impiego di elettronica: ESP disinseribile, controllo di trazione, ripartizione elettronica della pressione frenante (EBD), sistema di controllo del sottosterzo (UCL), controllo della frenata in curva (CBC) e della stabilità in rettilineo (SLS). Anche l'impianto frenante è stato potenziato, con freni a disco anteriori ventilati da 308 mm e posteriori pieni da 264 mm, ed è pertanto uguale a quello della versione OPC.

Due le motorizzazioni disponibili, entrambe Euro 5: sempre 1.6 turbocome sulla Corsa OPC, ma da 150 cavalli e 210 Nm il propulsore della versione benzina, che accoppiato ad un cambio manuale a 6 velocità consente alla Corsa GSi 1.6 Turbo di raggiungere i 100 Km/h in 8.1 secondi e una velocità massima di 210 Km/h, consumando 7,9 litri ogni 100 Km. In questa unità sono stati adottati pompa dell'olio e uno speciale collettore di aspirazione del turbocompressore con valvola a farfalla laterale in alluminio, valvole di scarico con steli riempiti di sodio, oltre ad un albero motore rinforzato, un comando della distribuzione ad attrito ridotto e un nuovo volano bimassa. La seconda opzione è rappresentata dal 1.7 CDTI da 125 cavalli già disponibile nelle versioni Sport e Cosmo.

La Corsa GSi è gia disponibile nei concessionari Opel con prezzi che variano da 19.900 a 20.400 Euro

Opel Corsa GSi

Foto di: Daniele Pizzo