In Brasile pare di sì ed ha già un nome: Pompéo
Per muoversi meglio in città la soluzione migliore potrebbe essere quella di viaggiare su 3 ruote. E' così che entro la fine dell'anno debutterà in Brasile Pompéo. Il veicolo, che per il momento è ancora un prototipo, è lungo appena 2,33 metri - circa 20 cm in meno di una smart - e si colloca a metà strada tra una moto ed un'automobile con una motorizzazione flexfuel.
Per conquistare gli automobilisti, Pompéo farà leva non soltanto sulle sue dimensioni ridotte, studiate per convincere chi ogni giorno si muove in città trafficate come San Paolo, ma persino sul prezzo. La vetturetta infatti non costerà più di una moto da 400 cm3 di cilindrata.
La sua commercializzazione per il momento non varcherà i confini del Sud America, ma non si può del tutto escludere l'arrivo anche nel nostro mercato di soluzioni simili. Del resto alcuni costruttori ci hanno già dato un assaggio di esercizi di stile molto somiglianti.
Debutta in Brasile Pompéo, la city car dalle dimensioni ridotte che poggia su 3 ruote con motorizzazione flexfuel.
Per conquistare gli automobilisti, Pompéo farà leva non soltanto sulle sue dimensioni ridotte, studiate per convincere chi ogni giorno si muove in città trafficate come San Paolo, ma persino sul prezzo. La vetturetta infatti non costerà più di una moto da 400 cm3 di cilindrata.
La sua commercializzazione per il momento non varcherà i confini del Sud America, ma non si può del tutto escludere l'arrivo anche nel nostro mercato di soluzioni simili. Del resto alcuni costruttori ci hanno già dato un assaggio di esercizi di stile molto somiglianti.
Pompéo, la city car brasiliana a 3 ruote
Debutta in Brasile Pompéo, la city car dalle dimensioni ridotte che poggia su 3 ruote con motorizzazione flexfuel.
La city car di domani viaggia su 3 ruote?
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