Circa un centinaio di offerte per la crossover compatta francese, anche con motorizzazione ibrida diesel

Da poco rilanciata nell'allestimento speciale automobile.it.

UN CENTINAIO ANNUNCI A PARTIRE DA CIRCA 6.000 EURO

Sono disponibili circa 100 annunci relativi alla Peugeot 3008, che riguardano vari tipi di modelli e versioni, con una fascia di prezzo piuttosto ampia, a cominciare dai circa 6.000 euro richiesti per una 3008 1.6 HDi del dicembre 2009 con oltre 114.000 km, dotata di cambio automatico, cruise control e sensori di parcheggio.

TANTE VERSIONI, ANCHE CON CAMBIO AUTOMATICO

Ci sono diverse proposte di 3008 offerte con prezzi inferiori ai 15.000 euro, talvolta con chilometraggi elevati, ma in altri casi con un numero di chilometri dichiarati piuttosto basso: una 3008 HDi 110 CV Business Line del 2010 con 37.000 chilometri, ad esempio, è offerta da un privato a 11.250 euro. Da segnalare anche la presenza di una decina di esemplari a km 0 relativi a diversi allestimenti, a partire da 18.900 euro per alcune 1.6 HDi 112 CV FAP. Circa una trentina di esemplari sono invece dotati di cambio automatico, con prezzi da poco più di 11.000 euro: un dato che mostra come, in questa categoria di vetture, questo tipo di trasmissione stia diventando sempre più popolare anche in Italia.

GIÀ DISPONIBILI ANCHE LE IBRIDE DIESEL USATE

Le versioni con motore diesel nelle diverse potenze e cilindrate costituiscono la quasi totalità delle offerte per la 3008; tuttavia, sono già disponibili alcuni esemplari con l'interessante ibrido diesel Hybrid4, presente in altre vetture del gruppo PSA, che combina il turbodiesel HDi da 163 CV, collegato alle ruote anteriori, con un motore elettrico che azione quelle posteriori, garantendo così anche la marcia a quattro ruote motrici, e consumi medi relativamente contenuti, nonostante la maggior potenza e l'aggravio di peso. Si tratta di annunci relativi a vetture con pochi chilometri, per lo più aziendali, con prezzi che vanno da circa 31.000 a 34.000 euro, e normalmente arricchite con numerosi optional che ne rendono conveniente l'eventuale acquisto.

La Peugeot 3008 HYbrid4 scende a 91 g/km di CO2

Foto di: Fabio Gemelli