A pochi mesi dal lancio la nuova segmento B francese sale sul podio delle più vendute in UE dietro a VW Golf e Ford Fiesta

Il mercato europeo dell'auto continua a scendere, nonostante la perdita dell'ultimo mese sia stata più contenuta che in passato, così come la quota di mercato della Golf. Eppure, secondo l'analisi mensile Jato Dynamics, nonostante una flessione del 2,% nel mese di ottobre la best seller Volkswagen continua a guidare la classifica delle auto più vendute in Europa, una leadership consolidata con il lancio della settima generazione. E se al secondo posto resiste la Ford Fiesta, altra leader di lungo corso del segmento, per le sorprese bisogna guardare un po' più indietro nella graduatoria.

Balza in terza posizione infatti la Peugeot 28, che sta spingendo le vendite del Leone non solo in Italia ma anche a livello continentale: già superate le 2. unità dal lancio in primavera. Allo stesso modo il debutto della nuova Renault Clio, al quarto posto, sta contribuendo a mantenere a galla le performance del marchio della Losanga e ha scalzato la Opel Corsa che è scivolata al sesto posto (-7,4%) dietro la Volkswagen Polo (-2,6%). Più contenute invece le perdite di Opel Astra (-%) e Ford Focus (-%). Le uniche due vetture che riescono a guadagnare quote di mercato chiudono la top e sono la Fiat Panda, che guadagna il 23,9% (7.377 le unità immatricolate in ottobre) grazie anche ai buoni risultati sul mercato italiano, e la Nissan Qashqai (+5,7%) che ha beneficiato di iniziative di marketing rivelatesi vincenti.

In arrivo la nuova Volkswagen Golf 4Motion

Foto di: Fabio Gemelli