Presentato l'esemplare unico che corre al rally più esclusivo del mondo
La Abarth 695 biposto con il numero speciale #1 è pronta per la 16esima edizione della Gumball 3000, il rally dedicato a sole 120 esclusive supercar che quest'anno affrontano oltre 5.500 chilometri in una settimana, tra Stati Uniti ed Europa. Come avevamo già scritto, lei è l'auto ufficiale per le tappe europee e a guidarla è Maximillion Cooper, CEO e fondatore dell'evento, ex pilota da corsa, designer e imprenditore... Per la prima volta Abarth ne ha mostrato le immagini ufficiali svelandone la livrea: che è grigio opaco e ricoperta dai simboli della gara. E la 695 biposto non è l'unica Abarth alla Gumball 3000 di quest'anno, ci sono anche cinque Model Year e due 595 50° Anniversario.
Per l'occasione sono stati creati anche dei gadget speciali. Italia Independent, che fa capo a Lapo Elkann, ha prodotto un occhiale da sole in edizione limitata (30 esemplari) basato sul modello 090: è grigio opaco come la macchina e all'interno sfoggia la dicitura "Tribute to 695 biposto for GUMBALL". Poi c'è il giubbotto tecnico della linea Abarth Tales, prodotto dalla Tramontano Automotive in una Special Edition per Gumball. Presentata a Ginevra a marzo di quest'anno, la 695 biposto - lo ricordiamo - è equipaggiata con il motore più potente mai installato su una Abarth: il 1.4 T-jet da 190 CV.

Vi piaccino le macchine un po' "matte"? Guardatevi questa nuova Abarth 695 biposto, che è praticamente un'auto da corsa che può circolare su strada: infatti non ha i finestrini in vetro (ma in policarbonato) e nemmeno le maniglie porta, per risparmiare peso. Il cambio ad innesti frontali, poi, fa davvero sentire dei piloti.
Per l'occasione sono stati creati anche dei gadget speciali. Italia Independent, che fa capo a Lapo Elkann, ha prodotto un occhiale da sole in edizione limitata (30 esemplari) basato sul modello 090: è grigio opaco come la macchina e all'interno sfoggia la dicitura "Tribute to 695 biposto for GUMBALL". Poi c'è il giubbotto tecnico della linea Abarth Tales, prodotto dalla Tramontano Automotive in una Special Edition per Gumball. Presentata a Ginevra a marzo di quest'anno, la 695 biposto - lo ricordiamo - è equipaggiata con il motore più potente mai installato su una Abarth: il 1.4 T-jet da 190 CV.
Abarth 695 biposto al Salone di Ginevra 2014
Vi piaccino le macchine un po' "matte"? Guardatevi questa nuova Abarth 695 biposto, che è praticamente un'auto da corsa che può circolare su strada: infatti non ha i finestrini in vetro (ma in policarbonato) e nemmeno le maniglie porta, per risparmiare peso. Il cambio ad innesti frontali, poi, fa davvero sentire dei piloti.