Raggiunto il record storico in tutti gli stabilimenti, ora si punta ancora più in alto

Mai prima d'ora erano state prodotte così tante Audi in un solo anno. Nel corso del 2010, il marchio di Ingolstadt ha aumentato la propria produzione del 23,4% su base annua, per un totale di 1.148.791 vetture costruite. E' il più elevato numero di auto costruito in 365 giorni nella sua storia, per questo Fran Dreves, Responsabile per la Produzione alla Audi AG, non ha trattenuto la sua soddisfazione: "Siamo orgogliosi di aver sostenuto in modo così brillante le sfide del 2010 - ha detto -. La produttività dei nostri siti tedeschi a Ingolstadt e Neckarsulm è la più alta di sempre e rappresenta un ottimo punto di partenza per le future sfide legate al nostro piano di crescita". Quest'anno infatti inizierà a Martorell (Spagna) la produzione della Q3 ed è stata già pianificata l'espansione del sito produttivo in Ungheria e deciso l'aumento della capacità produttiva in vista dei nuovi lanci. Inoltre, entro il 2015 sarà presa la decisione circa la possibilità di realizzare un nuovo stabilimento produttivo negli Stati Uniti

A1 HA COMINCIATO BENE, LA NUOVA A6 E' PRONTA PER LA PRODUZIONE IN SERIE

Nel 2010 in tutte le fabbriche Audi si è lavorato di più. Ingolstadt (in Germania) ha registrato il più alto numero di sempre con 553.010 vetture (+ 7,5%), Neckarsulm ha segnato un miglioramento del 21,7% con 216.322 unità prodotte e dopo i lanci di R8 Spyder, nuova A8, A8L e A7 Sportback si sta ora concentrando sulla produzione della nuova A6. A Bruxelles, invece, si è avuto un buon inizio per la produzione della A1 e presto - in primavera - inizierà a Martorell (in Spagna), la costruzione della Q3, per cui pieno regime si prevedono 100.000 unità l'anno. Inoltre, nel 2013, l'impianto di Gyor (in Ungheria) comincerà a produrre un nuovo derivato della famiglia A3, per un totale annuo di 125.000 unità. "La strategia di crescita per il futuro è una sicurezza per le nostre fabbriche e per i lavoratori", ha commentato Peter Mosch, Presidente delle Rappresentanze Sindacali alla Audi AG, ricordando che "senza la loro dedizione la Audi non sarebbe stata in grado di affrontare la crisi del 2009 con gli ottimi risultati raggiunti".

LA PRODUZIONE NEGLI STABILIMENTI AUDI DURANTE IL 2010

Ingolstadt, Germania
Produzione di 553.010 auto (A3, A4, A5, Q5, inclusi i derivati; + 7,5%); reparto verniciatura e costruzione di parti della carrozzeria per Audi TT e A3 Cabriolet (assemblate alla Audi Ungheria). 105.341 componenti preparati per la produzione alla FAW-VW joint venture nell'impianto di Changchun (Cina) e in quello di gruppo di Aurangabad (India), + 103,9%.

Neckarsulm, Germania

Prodotte 216.322 vetture (A4, A5 Cabriolet, A6, A7 Sportback, A8, R8, e derivati +21,7%); oltre a 118.761 componenti preparati per la produzione alla FAW-VW nell'impianto di Changchun (Cina) e in quello di gruppo di Aurangabad (India) + 18.4%.

Gyor, Ungheria

Assemblate 38.541 auto (TT Coupé, TT Roadster, A3 Cabriolet e RS 3 Sportback: +18,2%); e 1.648.030 motori (+19,1%).

Bruxelles, Belgio

Prodotte 68.939 Audi (A1 a partire da maggio 2010, A3 fino a maggio 2010, +189,8%).

Bratislava, Slovacchia

Produzione di 47.769 Audi Q7 (+ 71%).

Audi: 11,6 miliardi entro il 2015