Look rinfrescato e il nuovo propulsore Energy 110 CV. Lancio a gennaio 2012

Faccia nuova per Renault Scénic X-Mod e Scénic a partire da gennaio 2012. La Casa transalpina ha aggiornato i due MPV compatti con alcuni ritocchi nello stile, interni rinfrescati con una nuova selezione di tessuti, una dotazione arricchita di una scelta più ampia di equipaggiamenti e le nuove motorizzazioni turbodiesel Energy, ad oggi impiegate su X-Mod e Scénic nella variante 130 CV, l'unità a gasolio 1.6 litri con la potenza più alta sul mercato. Da definire ancora il prezzi per il mercato italiano, che in Francia parte da 21.350 euro.

MAQUILLAGE DENTRO E FUORI

A cambiare è soprattutto il paraurti anteriore, diverso nei due modelli, dal look più personale e moderno sia per X-Mod che per Scénic. Spiccano in entrambe le versioni le luci diurne a LED e gli inserti in look alluminio, novità presente insieme a nuovi gruppi ottici posteriori per X-Mod, inserti cromati e una nuova gamma di cerchi in lega. Sul più grande Scénic sono presenti inoltre le barre portatutto al tetto di serie. Fanno parte adesso dell'equipaggiamento standard anche l'hill start assist e l'indicatore che in fase di sorpasso avverte il guidatore se la corsia è occupata da altri veicoli. Al debutto fra gli optional il Visio System, un pacchetto tecnologico che si compone di un avvisatore di cambio involontario di corsia e la disattivazione automatica degli abbaglianti quandi si incrociano altri veicoli.

DEBUTTA IL 1.6 ENERGY 110 CV

Le nuove Renault Scénic X-Mod e Scénic 2012 sono disponibili con le nuove motorizzazioni Diesel Energy dotate di start/stop e recuper di energia in frenata. La versione top di gamma è equipaggiata con il propulsore Energy dCi 130 CV con 320 Nm di coppia che consuma 4,4 l/100 km nel ciclo medio con emissioni di CO2 pari a 114 g/km (sostituisce il precedente 1.9 dCi). Debutta per la prima volta nella gamma Renault la versione Energy 110 CV e 260 Nm, unità che va a sostituire il 1.5 dCi 110 CV e vanta consumi ridotti: appena 4,1 l/100 km nel ciclo misto, pari 105 g/km in termini di emissioni di CO2.

Renault Scénic X-Mod e Scénic 2012

Foto di: Daniele Pizzo